Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2016, 12:47   #1
giga162
Вступаю в Клуб
 
Имя: Григорий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Доброго всем дня! Вопрос такой периодически слышны скрипы при переключении передач или при переводе селектора на D. Рывков нету, коробка работает адекватно. Что может быть? Подушки или подвеска?
giga162 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2016, 12:37   #2
Assasssin569
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 84
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Здравствуйте. Европа 2005год, акпп, 2.4 полный привод Все читал уже и про раздатку. Вопрос очень не понятный.
Скажите как определить что именно может гудеть звук сперед с лева от 60 км и дальше, подшипники ступицы передние менял. Как понять раздатка или коробка, поехать лучше к офицалам?
Assasssin569 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2016, 16:08   #3
luna7475
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,121
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

@Assasssin569, Официалам всегда успеете отнести свои денежные средства.
Машину на подъемник, набрать необходимую скорость и слушать с низу откуда звук. Не забыв при этом про меры безопасности.
luna7475 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2016, 21:37   #4
Assasssin569
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 84
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от luna7475 Посмотреть сообщение
@Assasssin569, Официалам всегда успеете отнести свои денежные средства.
Машину на подъемник, набрать необходимую скорость и слушать с низу откуда звук. Не забыв при этом про меры безопасности.
Так как правильно это сделать в одном сервисе слушали так ни чего и не смогли понять (((
Assasssin569 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2016, 11:16   #5
luna7475
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,121
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

@Assasssin569, Может сервис поменять?
luna7475 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2016, 17:07   #6
Assasssin569
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 84
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от luna7475 Посмотреть сообщение
@Assasssin569, Может сервис поменять?
да чет не особо у кого есть желание с аутом старым заниматься....
Assasssin569 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2016, 14:06   #7
JohnVerba
Опытный
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G69
Сообщений: 72
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Ребят подскажите какой антифриз льётся, двигло 4G69/..Судя по тому что сейчас залито , какая то жижа зеленого цвета, я так понимаю европ. G11//
У меня с ауди остался G12++ концентрат, бадяжил его с дисцил. водой, пропорции к сожалению не помню, вопрос можно ли тоже самое залить в ммс?
JohnVerba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2016, 14:20   #8
madmax181
Старожил Клуба
 
Имя: Макс
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,105
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

В Аут штатно заливали G11.
Если сделать полную замену с промывкой, то можно и G12+. Смешивать их не рекомендуется, а вообще, будет даже лучше.
Пропорция должна быть 50\50.
madmax181 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2016, 10:25   #9
W0LF
Житель Клуба
 
Аватар для W0LF
 
Имя: Влад
Авто: Аут1 2.4AT 4WD 2005 г.
Сообщений: 187
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Всем привет!
С самой покупки авто, при включении стартера от него звук, как будто пустую консервную банку по асфальту пнули. Но стартер работает нормально, не клинит. Что это может быть?
W0LF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2016, 20:28   #10
LEO3020
Житель Клуба
 
Имя: Aleksej
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Добрый вечер всем,может кто сталкивался с такой проблемкой что при проезде неровностей,кочки рельсы,немного прыгает руль по сторонам,скажу сразу шаровые рулевые салленблоки и стойки перебраны,есть еще подозрение на фиговую резину или развал,может у кого что было похожее???
LEO3020 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2016, 00:11   #11
madmax181
Старожил Клуба
 
Имя: Макс
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,105
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Это нормально. Обычная обратная связь по усилиям. Было бы странно,если бы на руле совсем небыло усилий. Тогда уже все машины давно лежали бы в кюветах.
madmax181 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2016, 08:08   #12
LEO3020
Житель Клуба
 
Имя: Aleksej
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

И еще вопросик,ктонибудь менял сам заднии развальные рычаги,как вообще работают эти болты,говорят они какието хитрые и лучше ставить новые,просто купил рычаги и хочу сам поменять перед развалом,вопрос такой после замены я смогу поездить пару тройку дней без последствий для резины,пробеги в день небольшие.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от madmax181 Посмотреть сообщение
Это нормально. Обычная обратная связь по усилиям. Было бы странно,если бы на руле совсем небыло усилий. Тогда уже все машины давно лежали бы в кюветах.
просто на обычных легковых машинах както это неощщущается,или это специфика полного привода???
LEO3020 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2016, 08:26   #13
madmax181
Старожил Клуба
 
Имя: Макс
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,105
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Да, болты не простые ,а с эксцентриками. При замене рычагов новые болты желательно выставить примерно в тоже положение,что и старые. Ездить после замены можно , если не далеко и недолго. Резина, естественно, будет тереться. Поэтому,чем скорее отрегулировать углы,тем лучше.
madmax181 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.05.2016, 15:35   #14
LEO3020
Житель Клуба
 
Имя: Aleksej
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Насчет болтов,тут в каталоге идут вот под этим кодом MB809335 вопрос гайки и шайба отдельно докупается или там все в комплекте????если есть комплект скинте пожалуйста кодик этого комплекта.
LEO3020 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2016, 16:31   #15
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD
Сообщений: 3,022
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от LEO3020 Посмотреть сообщение
Насчет болтов,тут в каталоге идут вот под этим кодом MB809335 вопрос гайки и шайба отдельно докупается или там все в комплекте????если есть комплект скинте пожалуйста кодик этого комплекта.
Гайки и шайбы отдельно . Можно в любом автомагазине . Меняются болты не потому , что хитрые , а потому , что 50\50 -либо вытащишь , либо сломаются или резать будешь . Если нет инструмента и практики , то лучше на сервис . Да , на приличном развал-схождении не берутся делать настройку без наличия новых болтов . Дерьмовый крепёж и отсутствие противокоррозийной обработки - проблема ММС.

Последний раз редактировалось просто евгений; 22.05.2016 в 16:36.
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, краткие вопросы и ответы

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:38. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU