[EXPLOSION]

Сообщение от De_Vice

Хотел бы уточнить у администрации ТСМ о полной покраске автомобиля без проемов.

Хочу перекрасить свой Аут, но для меня важно, чтобы новое ЛКП ничуть не уступало заводскому покрытию, а ещё лучше, чтобы оно было более стойким.

Гарантированы ли при этом способе покраски:
- отличный внешний вид (насыщенный цвет, блеск, отсутствие разводов, подтёков, а также следов от царапин, рисок, частиц пыли и т.д.)
- долговечность и устойчивость краски и лака не ниже уровня заводской покраски

Расскажите, пожалуйста, немного о технологическом процессе покраски:
- как снимается старая краска?
- чем удаляется ржавчина и какая проводится обработка от её последующего возникновения?
- каким образом устраняются мелкие повреждения на кузове авто перед покраской (царапины, сколы, риски поры)

Также хотел бы узнать цену сего удовольствия на Outlander XL.

Заранее спасибо.

Для ответа на все Ваши вопросы понадобится писать диссертацию ))
Если Вы желаете настолько глубоко всё знать - милости просим к нам в гости. Покажем Вам и каким образом устраняются мелкие повреждения на кузове авто перед покраской и чем удаляется ржавчина и какая проводится обработка от её последующего возникновения и как снимается старая краска и наконец, как и где происходит сам процесс покраски ))
Так что звоните :
+7 (926) 245-46-46 - Денис (Мастер Кузовного Цеха)