Мы и не обижаемся ) С америкосом чуть больше гемора, главное при покупке стараться пробить через карфакс посмотреть информацию по машину ну и покупать у проверенных лиц, либо у фирм которые покупают прямо с аукциона. На самом деле и европейца можно купить скрученного и т п, главное просто удачно купить автомобиль.
Получал из америки БМВ Z8, эксклюзивный авто, кабрик с жесткой крышей, за всю историю выпущенно ок. 2000 шт, 400л.с. на МКПП, просто пушка, пробег реальный был 6000 (!!!!) км., машине было 5 лет, так вот, белый кожанный салон был загажен так, что я просто офигел.
Из тех 14 что пригоняли : БМВ M5 2004, Porsche Кайен Турбо С 2005, БМВ z8 2002, БМВ 540 2005, Туарег V10 5л 2004, Infiniti QX56 2005, Porsche Carrera GT4 2005, Lamborgini Galardo 2005. У всех машин реальный пробег был менее 30000 км, так что на свалке скорее всего искали чей - то другой авто...
Из тех 14 что пригоняли : БМВ M5 2004, Porsche Кайен Турбо С 2005, БМВ z8 2002, БМВ 540 2005, Туарег V10 5л 2004, Infiniti QX56 2005, Porsche Carrera GT4 2005, Lamborgini Galardo 2005. У всех машин реальный пробег был менее 30000 км, так что на свалке скорее всего искали чей - то другой авто...
Ну американцы конечно плохо к машинам относятся, до этого форд америкос был, но он конечно в более хужем состоянии был. По карфаксу я посмотрел на сколько пробег скрутили, в салоне ручки вылетали и кресло кривоватое было, наверное толстяк какой то гонял.
Основной прикол, что они там все свиньи, без исключения, засирают даже Ламборджини и Порше, приходил крайслер С300, откинули подлокотник заднего сидения, там обертка от гамбургера в жиру вся, приходил Кадиллак эсколад, так в нем медицинские весы с гирьками нашли, наверно какойто наркодиллер ездил.
Основной прикол, что они там все свиньи, без исключения, засирают даже Ламборджини и Порше, приходил крайслер С300, откинули подлокотник заднего сидения, там обертка от гамбургера в жиру вся, приходил Кадиллак эсколад, так в нем медицинские весы с гирьками нашли, наверно какойто наркодиллер ездил.
Ну да подлокотник у меня тоже был залит колой что ли ) Главное конечно чтоб сама машина была в нормальном состоянии. Может быть конечно и лучше европейца брать, если нет мест или знакомых через которых можно взять американца.
Ну да подлокотник у меня тоже был залит колой что ли ) Главное конечно чтоб сама машина была в нормальном состоянии. Может быть конечно и лучше европейца брать, если нет мест или знакомых через которых можно взять американца.
А задние фонари и барабанные тормоза это все внешние отличия американца от европейца? Или есть еще? Так что бы по фоткам понять можно было...
У пиндоса антена на крыле переднем, у европы на крыше, также расширители арок у американца редко встречаются.
У пиндоса 2005 года все как у европейца стало.... в плане наружных элементов, да и движок майвек 160л.с и дисковые сзади..те. отличия тока терь в оптике и настройке амортизаторов и..... круиз есть