[Игорь86]

У меня передний привод. И вот почему. До этого ездил на трех седанах с передним приводом и на механике. Особых проблем с управляемостью неиспытываю. Зимы у нас в Сургуте снежные и холодные, ездить приходится каждый день и влюбую погоду. Так что считаю у кого какой образ жизни. Погонять - 3 литра, рыбалка охота - 4WD, а дом, работа, школа, садик, летом отпуск и даже дача - переднего привода вполне.

[Эдуард]

Истина где-то рядом!

[vadimus_ca]

Сообщение от Эдуард

Истина где-то рядом!

Фокс Малдер - руль где-то рядом!

[Эдуард]

Сообщение от vadimus_ca

Фокс Малдер - руль где-то рядом!

Во-первых,рулить можно авто,при желании...
Во-вторых,рулить можно бизнесом,при определенном умении и желании...
Рулить страной,ни первого,ни второго недостаточно!
Так и с авто,у каждого своя мотивация:
-желание;
-возможности;
-приоритеты...

[Andy718]

Я вообще не понимаю зачем на аут делают монокастратиков? Машина в такойм кузове должна быть полноприводной. Для монопривода есть седаны.

[Shturman90]

Сообщение от Andy718

Я вообще не понимаю зачем на аут делают монокастратиков? Машина в такойм кузове должна быть полноприводной. Для монопривода есть седаны.

А Вам этого и не понять!!!! Мания величия мешает... Считаете себя умнее ЯПОНЦЕВ...

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:13 ----------

Да, езжу уже полтора года на переднем приводе и проблемы не испытал!

[Andy718]

Сообщение от Shturman90

А Вам этого и не понять!!!! Мания величия мешает... Считаете себя умнее ЯПОНЦЕВ...

Какая мания величия!!! Не надо бредить!!!! Если Вы боитесь ездить зимой, это Ваши проблемы сродни мании величия))))) При Ваших запросах можно и Оку было взять, зимой такси, а летом с парковкой проблем меньше и монопривод

[Shturman90]

Сообщение от Andy718

Какая мания величия!!! Не надо бредить!!!! Если Вы боитесь ездить зимой, это Ваши проблемы сродни мании величия))))) При Ваших запросах можно и Оку было взять, зимой такси, а летом с парковкой проблем меньше и монопривод

Это Вы бредите... Я спокойно управляю машиной на переднем приводе зимой, которая у нас длится пол года. И не Вам решать, какая мне машина нужна. А Вы, я вижу, без полного привода и летом выехать боитесь... На трактор Вам батюшка надо, причем на гусеничный. Там привод полнейший... Не надо оскорблять людей, в лице их машин, обзывая их кастрироваными... и будет Вам уважение.

---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:15 ----------

Да,Я сев за полный привод поеду, а Вы и тронуться побоитесь на переднем по гололеду без своего полного...

[Fin31]

Аутлендер подразумевает собой внедорожник,до 2010 года он был так официально классифицирован.Сейча идёт как комби лимузин и по логие полный привод ему теперь вообще не нужен,для улучшения управляемости существуют другие системы

Как его не назвали бы маркетологи Митцу, Аут никогда не был внедорожником (за исключением первого поколения)... Внедорожники это Паджерик
Аут идет как SUV, добротный авто с небольшим потенциалом внедорожника за счет полного привода...
Полный привод на Ауте это скорее дань безопасности, удовольствию за рулем, управляемости и прочим подобным качествам, но никак не повод из за его наличия кричать что Аут это внедорожник, не путайте
Лично для себя все так же считаю если есть деньги то только полный привод, а те пол литра-литр не сильно большая плата (если эта разница вообще есть) за полный привод и те +сы которые он дает нашей любимой машине

[хмырь]

Сообщение от Fin31

Как его не назвали бы маркетологи Митцу, Аут никогда не был внедорожником (за исключением первого поколения)... Внедорожники это Паджерик
Аут идет как SUV, добротный авто с небольшим потенциалом внедорожника за счет полного привода...
Полный привод на Ауте это скорее дань безопасности, удовольствию за рулем, управляемости и прочим подобным качествам, но никак не повод из за его наличия кричать что Аут это внедорожник, не путайте
Лично для себя все так же считаю если есть деньги то только полный привод, а те пол литра-литр не сильно большая плата (если эта разница вообще есть) за полный привод и те +сы которые он дает нашей любимой машине

я же говорю что аут это комби,а притензии к маркетологам
если же говорить про удовольствие за рулём то давайте смотреть правде в глаза,это удовольствие в полном объёме даёт задний привод,правда за это удовольствие приходится платить зимой
как уже говорил полный привод для проходимости а не для безопасности,с безопастностью он вообще ничего общего не имеет
и если даже есть деньги их можно воткнуть в другое место а не платить за то чем пользоваться не будешь

[Fin31]

Сообщение от хмырь

я же говорю что аут это комби,а притензии к маркетологам
если же говорить про удовольствие за рулём то давайте смотреть правде в глаза,это удовольствие в полном объёме даёт задний привод,правда за это удовольствие приходится платить зимой
как уже говорил полный привод для проходимости а не для безопасности,с безопастностью он вообще ничего общего не имеет
и если даже есть деньги их можно воткнуть в другое место а не платить за то чем пользоваться не будешь

комби это модель москвича 80 годов, Аут SUV
Давайте посмотрим правде в красивые глаза Вы не поймете что дает Ауту полный привод пока не поездите 10 минут на переднем, а потом переключившись в полный не узнаете свою машину ибо она будет вести себя совершенно по другому предсказуемее, стабильнее, увереннее... Поверьте это не просто слова, это проверено на практике, про зиму я молчу и безопасность к этому самому полному приводу имеет самое непосредственное отношение, спросите почему? Вам ответит тут любой =)
Ну а если вы считаете что Ауту полный привод нужен для проходимости, то спорить с вами я не буду ибо вы немного не так воспринимаете суть самого полного привода на Ауте и для чего он ему нужен... Если есть у вас возможность возьмите у друзей на пару дней полноприводный Аут и вы сами все поймете

[ost]

Сообщение от Fin31

Вы не поймете что дает Ауту полный привод пока не поездите 10 минут на переднем, а потом переключившись в полный не узнаете свою машину ибо она будет вести себя совершенно по другому предсказуемее, стабильнее, увереннее...

Не соглашусь.
После переключения с переднего на полный не чувствуется совсем ничего, как ехала так и едет.

Через некоторое время начинаешь замечать довольно странное поведение машины при разгоне.

Кстати, в гараж на даче, а он уменя чуть в горочку и с порожком, заезжать оказалось проще на переднем приводе. На полном, пробовал и 4WD и 4WD Lock, педаль давишь, а машина как на ручнике -- не едет.

[СергейМДХ]

Сообщение от ost

Не соглашусь.
После переключения с переднего на полный не чувствуется совсем ничего, как ехала так и едет.

Через некоторое время начинаешь замечать довольно странное поведение машины при разгоне.

Кстати, в гараж на даче, а он уменя чуть в горочку и с порожком, заезжать оказалось проще на переднем приводе. На полном, пробовал и 4WD и 4WD Lock, педаль давишь, а машина как на ручнике -- не едет.

У Вас точно что-то не то... Ну или Вы упёрлись в свою точку зрения и несёт откровенную чепуху...

[wolfcom]

Сообщение от ost

Не соглашусь.
После переключения с переднего на полный не чувствуется совсем ничего, как ехала так и едет.

Через некоторое время начинаешь замечать довольно странное поведение машины при разгоне.

Кстати, в гараж на даче, а он уменя чуть в горочку и с порожком, заезжать оказалось проще на переднем приводе. На полном, пробовал и 4WD и 4WD Lock, педаль давишь, а машина как на ручнике -- не едет.

Странно, у меня такое ощущение, что Вы либо говорите про какую-то другую машину, либо...
Как будто включая 2WD у Вас включается 4WD и наоборот.
Какой-же порожек у Вас, если не получается на него заехать на 4WD. Я в лесу через бревна диаметром около 15см без особых проблем переезжал.

[Shturman90]

В снегопад я езжу на такси, чтобы дебилы в меня не въехали...

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

В глубокий снег, скользкий уклон, болото, и прочее дерьмо не лезу! Поэтому меня передний привод и высокий клиренс полностью устраивают...