[mr.Yaroslav]

Сообщение от R-holod

Ну, во-первых. Загнать сейчас, в наших условиях, фреон можно. Для начала на разнице давления (вакуум - атм.давление) влетит грамм 100-200...этого достаточно, чтобы включилась муфта! Очень странно, что у вас не включилась... Смотрите, чтобы все было включено. А дальше все как обычно. Только единственное, что заправить можно будет в холодное время, опираясь на норму, что не всегда хорошо. Мы заправляем кондиши в машинах без спец аппаратуры (нету смысла покупать за 6 тысяч евро заправочную станцию). Используется манометрический коллектор, вакуумный насос, компрессор (есл надо проверить систему на герметичность зачастую давим в нее 20-25 очков.. на вакууме не все дырочки можно засечь), весы и сам фреон... Зачастую, что самое интересное, заправка по норме не всегда хорошо для машины. Заправляем, ориентируясь по давлению в системе. Так как бывают разные компрессора, разный их ходовой срок. Многие уже спустя время не справляются с необходимым количеством фреона. Поэтому заправляем, чтобы было оптимальное давление для кипения фреона, чтобы не было перелива фреона и так далее...
Если будут вопросы - обращайтесь. Свяжу со специалистом, он проконсультирует.

Аналогичная ситуация.... Сконнекте со спецом плиз.....