Спасибо за ссылку chindiasov(у). Заказал и ждал ее 3 недели.
Сегодня пришла, в субботу буду ставить. Качество очень хорошее! К моему сожалению, нет возможности сравнить с решеткой которую предлагали у официалов, но эта очень достойно сделана и легкая по весу. Остальное – покажет эксплуатация. Упаковка: коробка и два слоя пленки (пупырка и гладкая).
Установка простая (все крепления идут в комплекте), займет это дело от силы минут 10 (клипсы внутренние складываются и за счет пружин после прохода сот штатной решетки распрямляются, далее стянуть болтами и все дела).
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Деон, ну как, решетку штатовскую установил? Как получилось? Хотелось бы взглянуть - фото выложи, пжт. И по стоимости доставки (может еще и таможни) - во сколько обошлась (помимо ее цены на ebay.com)
Решетку еще не ставил (время нет). Машина выходного дня и сейчас стоит в гараже. Как писал выше, в субботу поставлю. Фото выложу на выходных, только машина грязненькая т.к. дождики идут.
Формирование цены решетки: цена ebay $113.49+$50 доставка в Россию - условие продавца с ebay. Заказывал через человека, который сам всем занимался и даже ее мне домой привез. Исходили из курса 35 руб. за 1 $ (включая его услуги). Проще говоря, за все отдал 5.700 рублей.
Деон, спасибо за калькуляцию. Теперь будем ждать фоток установленного дивайса.
Кстати, как вариант: поскольку размер ячеек этой новой алюминиевой решетки после ее установки все же получится больше, чем ячейки тех пластиковых сеток, что народ устанавливает (снимая бампера - иначе нормально не сделать), может имеет смысл сразу подложить под нее тонкую капроновую сетку (с большой ячейкой), о которой выше говорилось. Тогда шанс пролета (и калибр) насекомых и камней сквозь нее будет намного уменьшен. Ведь те только, и не ради декора ее ставить?
Tounick, спасибо за совет. Думаю, от камней защитит. Мелкие остатки насекомых, которые будут пролететь через решетку и штатную сетку, пока буду смывать водой. Если будет сильно забиваться, поставлю дополнительно сетку. Район обитания у меня южный, нет желания сильнее снижать поток воздуха на охлаждение радиатора. Соответственно летом будет дополнительная нагрузка на вентилятор системы охлаждения. Посмотрю по ходу эксплуатации как будет лучше.
Для информации: толщина решетки 1 см. т.е. от штатной сетки будет выступать на 1 см. Расстояние между секциями ребер решетки 8 мм. Толщина ребра 3,5 мм. Вся решетка покрашена в черный цвет, а внешняя поверхность ребер решетки отполирована до блеска.
Деон, все так - это логично. Благодарю за информацию по размерам между секциями решетки. Подумываю такую же заказать после того как увижу ее фото на машине.
Удачи.
Материал решетки алюминий, качество изготовления на высоте. Видно, что процесс механизирован, ребра решетки без приспособлений и с такой точностью расстояний сложно собрать. Нижняя часть решетки 13 ребер, верхняя 10. Секции изнутри очень аккуратно приварены к направляющим. Нижняя часть решетки 5 направляющих, одна верхняя часть решетки содержит 2 направляющих. Соответственно у конструкции получается жесткий каркас. Посмотрим, как она встанет на штатное место и достаточность ее креплений.
Вид на внутреннюю часть, верхней решетки (можно посмотреть качество сварки). к сожалению, изображение утрачено
Установил!
При установке возникли проблемы, установочные крепления не входят в соты штатной решетки. Точнее если нажать может и войдут, но поцарапают штатную решетку. Поэтому принял решение об установке ее с легкой разборкой машины. Открыл капот и снял две пластиковые защиты (как в теме про замену штатного сигнала). Далее нужны еще 2 руки (помогала жена). Один человек держит элемент устанавливаемой решетки, другой просовывает руку изнутри с «гайкой» и закручивает болтик отверткой снаружи. Слегка тяжковато совмещать гайку и болт, но ушло на все минут 20. На мелких частях решетки по 3 болта и 4 на крупной (нижней).
Необходимый инструмент:
1. Отвертка «крест»
2. Одна пара худеньких и относительно длинных рук (жена).
С нижней решеткой была заминка (длинны болтов, как мне показалось, не хватало). Лечиться это, путем поджатия устанавливаемой решетки к штатной (просто аккуратно с наружи придавить рукой).
Есть опасность перетянуть болт при затягивании (резьбу можно сорвать), поэтому усердие в затяжке не приветствуется.
Встала отлично. Меня все устраивает.
Вот и обещанные мной фотки. Сори за грязную машину, но мыть ее не имеет смысла (дожди постоянно идут).
В целом - зачетно!!!
Однако,небольшой негативный момент(без обид,сугубо лично!)...
На последнем фото очевидна разница между формой оригинальнальной окантовки радиатора (сфера) и установленного девайса (грубо пропишу,но чтобы понятно было всем одноклубникам - квадратура на фоне сферы.......)
С точки зрения концепции дизайна ,явный минус...
А с визуальной точки зрения(- последнее фото) смотриться просто отлично!!!
Деон, отлично получилось! Смотрится просто супер! Изящно, да и по функционалу явно лучше (т.к расстояния между ее ламелями меньше), чем у решетки на фото с первого поста. Красавчег! Спасибо за фото и описание процесса установки.
Хочу такую же
Попытаюсь сделать что-то подобное со своим аутом.
Сетку на лансер поставил после того, как пробил конденсатор (радиатор кондиционера) мелким камнем, а ячейка на лансерах была мельче, чем на ауте.