| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.09.2010, 09:40
|
#11 |
|
Житель Клуба
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 197
|
Re: Свечи на 4G69 (европеец).
Выкрутил старые (были NGK LZFR6AI, прибитые, так пробег 101 тысяча и это видимо первая смена свечей)....
Так что можно спокойно ставить Denso.[/QUOTE] а как определить - пробитые свечи или нет, и какие симптомы "пробитости" у Вас были (как себя вела машина)? у меня такая проблемма - было масло в свечных колодцах, по причине задубения резиновых колец под клапанной крышкой. открутил свечи, а у них на керамическом стержне, по наружней части какой-то коричневый нагар ? пробег 65 тыщ! |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Outlander. Свечи зажигания на 4G69 | arif | Outlander - Эксплуатация и ремонт | 110 | 20.05.2021 10:47 |
| ЕВРОПЕЕЦ vs АМЕРИКАНЕЦ | AlexCir | Outlander - Отзывы | 77 | 13.09.2019 22:39 |
Текущее время: 06:03. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU