[жека горный]

Всем привет! Если не решил проблему - читай: в пршедшие выхи занимался на яме.
1. Помыл авто, максимально с низу.
2. Открутил саморезы на клипсах на кузове с низу.
3. Открутил саморезы вдоль по порогу с низу (не к чему).
4. Вытащил клипсу накладки спереди со стороны колеса.
5. Аккуратненько оттягиваем порог, скотч с зади уже не держал, при помощи широкой отвёртки, обёрнутой изолентой с усилием отстёгивал верхний ряд клипсов.2 сломал.
После снятия понял: нужно было накладку толкнуть вперёд, она бы соскочила с верхних клипс. Клипсы легко вынимаются из кузова после поворота их на 90 градусов плоскогубцами, "усердствовать" не надо, можно сломать.
6. Грязь, примерно пару кил, вымыл сильной струёй.
7. При помощи отвёртки, максимально возможно,удалил старй скотч, дочистил спиртом.
8. Установил на место, в накладку, клипсы, нижние на саморезы, верхние в пазы, усики должны быть расположены вертикально, вместо сломаных "приколхозил" обрезанные и подогнанные жиговские "ёршики".
9. Наклеил двусторонний скотч, 5мм шириной, немножко многовато, но уже не нашёл, монтажную ленту не снимал.
10. Протёр спиртом порог в месте приклеивания скотча.
11. Прицепил накладку на нижние клипсы к кузову.
12. Удалил монтажную ленту, прищёлкнул верхние клипсы, придавил руками верх накладки для проклейки скотча.
13. Установил предние торцевые клипсы.
14. Радовался как слон, гордился собой, "убил" (помыть, снять, отчистить, сгонять за клипсами, скотчем, поставить) 6 часов.