А, вот, у меня вопросов два штука... Оба важные.
Первый - на ТО-0 выставили в компьютер новый интервал обслуживания. Формально авто куплен в марте, на ТО-0 выставлен сроком июль. Как поступать?
Если тебя это беспокоит - поменяй интервал самостоятельно, либо во время визита к ОД.
Цитата:
Сообщение от DMITRY_TCH
Второй - можно ли проходить ТО не на станциях Рольфа, а, скажем, у офдилеров Ситроен/Пежо и ставить отметки в сервис-книге без снятия с гарантии? Технически автомобили идентичны, потому ТО не должны различаться ни по нормо-часам операций, ни по самим операциям.
Такой вариант невозможен. Пройти обслуживание сможешь, но с гарантией можешь попрощаться ибо
Для безотказной работы автомобиля необходимо регулярно проводить периодическое техническое обслуживание в соответствии с условиями и планом-графиком, указанными в данной Cервисной книжке, которая всегда должна находиться в автомобиле. Информация о проведенных периодических ТО должна быть зафиксирована официальным сервисным центром на соответствующих страницах данной Сервисной книжки. Внимание: невыполнение или ненадлежащее выполнение планового технического обслуживания может повлечь за собой отказ в проведении ремонта по гарантии, в соответствии с гарантийной политикой Mitsubishi Motors и нормами действующего законодательства о защите прав потребителей.
Владимир, спасибо что ответил
По интервалу мне что в марте, что в июле - я 15тык за год не накатываю, решил ехать сразу как станет сухо после зимы.
Вот про легитимность я догадывался, но надо же спросить на форуме дабы поговорить с хорошими людями и прочее
ЗЫ: записался в обед на сайте "Рольф"-а вчера на ТО в "Диамант", уже вечером мне перезвонили из "Диамант"-а - согласовали точную дату, время и работы. Вот есть за что к людям относиться с уважением
ЗЫ2: с меня отчет после выходных
Только что общалась по горячей линии с рольфом по вопросу гарантии на автомобиль приобретенный в Белоруссии.
Вот что в сервисной книжке http://s018.radikal.ru/i511/1206/71/35ba08dd3c58.jpg
Поскольку автомобиль не имеет первой регистрацией Белоруссию, в гарантии отказано.
Одноклубники XELP, сегодня утром выхожу за машиной смотрю все переднее колесо залито маслянистой жидкостью, я по началу думаю тормозуха потом колесо вывернул а там вся стойка улита капитально маслом пробег 35000 км, при езде слышится сильная вибрация! На диагностику записался на понедельник только! Можно с такой проблемой эксплуатировать Фыча? И можно данный случай отнести к гарантийному?
Vladimir
Мне произведут замену обеих стоек (хотя левая абсолютно исправна). Всё зависит от политики дилера, раньше меняли только по видимым причинам (течь масла), но сейчас в распоряжении сервиса есть специальный стенд который проверяет работоспособность всех стоек, и вот тут меняют только те, которые показали в ходе диагностики отклонения!
У меня ASX до рейстайлинговый, а на машинах середины 2011-2012 года, идут уже новые стойки, они более мягкие и масляный состав в них другой (адоптирован для нашего климата). Кстати гарантия на стойки действует вплоть до конца основной гарантии 3-года или 100 тысяч км.!