| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
21.03.2011, 01:59
|
#1 |
|
Вступаю в Клуб
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 12
|
Re: Установка газового оборудования на XL
Ребята, может кто в курсе... Сейчас стою перед выбором аутлендера из Америки. Хочу после пригона поставить газ. Слышал, что проблемы с регулировкой клапанов касаются только 2,4 Mivec из за керамических сёдел и отсутствия гидрокомпенсаторов на клапанах. Типа у движка 2,0 другаю конструкция клапанной системы Так вот у америкосов есть движки 2,4 Mivec и просто 2,4. Посравнивал схемы клапанной системы этих движков между собой и европейскими аналогами. На мой непроф взгляд америкосский просто 2,4 очень близок к европейскому 2,0. Но опять же особо в этом не разбираюсь. Ктонибудь может прокоментировать:
Вот клапанная ситема европейца 2,0 http://www.japancats.ru/Mitsubishi/P...nitId=45B00019 Америкос 2,4 http://www.japancats.ru/Mitsubishi/P...nitId=C180000F Америкос 2,4Mivec http://www.japancats.ru/Mitsubishi/P...nitId=73400019 |
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Настройки через MUT-III установленного оборудования | Timka | Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование | 2 | 22.07.2008 14:26 |
Текущее время: 02:16. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU