[OVV]

Сегодня тестил новый Туарег, дизель на пневме. Про внешний вид уже писал, повторюсь. По сравнению с предыдущим поколением скромнее выглядит. Нет прежней брутальности. Поправде сказать поначалу и аут меня не впечатлил. А сейчас очень нравится. Салон очень интересный. По качеству превосходит Туарег предыдущего поколения. Т.к. навигация для заказа обязательна, отсюда некоторые приколы: например, диск нужно вставлять в перчаточном ящике, охлаждаемого отделения там нет, кстати там же находится и очечник. Наконец-то задние сиденья теперь регулируются также, как и в XL. Во-время теста жена сидела на заднем сиденье. Очень понравилось, комфортно, может быть даже лучше чем на переднем сиденье XL. Устроился без проблем. Электрорегулировки сиденья и руля. Боковые зеркала заднего вида теперь каплевидной формы, по обзорности у XL получше. В салонном зеркале тоже мешают обзору три подголовника. Зато парктроник теперь отображает информацию на дисплее. Поехали. Двигатель не слышно практически, никакой вибрации дизеля. Реакция на газ мягкая, без тычков. Ускорение просто чумовое. Практически нет предварительного раскручивания двигателя, как на XL. Разгоняется как с места, так и на скорости здорово. По шумке, шум шин чуть-чуть всетаки слышен. В Д4 шумка получше. При движении колея не чувствуется, ехать очень комфортно. при резком ускорении с рулем тоже никаких проблем. Далее бездорожье. Песок штурмует без проблем. Не могу сказать точно, может градусов 30 попытался штурмовать подъем. Практически доехал до конца. Менеджер предлагал сделать по-больше разгон. Отказался. По природе бережливый пожалел машину. В принципе и тем что она показала, остался доволен. Резина шоссейная, без внедороного пакета. Вообщем машина очень сбалансированная, и есть те опции которые мне нужны. А на дороге Д4 уважают больше. Исключительно мое личное мнение.