Вот это мнение профессионала. Жаль его, скоро Токийские шишки его сожрут и окончательно похоронят марку.
Шпунту спасибо за ссылку. А то у меня уже дежа вю, что никто не видит куда катится компания.
Походу, началась реинкарнация: япошки в 50-х годах после войны начали копировать недорогие американские модели и за счет более высокого качества и низкой на тот момент себестоимости рабочей силы сделали рывок вперёд. Теперь они решили позаимствовать опыт корейцев из 90-х-начала 2000-х и тоже делать недорогие машинки для стран 3-го мира, в т.ч. и для России (где также доступная по цене раб. сила). Т.е. решили уйти от вектора дорогих и качественных, а главное передовых с технологической точки зрения автомобилей к массовому ширпотребу в виде новых Миражей(Кольтов?) и т.п. и перенести этот вектор с Американского и Европейского рынка на Китай и страны Юго-Восточной Азии (ну и СНГ). А наше "родное" государство делает такие экстенсивные решения интенсивными при помощи ... крутых ценников (по которым мы ездим на авто класса люкс, если сравнить с пиндосами) . Печально, как-то...
Подсветка в бардачке есть но при включенных габаритах)))
---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:57 ----------
По поводу едет не едет 2.0 реально есть какой то нюанс, то летит то ждет педали в пол...обязательно разберусь как и что, а так пока радуюсь, обкатка идет, берегу свои силы, для дальней поездки, посмотрим что на трассе будет...