Сейчас я Вам раскрою эту великую тайну. Данные картинки получены просто. Выбираем в МУТ3 рынок JAPAN, далее например OUTLANDER DBA-CW5W, заходим в Meter -> Actuator test -> Indicator3 -> Washer fluid level warning
Вуаля. Аналогично со значком скорости, значком загрязнения воздушного фильтра и низкого уровня масла. Сорри за албанский, на раздербанивание есть только яповская доска (Можно попросить Зайгарда проделать это на Европе).
Вывод: Функция эта есть, как реализовать - нужны японские схемы или попросить Владивостокцев полазить по своим машинам.
P.S. Поковырял часок прошивку ЕТАКС, держите готовое решение с занесением в FAQ.
1. Датчик низкого уровня омывайки подключается к контакту 3 разъема С-312 ETACS (схема Outlander). Второй контакт на землю. Датчик должен замыкаться при достижении уровня ниже заданного.
2. Изменить 2 флага в кодинге ETACS: Water separate warning и Trailer turn detection.
Можно, вчера поставил. Пр-во Россия, делает завод электрооборудования.
Гарантия производителя 12 мес.
Цена 300р.
Кому надо датчики-в личку.
Подключал в правой кик-панели, на фото св./зел. провод в разъеме.
тыкните пальцем,не вижу. Разьем то вижу. а где распологается,где искать?
Где передний пассажир.Под передней панелью,где ноги пассажира,справа есть боковая панель, ее снимаешь и там ищешь вышеуказанный разъем(провод от датчика тянешь туда же)
Ребята.Активировал эту функцию,протянул провод,подключаю к датчику, и...не работает.
Обрыв провода нет,фишка сидит плотно,подключал согласно схеме,к черному проводу.
Что не так ?
з.ы.Авто 2011 г.в. 2.0 литра.
Последний раз редактировалось Легионер Максимус; 18.06.2014 в 20:54.
Ребята.Активировал эту функцию,протянул провод,подключаю к датчику, и...не работает.
Обрыв провода нет,фишка сидит плотно,подключал согласно схеме,к черному проводу.
Что не так ?
з.ы.Авто 2011 г.в. 2.0 литра.
попробуй провод без датчика на массу замкнуть и если все горит на приборке ковыряй датчик.
значит не в тот разьем или провод подключаешься.почитай внимательней топик.Провод светло.зеленый.
в сообщении 211 написано что к зеленому проводу подключен.
Буду пробовать.Если и там не сработает.
Останется только один вариант,некорректно сделано активация.
чесно говоря не помню какой провод.а вскрывать лезь не охота.Почитай внимательней и кстати провод на хорошую массу нужно кидать и ждать пару секунд.он подтупливает прежде чем сработать.
чесно говоря не помню какой провод.а вскрывать лезь не охота.Почитай внимательней и кстати провод на хорошую массу нужно кидать и ждать пару секунд.он подтупливает прежде чем сработать.
Спасибо.Я и минуту ждал,а кидал на массу где только можно.
Завтра попробую все варианты,отпишусь.
Добавлено через 13 часов 3 минуты
Вобщем,..ничего не работает.И к зеленому проводу, и к черному.
Позвонил активатору,он сказал что активирован.
зы мотор 598, етакс 914,.....может провод другой ?
Добавлено через 13 часов 13 минут
Вобщем,..ничего не работает.И к зеленому проводу, и к черному.
Позвонил активатору,он сказал что активирован.
зы мотор 598, етакс 914,.....может провод другой ?