Я вот только не понял почему у тебя такая цена trade-in?
Блин это же ограбление средь белого дня, я уже с содроганием ( хотя после всех этих перепетий с ремонтами, так и предполагал что будет ) думаю сколько же будет стоить машина, когда гарантийный срок пройдет.
Вы их спрашивали почему они так цену занизили?
Последний раз редактировалось GPF; 30.09.2014 в 14:50.
Зришь в корень, друг!
Я потому и подорвался уже сейчас, чтобы в следующем сентябре не стоять в очереди на "купите хоть за сколько-нибудь". Судя по разговорам на форуме многие только того и ждут, чтобы "откатать гарантию, скинуть и больше никогда!". Надо просто для себя решить, что готов понести такую жертву сейчас, чтобы через год два ездить на чем-то поприличнее. Или же довести эту до предельно возможного уровня и ездить долго. Я вот только засомневался в том, что по окончании гарантии у нее не начнется "пляска святого Вита".
Хорошо будет, если я ошибся насчет этого.
Kitt, простите конечно, может не в тему, а в чем "Падж" отличная машина?Уазик, но только японский. Простой, надежный, дорогой в обслуге, а 3,0 и не едет совсем по сравнению с Аутом. Вот 3,8 или 3,2 дизель, еще понимаю. Тем более скоро выйдет V-й. У человека есть опыт общения с ММС и эксплуатация этой марки. Зачем покупать автомобиль такой же фирмы, если в прошлом она чем-то не устраивала?
Я потому и подорвался уже сейчас, чтобы в следующем сентябре не стоять в очереди на "купите хоть за сколько-нибудь".
Согласен.
Целиком и полностью поддерживаю, вот только связываться опять с ММС Rus не поддерживаю .
Я сам про это думаю давно, но пока финансовые затруднения небольшие
Но если разберусь, то возможно к весне возможно сделаю обмен тоже , хоть у машины будет еще год гарантии.
Но почему они тебе такую большую амортизацию насчитали?
Ты не пробовал сам продать?
Почему спрашиваю, потому что чувствую, что сами ОД это осознают
Мне, кстати, с Рольф Лахта звонила технический директор и извинялась за "misunderstanding" своих сотрудников (нашли меня через интернет).
Последний раз редактировалось GPF; 30.09.2014 в 15:31.
Объясняли общим паденинм рынка, снижением цен производителем и влиянием распределения межгалактических градиентов на относительные потенциалы радиусов. А если серьезно, то "или столько или нисколько". Сам не продавал, т.к. решение пришло уже в сентябре, когда наступил ценопад.
Насчет почему опять мицу повторюсь. Меня не устраивало только одно - заметное удешевление. Если посмотреть ветку паджеро, то аы там не увидите ни такой активности вцелом, ни такого количества негатива в частности. Все, что было изъято в процессе рестайлингов укладывается в пару пластмассок и пару железок. В остальном там куча довольных слонов. И я вам скажу после первых 150 км - я их понимаю! Кстати радиатор коробки там тоже 10м году сняли, но это, кпк выясняется, не оказало сколько-нибудь заметного влияния на потребителей и их отношение к машине. Видимо то, что было заложено в 2006-м и ранее оказалось слишком хорошо. И еще моментик. У Стилавина в большом тесь драйве прозвучало, что перенести кнопку с места нп место стоит 2 ляма долларов. Всего лишь кнопку. А тут столько всего надо снять и чтоб продолжало работать в течении гарантии! Вот именно этим сейчас и занимаются их инженеры. Поэтому пока есть возможность надо брать. Я и взял. Если кто знает машину лучше в этом классе за эти деньги лучше взять, если есть возможность. У них ведь те же инженеры по тем же заданиям трудятся.
Все машины с момента выезда из магазина и до года теряют 25%, потом по 10% каждый год до 3-х лет. Потом меньше. Продажа авто в первые 2-3 года - потеря потерь в деньгах. Но это дело каждого и желаю топикастеру, чтобы новая машина также не разочаровала через 2 года.
Не совсем понятно, что народ возмущается. Есть же цифры: в 2012 году покупал свою за 1 248 000 руб. В сентябре 2014 эту же комплектацию предлагают за 1 148 000 и сколько по вашему в трейдине она может стоить? Думаю что 800 000 это предел а на рынке можно 850 выторговать в лучшем случае. Вот и думайте почем взяли и почем продавать придется.
По ссылке Вы наверно не сходили: Suet "За аут ultimate 12го года, который ровно 2 года назад стоил 1400000 предлагают 850000-900000!"
Итого: за 2 года спилили 40% стоимости машины.
Вообще-то я про свою написал и по ссылке сходил. А вы думаете что за двухлетку вам дадут миллион при цене новой миллион сто. Тем более в трейдине причем им ее еще продать надо. Или вы наивный человек или прилетели с Марса.
Да, извините . Странно тогда получается, я свою Короллу брал за 600 тыр, отъездил 6 лет и продал за 300, причем реально на рынке она стоила 350-360, те потеря всего 50%, а тут за 2 года сразу 40% да еще машина на гарантии.