Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2008, 09:35   #1
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Erlanchik Посмотреть сообщение
А как считаете, если затонировать заднее стеклышко, с точки зрения пассивной безопасности - это хор? Ну есть мнение, что не стоит затруднять видимость черезодногостоящего автомобиля для заднестоящего. Ну типа чтобы он тебе в заднии бампер не ткунся если что - для расчета движения. А?
С точки зрения пассивной безопасности и ПДД - это нотхор тонировать заднее стекло низзя (потому как задние должны видеть, что там, на горизонте).
С точки зрения физики - через твое заднее стекло мэнам на низких легковушках псё рабно нифига не видно, что там у тебя впереди.
А с точки зрения здравого смысла - нужно держать дистанцию, не пи..деть за рулём и держать в поле зрения стопы впереди идущей машины.
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 09:41   #2
Erlanchik
Опытный
 
Аватар для Erlanchik
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 57
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Ну про п..деть это все верно указано. Но как то слабое утешение при коцнутом бампе. А задний товарищ может быть на чем угодно - как на Оке, так и на БелАЗе. Сам-то как тонировал (планируешь)?
Erlanchik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 13:52   #3
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Erlanchik Посмотреть сообщение
Ну про п..деть это все верно указано. Но как то слабое утешение при коцнутом бампе. А задний товарищ может быть на чем угодно - как на Оке, так и на БелАЗе. Сам-то как тонировал (планируешь)?
Не внимателен, Ерлан, не внимателен...
Я ж раньше уже рекомендовал Иванжану свой способ тонировки (несколько постов выше). 20-ка вкруговую (без лобового, канешна).
А насчет "пирожковозов" и "Газелей" с глухой задней дверью, Сергей, в ПДД так указано: "Не рекомендуется стоять за ними и пытаться разглядеть горизонт. Потому как них.. не увидите псёрабно. У них окон нетути!". И попробуй ты гаисосу доказать, что тонировка твоя на заднем стекле более просматриваемая, чем жестяная стенка пирожковоза. Он скажет: "У тебя окно сзади есть? Есть! И баста!"
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 14:04   #4
Erlanchik
Опытный
 
Аватар для Erlanchik
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 57
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
Не внимателен, Ерлан, не внимателен...
Я ж раньше уже рекомендовал Иванжану свой способ тонировки (несколько постов выше). 20-ка вкруговую (без лобового, канешна).
А как считаешь, если тупо качественную американку забамбашить без задрочек на счет флокирования и разборов двери с установкой "фигзнаетчего" по предварительному заказу оного у ОД - долго протянет?
Erlanchik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 14:27   #5
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Erlanchik Посмотреть сообщение
А как считаешь, если тупо качественную американку забамбашить без задрочек на счет флокирования и разборов двери с установкой "фигзнаетчего" по предварительному заказу оного у ОД - долго протянет?
Не долго проживет..к сожалению уже личный опыт..
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 14:27   #6
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Erlanchik Посмотреть сообщение
А как считаешь, если тупо качественную американку забамбашить без задрочек на счет флокирования и разборов двери с установкой "фигзнаетчего" по предварительному заказу оного у ОД - долго протянет?
Ероха, брат, ты на каком языке разговариваешь? Тебя всё труднее становится понять

Без замены уплотнителя на стеклах дверей на более мягкие, или без флокирования, наклеивания бархата и т.п., пленка долго не протянет, даже если тебе ОД-шник тонировал. Читай эту тему от начала и всё поймёшь. По-первой и я попал. Потом перетонировал с флокировкой. Сейчас - зашибись.
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.02.2008, 14:40   #7
Shurik
Житель Клуба
 
Аватар для Shurik
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 133
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Затонировал вкруговую (кроме лобовухи) американкой 20-кой. С учетом заводской тонировки передние чуть-чуть светлее задних.
Смотрится опупенно.
А-а-а-а..., не могу вложить фото, говорит что я выбрал лимит,а как же удалить старые ненужные вложения?

<a target="_blank" href="

Последний раз редактировалось Shurik; 19.02.2008 в 14:50. Причина: фото
Shurik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 16:24   #8
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
А насчет "пирожковозов" и "Газелей" с глухой задней дверью, Сергей, в ПДД так указано: "Не рекомендуется стоять за ними и пытаться разглядеть горизонт. Потому как них.. не увидите псёрабно. У них окон нетути!". И попробуй ты гаисосу доказать, что тонировка твоя на заднем стекле более просматриваемая, чем жестяная стенка пирожковоза. Он скажет: "У тебя окно сзади есть? Есть! И баста!"
и че? посылаешь вежливо в пешее эротическое и едешь дальше. http://www.rend.ru/articles/item.aspx?id=1062194485
Цитата:
2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
что такое обзорность с места водителя:
Цитата:
Обзорность через переднее и боковые окна кабины, ограниченная полем зрения водителя, равным 180° в горизонтальной плоскости, при направлении линии взора с места водителя параллельно средней продольной плоскости АТС. Характеризуются размерами и расположением нормативных зон А и В переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и В, нормативным полем обзора П, не просматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П, а также не просматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2008, 07:30   #9
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Так это в Великой России, Серёга. А у нас, видимо, другие стандарты. Стандарты Великой Степи
Надобно тоже изучить...
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2008, 13:21   #10
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
Так это в Великой России, Серёга. А у нас, видимо, другие стандарты. Стандарты Великой Степи Надобно тоже изучить...
упс... тогда сорри.

у вас все там на самом деле так строго ?
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 13:36   #11
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

По поводу тонировки заднего стекла - по ГОСТу, понятное дело - хоть фанерой можно закрыть. А по совести - что остается делать водителям Газелей, "пирожков" и прочих "Уазиков" ? Дырку в кузове прорубать, чтобы сзади стоящий водитель видел, что творится впереди?
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 14:05   #12
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,098
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
По поводу тонировки заднего стекла - по ГОСТу, понятное дело - хоть фанерой можно закрыть. А по совести - что остается делать водителям Газелей, "пирожков" и прочих "Уазиков" ? Дырку в кузове прорубать, чтобы сзади стоящий водитель видел, что творится впереди?
Ездить справа и не мешаться на дороге
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2008, 21:27   #13
Игорь А
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Игорь А
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 2
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Эта проблема на всех XL просто очень плохой пластик на уплотнителях, поэтому не советую тонироваться, тем более что скоро менты введут жесткие штрафы за тонировку вместо сегодняшних 100 руб.
Игорь А вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2008, 21:38   #14
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

у меня на Лансере Х такие же уплотнители как и на XL
затонировал свой машин ещё летом (предварительно приклеив бархотки)
всё Ок вот уже пол года.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2008, 22:29   #15
NA out xl
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 62
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Затонировал все 20-й, кроме водительских на них наклеил 15, шоб ночью лучше видно было.
При первом открывании процарапало водительское окно, опустил полностью, на уплотнителе нашел кусочек чего-то, сковырнул пальцем - больше не царапает.
NA out xl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы. Vitaly M555 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 818 04.03.2020 19:30
Тонировка FinCar Outlander - Эксплуатация и ремонт 63 15.01.2009 06:39

Текущее время: 08:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU