Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed

Repa318 · 08.02.2013, 16:03

А цены на гольфа уже есть?

СергейМДХ · 08.02.2013, 16:18

Цитата:

Сообщение от Repa318

А цены на гольфа уже есть?

Да там всё понятно... 950 тысяч за топ...

Oleg L · 08.02.2013, 16:32

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Да там всё понятно... 950 тысяч за топ...

Да поболе ляма за самый топ, да с хорошим движком, но машина хороша.

Repa318 · 08.02.2013, 16:34

Да, вы правы. Раньше 50 за руль такой машины не сесть!
http://auto.mail.ru/article.html?id=40252

СергейМДХ · 08.02.2013, 17:10

Цитата:

Сообщение от Repa318

Да, вы правы. Раньше 50 за руль такой машины не сесть!
http://auto.mail.ru/article.html?id=40252

Епсель... Это там цена от 43 тысяч евро (то есть в нормальной комплектации 2 миллиона)... А у нас значит будет от 2,5 миллионов в нормальной комплектации... На кой оно надо за такие деньги?

И вот всё равно - смотрю на внешний вид и всё равно подташнивает. Всё так скучно, ни ломаных линий, ни каких либо "выпендрёжностей"

Stomatolog · 08.02.2013, 23:18

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Епсель... Это там цена от 43 тысяч евро (то есть в нормальной комплектации 2 миллиона)... А у нас значит будет от 2,5 миллионов в нормальной комплектации... На кой оно надо за такие деньги?

И вот всё равно - смотрю на внешний вид и всё равно подташнивает. Всё так скучно, ни ломаных линий, ни каких либо "выпендрёжностей"

Джук купите, там Вам и ломаные линии и неожиданные выпендрёжности, и салон - прикольней некуда.

СергейМДХ · 08.02.2013, 23:41

Цитата:

Сообщение от Stomatolog

Джук купите, там Вам и ломаные линии и неожиданные выпендрёжности, и салон - прикольней некуда.

А что там особенного? Там мерзкий пластиковый салон без какой либо мысли в дизайне... Как и у всех япов в ценовом диапазоне до 1,5 миллионов...

Skeptik · 09.02.2013, 23:14

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

А что там особенного? Там мерзкий пластиковый салон без какой либо мысли в дизайне... Как и у всех япов в ценовом диапазоне до 1,5 миллионов...

Да купи уже Ситроен - он красивше всех - и не парь мозги

Oleg L · 08.02.2013, 19:13

Не знаю, мне у фолькса нравится сцирокко, цц и туарег. Салон кстати вполне на уровне в цц и гольфе/сцирокко, тур уже как то не особо, тем более за такие деньги. Хотя недавно бензиновый тур с кожей-ксеноном и т.п., но без пневмы и прочих излишеств, коллега взял за 1.9 ляма, ему скидку дали почти 400тр.
Что называется Санта отдыхает.

СергейМДХ · 08.02.2013, 20:05

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Не знаю, мне у фолькса нравится сцирокко, цц и туарег. Салон кстати вполне на уровне в цц и гольфе/сцирокко, тур уже как то не особо, тем более за такие деньги. Хотя недавно бензиновый тур с кожей-ксеноном и т.п., но без пневмы и прочих излишеств, коллега взял за 1.9 ляма, ему скидку дали почти 400тр.
Что называется Санта отдыхает.

Да, я знаю. Брат тоже думал взять кредит и купить тур. Я тебе больше скажу - ему за 1,8 предлагали

Мне даже у тура салон не нравится... Всё мего тухло. Папа даже говорить о туре после ренжа не хочет

На его взгляд даже акура 2003 года была внутри прикольнее, чем тур. Я не сказать что полностью согласен, но салон того же инфинити в разы лучше тура

Oleg L · 09.02.2013, 16:23

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

но салон того же инфинити в разы лучше тура

Понятное дело, это все-таки премиум. Не дотягивает до немецкого, но премиум. А у тура непросто подобрать отделку чтобы она смотрелась, да и выбора то нет. Мне тот пассат и гольф внутри больше нравятся чем Тур. В Туре простота форм уже прямо давит и отдает откровенной дешевизной, в фольксах поменьше и салон поменьше и в глаза это не бросается, даже есть определенный стиль в такой аскетичности.

Repa318 · 08.02.2013, 20:58

Да мля, тур фольц испортил. Раньше это была отличная машина а сейчас мыльница безликая.

Shpunt · 10.02.2013, 14:18

Гольф - идеальный атомобиль. абсоютно во всём. и в эргономике и в динамике.
в том же "Авторевю N3" он на 1 месте. как ни крути.
а DS4 в самой попе. на последнем месте. его даже обошёл и Астра и Сиид и Цивик.

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

продукция фольцвагена вызывает рвотный рефлекс...

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Мне даже у тура салон не нравится...

до 50 есть ещё время, чтобы понять, что такое настоящий комфорт и эрогономика

СергейМДХ · 10.02.2013, 19:15

Цитата:

Сообщение от Shpunt

до 50 есть ещё время, чтобы понять, что такое настоящий комфорт и эрогономика

До 50 есть ещё время, чтобы заработать на НАСТОЯЩИЙ комфорт

---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:15 ----------

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Гольф - идеальный атомобиль. абсоютно во всём. и в эргономике и в динамике.
в том же "Авторевю N3" он на 1 месте. как ни крути.
а DS4 в самой попе. на последнем месте. его даже обошёл и Астра и Сиид и Цивик.

Так, наверное, оно и есть. Но я не готов брать безликий автомобиль

Что фольваген поло седан, что гольф - в салоне один в один. Чуть больше экранчиков, с улучшенной графикой и всё

Так грустно...

Shpunt · 10.02.2013, 22:03

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Но я не готов брать безликий автомобиль ...

купи Хёндаи Велостер. очень красивый.
мы уже задумались над покупкой, после того как посидели и покатались.
...
но в этом "безликом" Гольфе всё сделано по уму. управление, шумка, комфорт и динамика - на высшем уровне.