XL - Лобовое стекло и его замена.

Жучек · 01.11.2011, 15:02

Хорошо написал.Удачи вам!

didoge · 06.11.2011, 02:50

Удачи вам, но я так не стал разбиаться. У меня лопнуло стекло тоже само по себе, до конца гарантии месяц оставался. Я плюнул на неё, залез в и-нет, почитал отзывы о стеклах. Думал ставить сначала пилкингтон, но цена в 10т.р меня подуспокоила и я поставил бенсон с обогревом, мне стекло с установкой в 5400 обошлось вот здесь. Вот 3-й день катаюсь, радости нет предела. Даже ночью теперь встречка меньше слепит. А если теперь камень попадет, да и хрен с ним. В нашей стране стекло- расходник.

yours_St · 07.11.2011, 22:03

на трассе из под обогнавшего меня уазика получил шипом в лобовое...причем место "самое удачное", в районе подачи воздуха на лобовое стекло..недолго думая поехал к местным спецам по ремонту стекол
через двадцать минут з у280 р мне выдали машину на руки...результат - скол уменьшился в диаметре раз в 10 - 15 до спичечной головки
однако мастер предупредил, что гарантии никакой не будет в виду особенностей расположения скола..перепад температур и все такое
особо не расстраиваюсь
на предыдущем уазике ездил почти три года с таким же сколом ...так и продал
на крайний случай есть страховая

Добрый Кот · 20.11.2011, 00:52

Подскакжите, на Кроссер от Аута лобовое стекло, подойдёт? Если да то какое лучше брать.

Василёк · 22.11.2011, 12:46

Цитата:

Сообщение от Добрый Кот

Подскакжите, на Кроссер от Аута лобовое стекло, подойдёт? Если да то какое лучше брать.

Я уже 2 раза ставил секурит. Стёклами доволен, но зараза уже вторую весну подряд ловлю булыжники на наших подмосковных автодолбанах, чтоб им б... дорожникам!!! Буду ждать весну 2012 может обойдётся. По деньгам в районе 6-8 тыр с установкой

Gluk · 28.11.2011, 16:01

Весной поставил стекло AGC с подогревом. До октября жена поймала 3 камня на симферопольке все в правую сторону, все обходилось ремонтом. И в один прекрасный день пошла трещина. Пока страховая выплатила стоимость, я поймал шип от впереди идущего авто в левую сторону сразу скол и трещина во всю левую сторону. Вчера поставил стеклышко XYG китайское, посмотрим на сколько его хватит и как держит камушки.

Василёк · 28.11.2011, 17:30

Практика показывает, что XYG , быстро царапается (мутнеет). Хотя при нашем камнепаде это малоактуально. Зато дёшево.

nikich · 29.11.2011, 14:47

Скажите, а подогрев щеток на стекле полезная штука? У меня сейчас стоит, но пользоваться пока не приходилось, а стекло менять надо. Вот думаю, имеет смысл искать именно с подогревом или простое поставить?

Жучек · 29.11.2011, 15:02

Цитата:

Сообщение от nikich

Скажите, а подогрев щеток на стекле полезная штука? У меня сейчас стоит, но пользоваться пока не приходилось, а стекло менять надо. Вот думаю, имеет смысл искать именно с подогревом или простое поставить?

Водительский дворник подогревает здорово,а вот пассажирскийгде-то обогревает на половину.Считаю не очень удачную конструкцию.Кто-то поводок подгибал,но в любом случае подогрев нужен как не крути.

Василёк · 29.11.2011, 16:56

Цитата:

Сообщение от nikich

Скажите, а подогрев щеток на стекле полезная штука? У меня сейчас стоит, но пользоваться пока не приходилось, а стекло менять надо. Вот думаю, имеет смысл искать именно с подогревом или простое поставить?

Попробуй в снегопад покатайся без обогрева щёток и сразу заценишь.

didoge · 29.11.2011, 21:31

Цитата:

Сообщение от Василёк

Попробуй в снегопад покатайся без обогрева щёток и сразу заценишь.

хрень полная! обогрев щеток сделан для того, что бы на СТОЯЧЕЙ машине (как правило, при прогревах перед началом движения) отогреть зону прилегания резинок стеклоочистителя. Для чего? Для того, что бы примерзшие к стеклу резинки не повредить, при первом включении щеток!!

А при движении обогрев не влияет никак на температуру ВНЕШЕНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ лобового стекла. Опять же спросите почему? да потому, что температура нагрева настолько мала, что при движении потоком встречного ХОЛОДНОГО воздуха стекло остывает практически до температурных значений внешней среды.

Итог: если вы очень бережно заботитесь о состоянии своих щеток, то вам необходим обогрев зоны покоя щеток стеклоочистителя. Если вы нормальный пользователь, который меняет щетки до зимы и после, то эта функция не принципиальна.

---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:31 ----------

Цитата:

Сообщение от zorge799

Заводской БОР и есть AGC!

Не совсем. Заводской бор -это 2 производителя. Первый- торговая марка Бор входящая в корпорацию Asashi Group Corporation (в нее еще входят заводы splintex и сам asashi glass). Второй сертифицированный завод под торговой маркой КМК, который не входит в корпорацию AGC. Торговая марка "БОР" не выпускает стекол для аутлендера. КМК выпускает, но качество стекла как у дешевого Китайского XYG. Если уж выбирать из бюджетных качественных стекол, то стоит присмотреться к Benson или Fuyao!!! У этих стекол качество на уровне, причем только эти 2 китайских производителя поставляют свою продукцию на сборочные ковееры азии, америки и ... даже нашей Раши!!!

Jet Fighter · 29.11.2011, 22:02

Цитата:

Сообщение от didoge

обогрев щеток сделан для того, что бы на СТОЯЧЕЙ машине (как правило, при прогревах перед началом движения) отогреть зону прилегания резинок стеклоочистителя. Для чего? Для того, что бы примерзшие к стеклу резинки не повредить, при первом включении щеток!!

Да, это, как говорится, пункт №1

Цитата:

А при движении обогрев не влияет никак на температуру ВНЕШЕНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ лобового стекла. Опять же спросите почему? да потому, что температура нагрева настолько мала, что при движении потоком встречного ХОЛОДНОГО воздуха стекло остывает практически до температурных значений внешней среды.

Здесь, не соглашусь. Стекло конечно остывает, физику никто не отменял, и если дворники работают в непрерывном режиме, или с частыми взмахами, обогрев конечно малоэффективен. Но если пользоваться дворниками в ручном режиме, отдельными взмахами, эффект есть и ощутимый, по крайней мере, на моих предидущих машинах Mazda6 и Toyota Avensis обогрев практически полностью "расплавлял" накопившуюся за время работы щёток наледь. Да и потом, вы, по городу гоняете с космическими скоростями? Очень сомневаюсь сильно!

Итог: обогрев нужен и полезен.

didoge · 29.11.2011, 23:12

Цитата:

Сообщение от Jet Fighter

Да, это, как говорится, пункт №1
Здесь, не соглашусь. Стекло конечно остывает, физику никто не отменял, и если дворники работают в непрерывном режиме, или с частыми взмахами, обогрев конечно малоэффективен. Но если пользоваться дворниками в ручном режиме, отдельными взмахами, эффект есть и ощутимый, по крайней мере, на моих предидущих машинах Mazda6 и Toyota Avensis обогрев практически полностью "расплавлял" накопившуюся за время работы щёток наледь. Да и потом, вы, по городу гоняете с космическими скоростями? Очень сомневаюсь сильно!

Итог: обогрев нужен и полезен.

Обманываете сударь!!! На мазде6 НЕТ ОБОГРЕВА ни зоны покоя дворников, ни рабочей поверхности лобового стекла

На авенсисе обогрев устроен по-другому, нежели на XL! У XL обогрев выполнен в виде нитей напыления на наружней части внутреннего слоя стекла. Сопротивление этого напыления крайне мало, цифру к сожалению сейчас не помню. Т.е. этим нитям надо прогреть внутренний слой стекла, далее хим слюду, соединяющую слои стекла, и только потом наружний слой стекла. Поэтому нагрев не столь существенный, как, к примеру, у боковых зеркал. И потоком воздуха действительно сильно охлаждается. Если не забуду, завтра замерю инфракрасным термометром температуру на поверхности стекла в зане покоя.

У авенсиса обогрев устроен следующим образом. нити, именно нити из медного спалава вплавлены в слюду, скрепляющую слои стекла. Так что при включенни обогрева, нить сразу начинает греть внешний слой стекла. к тому же, нити имеют большее сопротивление, чем напыл, и выдают большую температуру ( правда всего на 3-4 градуса). Но этого достаточно в купе с его расположением, что бы при движении снег таял.
Правда если на улице не минус 25 =)

А так, ваше право не соглашаться.

---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:12 ----------

Цитата:

Сообщение от Sergy

Тут все верно.

А вот тут упускается важный момент.
Во время снегопада налипший на щетки снег набивается под нижнюю кромку стекла, в нишу между стеклом и капотом.

Если выключить обогрев - там будет сугроб. Если включить - снег будет подтаивать и стекать в дренаж.

Согласен. Но только если движение осуществляется на низких скоростях и температура воздуха не очень низкая. На трассе при-20 у меня при включенном обогреве примерзли щетки! (Обогрев включал не из-за того, что бы лобовое отогреть, а для того, что бы запотевание с заднего стекла убрать, а т.к. одна кнопка включает всё, то и вышел сей казус)

Цитата:

Кстати, штатные щетки на XL - офигенская штука. Прекрасно работают в течении нескольких сезонов. Подтверждено одноклубниками в соотв. теме.

Я новичек на форуме, но не в автомобилях. К сожалению, не читал этой темы. НО. Если пробег в год тыс 15-20, то щетки будут ходить несколько лет. У меня пробег 85-95 в год, поэтому меняю раза 2 в год.

Sergy · 29.11.2011, 23:07

Цитата:

Сообщение от didoge

хрень полная! обогрев щеток сделан для того, что бы на СТОЯЧЕЙ машине (как правило, при прогревах перед началом движения) отогреть зону прилегания резинок стеклоочистителя. Для чего? Для того, что бы примерзшие к стеклу резинки не повредить, при первом включении щеток!!

Тут все верно.

Цитата:

А при движении обогрев не влияет никак на температуру ВНЕШЕНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ лобового стекла. Опять же спросите почему? да потому, что температура нагрева настолько мала, что при движении потоком встречного ХОЛОДНОГО воздуха стекло остывает практически до температурных значений внешней среды.

А вот тут упускается важный момент.
Во время снегопада налипший на щетки снег набивается под нижнюю кромку стекла, в нишу между стеклом и капотом.

Если выключить обогрев - там будет сугроб. Если включить - снег будет подтаивать и стекать в дренаж.

Цитата:

Итог: если вы очень бережно заботитесь о состоянии своих щеток, то вам необходим обогрев зоны покоя щеток стеклоочистителя. Если вы нормальный пользователь, который меняет щетки до зимы и после, то эта функция не принципиальна.

Кстати, штатные щетки на XL - офигенская штука. Прекрасно работают в течении нескольких сезонов. Подтверждено одноклубниками в соотв. теме.

Snake347 · 30.11.2011, 10:30

Цитата:

Сообщение от Sergy

Кстати, штатные щетки на XL - офигенская штука. Прекрасно работают в течении нескольких сезонов. Подтверждено одноклубниками в соотв. теме.

Совершенно верно, два с половиной года без нареканий.