[Колян 86]

Сообщение от Михалч

якобы я висел на дверях, по их словам.

когда забирал машину с салона (Пыжика), брызговики задние торчали как то в сторону..ну я мастеру говорю и ногой тихонько тыкаю в брыговик: нормально поставте..ответ: вы ногой их только что сдвинули..я говорю- они что,не прикручены?
Нет, на скотче двухстороннем, у нас саморезы такие кончились..занавес..
заставил открутить с авто в шоуруме..

[Nbf]

Сообщение от Михалч

Неправда! Двери закрываются просто великолепно!
Периодически читаю тут про плохое закрывание. У меня - отлично.

Это шутка? Михалч не нашел у себя какую-то неисправность? )))))))

[Zoll]

Сообщение от romanp76

Сталкивался ли кто с такой проблемой и удалось ли ее как-то решить?

У меня а/м японской сборки. ЗАДНИМИ дверьми также приходится хлопать. Для детишек развлечение, однако, на иномарке дверями похлопать!

[eGreyWolf]

romanp76, на самом деле, многие наши с Вами коллеги не поймут нас, наверное, до конца никогда. "Нас" - тех, кто пересел с XL-я в "один день" на Out-III; тех, кому есть с чем сравнить; тех, для кого эта разница ощутима. Действительно, подтвержу: на XL-е закрытие дверей (всех, кроме 5-ой) не обращало на себя внимания. А это, как говорит наш щепетильный Михалч, очень хорошо если узел ни как на себя не обращает внимания. На Out-3 — двери действительно этого внимания к себе требуют.
Просто... для тех, кто не ел пирожных, так и бутерброд с маслом - лакомство. Это не значит, что коллеги не видели хорошего; это означает, что сравнить с XL-ем - не могут.

corny667, будьте внимательнее, пожалуйста: мы здесь все друг друга уважаем априори.

[Zoll]

Сообщение от eGreyWolf

Просто... для тех, кто не ел пирожных, так и бутерброд с маслом - лакомство. Это не значит, что коллеги не видели хорошего; это означает, что сравнить с XL-ем - не могут.

100% попадание!
На предыдущем а/м - альмере двери закрывались как на жигулях. А вот на XL я двери никогда не закрывал. С большим удовольствием попробую это сделать при случае!!!
А на Аут3 скорее нюанс не в самих дверях, а в выпускном клапане/заслонке, которая открывается при закрывании дверей. На самом деле, задняя (пассажирская) дверь закрывается точно также как и передняя, если открыта любая/любые дверь/двери, так как воздух из салона свободно выдавливается наружу. При закрывании одной задней (пассажирской) двери при закрытых остальных - воздух с трудом выдавливается через клапан сброса воздуха из салона. Другого объяснения этому феномену не нахожу, но это факт!

[Михалч]

Сообщение от Zoll

ри закрывании одной задней (пассажирской) двери при закрытых остальных - воздух с трудом выдавливается через клапан сброса воздуха из салона. Другого объяснения этому феномену не нахожу,

Что удивительно- у меня закрываются легко и независимо от того, что закрыты другие двери или нет. Сам думал над этим- "подозрительно легко закрывается последняя дверь!..". В итоге забил и забыл.
Но теперь начали терзать смутные подозрения- значит машина у меня полностью дырявая и свободно выпускает воздух. А значит поэтому салон никогда не прогревается и мерзнет левая нога при -5гр, да так, что невольно приходится её отводить от левой стойки.
Значит имеем ещё вот и такой дефект этой недоповозки...

П.С. Кстати, я уже тут встречал отзыв о предположении, что машина- дырявая и мерзнущем водителе. Так что мы видимо из одной пробирки...

п.с. Но двери у меня закрываются легко и я обращал внимание только на провис дверей, т.к. при отрывании был щелчок. Хотя, как выше уже было сказано- возможно, что просто привык дозировать силу захлопывания.

[Zoll]

Михалч, забей и забудь! Жизнь прекрасна!!! Маньяна!!!

[romanp76]

Сообщение от Zoll

На самом деле, задняя (пассажирская) дверь закрывается точно также как и передняя, если открыта любая/любые дверь/двери, так как воздух из салона свободно выдавливается наружу

Любопытная теория, сегодня вечерком обязательно ее проверю.

[Антонио Б.]

romanp76, Так и есть! Вакуум

[Электромеханик]

Сообщение от romanp76

Любопытная теория, сегодня вечерком обязательно ее проверю.

Проверено неоднократно, если открыта любая дверь, то при закрывании любой другой требуется гораздо меньше усилий. В противном случае неприятное впечатление как будто Вы шарахнули дверью.

[Эдуард]

Собственно,было нечто подобное...
Однако после дополнительной "шумки" двери закрываются абсолютно одинаково "легким движением руки".

[Zoll]

Сообщение от Эдуард

Собственно,было нечто подобное...
Однако после дополнительной "шумки" двери закрываются абсолютно одинаково "легким движением руки"

А это как так получилось? Огласите весь список, пожалуйста! Что именно повлияло на "повышение комфорта закрывания дверей" после установки "шумки"?
Спасибо!

[Эдуард]

Zoll, как минимум увеличился вес самой двери на несколько кг.,за счёт применения вибро/шумо материалов.
Одновременно,литолом и силиконовой смазкой были обработаны петли дверей,замки,дверной фиксатор.
Сейчас открытие и закрытие дверей сопровождается благородным низкочастоным звуком,и акустика штатная зазвучала(появились нерезонирующие басы)т.е. так,как ей положено.

[eGreyWolf]

Еще можно, при закрывании задней двери, скажем, ребенком, водителю резко вдохнуть ртом: тогда давление изменится в сторону низкого, дверь легко закроется. А если одновременно с водителем вдохнет еще и супруга/теща/второй ребенок или все вместе, то задние двери вообще - всосёт внутрь!
Главное не выдыхать резко: а то багажник распахнется!

[Электромеханик]

Сообщение от eGreyWolf

Еще можно, при закрывании задней двери, скажем, ребенком, водителю резко вдохнуть ртом: тогда давление изменится в сторону низкого, дверь легко закроется. А если одновременно с водителем вдохнет еще и супруга/теща/второй ребенок или все вместе, то задние двери вообще - всосёт внутрь!
Главное не выдыхать резко: а то багажник распахнется!

У тещи объем легких должен быть сопоставим с внутренним объемом АУТа