У меня Осрам 101. Подсветка работает от противотуманки.
Я знаю. Я про несколько цветных проводов. К проводам поворотников они же подключаются для подсветки поворотов. И Если бы это была просто ПТФ, то проводов меньше было бы.
Что-то не пойму, неужели оригинал OSRAM LEDFOG 101 стоит на много больше поделок под него? В чём муки выбора? Только в цене? Сегодня установил свои OSRAM LEDFOG101 , просто отлично) Не догадался фоточку сделать) Завтра сделаю..
Перед установкой нужно правильно определить место для ДХО! А иначе можно внешний вид машины испортить!
Считаю, что такая установка даже украшает, однако качество самих светодиодов оставляет желать лучшего, после всего одной недели работы перегорели оба, пришлось разбирать и припаивать ленту, которая, конечно светит слабее.
Интересно, а для чего тогда коробочка и несколько разноцветных проводов??? Или это возможно подсветка поворотов.
Коробочка очень нужная вещь. Коробочки бывают разные, с разными функциями. У меня такая:
1. Включает ДХО всегда, когда не горит ближний или дальний свет, а включено зажигание.
2. Гасит вполнакала ДХО, когда горит ближний или дальний свет. То есть они продолжают гореть.
3. Тридцать секунд (28, если точно) позволяет гореть ДХО, после того, как двигатель заглушен.
4. При нажатии на звуковой сигнал авто, запускает ДХО в режим стробоскопа (как на ЕКХашных машинах).
5. При наличии в ДХО режима жёлтого цвета (то есть когда светодиоды могут светиться жёлтым, это надо уточнить при покупке ДХО, они, как правило немного дороже) включает его вместе с поворотниками.
Коробочка очень нужная вещь. Коробочки бывают разные, с разными функциями. У меня такая:
1. Включает ДХО всегда, когда не горит ближний или дальний свет, а включено зажигание.
2. Гасит вполнакала ДХО, когда горит ближний или дальний свет. То есть они продолжают гореть.
3. Тридцать секунд (28, если точно) позволяет гореть ДХО, после того, как двигатель заглушен.
4. При нажатии на звуковой сигнал авто, запускает ДХО в режим стробоскопа (как на ЕКХашных машинах).
5. При наличии в ДХО режима жёлтого цвета (то есть когда светодиоды могут светиться жёлтым, это надо уточнить при покупке ДХО, они, как правило немного дороже) включает его вместе с поворотниками.
И где ж такое чудо продается? Или сами смастерили?)
4. При нажатии на звуковой сигнал авто, запускает ДХО в режим стробоскопа (как на ЕКХашных машинах).
очень полезная функция! помогает владельцу улучшить знание маршрутов и расписание общественного транспорта, допускает содержание алкоголя в крови, а так же экономит много денег на бензине, масле и прочих расходниках. ст. 12.5 КОАП РФ
Что будет ярче светить: фара, (смонтированная в месте ПТФ), по всей рабочей плоскости которой натыканы LED светильники , либо фара (установленная там же) с обычным цоколем и с установленной в нее лампочкой с белым цветом?
Если глагол сформулирован правильно, то лампочка: светодиоды не «светят», а «светятся».
Это как в сказке — «А во лбу звезда горит». Она там нужна для заметности объекта, а не освещения железнодорожного полотна перед паровозом.
По моему мнению, всё что сконструировано в нижнюю губу бампера, расположенную в сантиметрах от дороги, всё будет светиться и освещать лишь до первой грязи.
Она там нужна для заметности объекта, а не освещения железнодорожного полотна перед паровозом.
Что в таком случае ярче будет в дневное время суток, когда светит солнце, в качестве дневных ходовых огней?
Издалека при таком раскладе машина заметнее будет с фарой с LED светильниками , либо фара с обычным цоколем и с установленной в нее лампочкой с белым цветом?
Что будет ярче светить: фара, (смонтированная в месте ПТФ), по всей рабочей плоскости которой натыканы LED светильники , либо фара (установленная там же) с обычным цоколем и с установленной в нее лампочкой с белым цветом?
Конечно LED-ы. Только имейте ввиду, ув. коллега, что если "по всей рабочей плоскости которой натыканы LED" - высока вероятность выхода из строя этих сегментов, "натыканок" и есть вероятность того, что мономерно светящийся объект будет выглядеть с выбитыми зубами. Нечто типа этого я имею ввиду: