Честно, скажу, не разбирался до конца с принципом работы данной системы, т.к. надобность уже давно отпала. Но некоторые переведенные файлы по ошибкам "Evap" так и остались. Если есть интерес, могу скинуть в личку.
Вполне возможно , что во время движения электромагнитный клапан то открыт , то закрыт с целью не создавать постоянное разряжение в баке во время движения. С этой целью датчик паров бензина в баке(на корпусе фильтра) работает на открытие-закрытие при движении при определенном давлении в баке. А во время работы на холостых при стоянке пары идут через абсорбер.
Вот и разобрались с теорией работы совместно с jeleziaka. Думаю будет всем полезно .
Поездил неделю успешно и опять выскочила ошибк 0441 и поплыли обороты. Решил заглушить паы во впуск . Скорей всего у меня глючит клапан паров на двигателе.
Что делал.
Обороты не плавают на холостом. Двигло работает нормально. Из-за неисправности клапана паров бензина периодически раз в неделю выскакиает 0441. Ее можно удалять ELM 327.