Сам керхером помыл перед ТО. Волновало только, чтоб в масло не попала вода.
Только водой мыл без ограничений во все дыры и по всем плоскостям и скоплениям грязи. Сушил просто... с открытым капотом постояла просто и все.
Результат:
- Все сияет.
- Стала дурить сигнализация. При постановке и снятии не моргает поворотниками и какие-то нюансы со звуковым сопровождением были. Причем не всегда. Дилер приговорил на замену блок сигнализации, мотивируя глюками в процессоре (12 т.р.). Через пару недель все стабилизировалось и все работает нормально. Думаю, что все окончательно просохло.
Уважаю японскую электронику. Опять подтвердила свою выносливость и надежность.