[OutВиктор]

1. Приношу свои искренние извинения коллегам и модераторам за то, что непредумышленно увлек членов клуба обсуждением своих безысходных проблем от монотонности правильной повседневной рутины.

2. Андрей (aka Andrew Rogov)! Прошу простить меня и собеседников за причиненное беспокойство. Прошу нас не грохать.

3.Прошу проявить снисходительность за оффтоп. Я забыл, что я не дома, а в клубе (за 6 лет и 2 дня с момента регистрации частенько путаю эти понятия).

Искренне ваш.

[Diman79]

тоже хотел перелезть и ИКСЕЛя на аут3 долго смотрел на него так сказать пытался полюбить, но так и не полюбил, корыто оно и есть корыто(((( о чем думали производители чтоб так изуродовать авто, нос нормуль но бока и зад из далекого прошлого, видимо к сожалению будем прощаться с маркой митсу ибо ну не представляю сей "утюг" в своем гараже, к моему глубочайшему сожалению

[Таксист]

Diman79, вы даже не представляете, как довольны я и мои единомышленники, что вы пришли к такому решению

[Diman79]

Сообщение от Таксист

Diman79, вы даже не представляете, как довольны я и мои единомышленники, что вы пришли к такому решению

непонял, это сарказм или по серьёзу?

Добавлено через 11 минут
началось с вопроса: а нафига убрали?
а именно:
1 автостеклоподёмники всех стекол (счас даже водительское ручное)
2 подогрев парковки щеток (счас только в топе)
3 сдвижной второй ряд седений
4 откидной борт
обюджетили все что можно, очень жаль
с боков и сзади смотрится просто ужасно, взять даже _______ не буду говорить марку авто , дабы не сочли за рекламу так там не только гармония во всем а еще и складывается впечатление что продуман каждый винтик а тут слепили по бырику и в серию, народ все схавает, поймите правильно я ездию на ауте 5 лет и никогда раньше не думал что изменю марке так как своим авто даволен на все 100%, но купить то что сейчас япы предлагают уж увольте много альтернатив на которые не стыдно взглянуть

все сугубо ИМХО

[rbely]

Вопрос больше в том, что большинство рассматривает свою авту как некий элемент престижа, что поделаешь так сейчас во всем...
Сегодня купили дастер сыну, погода плохая, отогнал из салона сам... Скажу честно, своих 720 тыс. он стоит значительно лучше, чем аут своих лимон с лишним...
Если бы нужно было кроссер сейчас купить, однозначно купил бы такой

[Andrew Rogov]

Сообщение от Diman79

а нафига убрали?
а именно:
1 автостеклоподёмники всех стекол (счас даже водительское ручное)

Это вы про что, если для всех комплектаций (включая самые пустые) стоят в сравнении конфигураций электростеклоподъёмники и передние, и задние ??

[Diman79]

Сообщение от Andrew Rogov

Это вы про что, если для всех комплектаций (включая самые пустые) стоят в сравнении конфигураций электростеклоподъёмники и передние, и задние ??

я именно о том о чем и написал, не электростеклоподъемники а АВТОМАТИЧЕСКИЕ электостеклоподъемники

Добавлено через 3 минуты
да и еще вспомнил и электропривод складывания задних сидений убрали, девиз митсу - почувствуй себя ТАЗоводом

урезать функционал и поднимать цену нелепо при такой конкуренции

Добавлено через 4 минуты
цена вверх а качество и дизайн вниз, вот и шарахается народ от них, ИМХО

[Эдуард]

Сообщение от Andrew Rogov

Это вы про что, если для всех комплектаций (включая самые пустые) стоят в сравнении конфигураций электростеклоподъёмники и передние, и задние ??

Это о том,что на блоке управления стеклоподъемниками имеется режим "авто",который имеет,сорри имел следующий алгоритм:
-нажал,удерживая не более 2-ух сек.кнопку подъема/опускания абсолютно любого стекла ,убрал руку,а стекло автоматом поднимется/опустится.Вышел из авто при опущенных всех стеклах,нажал кнопку на берлоке дважды,все стекла поднялись в исходное положение+Аут встал на сигналку.
Данная опция была доступна даже для переднеприводного 2.0 JFG в варианте с CVT в недавном 2010-ом!

[Таксист]

Сообщение от Diman79

непонял, это сарказм или по серьёзу?

это игнорирование, пох...изм, равнодушие.
не пробовали на фанатском секторе мяса выступить в поддержку, например, коней?
если что, это все риторически, я сам с собой.

[Diman79]

Сообщение от Таксист

не пробовали на фанатском секторе мяса выступить в поддержку, например, коней?

не пробовали охинеи не писать?, я высказал свое мнение если нечего по существу относительно его сказать лучше промолчать, недостаток общения? климакс?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Эдуард

Это о том,что на блоке управления стеклоподъемниками имеется режим "авто",который имеет,сорри имел следующий алгоритм

именно, + антизажатие то есть при попадании предмета в створ стекла стекло автоматом останавливается и малёха отпрыгивает назад

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Ed_888

Конечно, это здорово, но как смотреть на то, что появилось:
1. Раздельный климат-контроль.
2. Регулировка руля по вылету.
3. Органайзер в багажнике.
4. Задняя спинка сидений отделана ковролином.

1. Вы верите в то что в 80 см друг от друга можно создать разный климат?
2. Да действительно это хорошо
3. Не органайзер а часть потерянного багажника ИМХО
4. Ну а это то зачем??? бесполезнее апдейта еще не видел я за электропривод сидений а не за ковролин

а так то понятно сколько людей столько и мнений, свое я высказал а именно то что митсу из хорошей машины фиговину сделали ИМХО

[Ed_888]

Сообщение от Diman79

непонял, это сарказм или по серьёзу?

Добавлено через 11 минут
началось с вопроса: а нафига убрали?
а именно:
1 автостеклоподёмники всех стекол (счас даже водительское ручное)
2 подогрев парковки щеток (счас только в топе)
3 сдвижной второй ряд седений
4 откидной борт
обюджетили все что можно, очень жаль
с боков и сзади смотрится просто ужасно, взять даже _______ не буду говорить марку авто , дабы не сочли за рекламу так там не только гармония во всем а еще и складывается впечатление что продуман каждый винтик а тут слепили по бырику и в серию, народ все схавает, поймите правильно я ездию на ауте 5 лет и никогда раньше не думал что изменю марке так как своим авто даволен на все 100%, но купить то что сейчас япы предлагают уж увольте много альтернатив на которые не стыдно взглянуть

все сугубо ИМХО

Конечно, это здорово, но как смотреть на то, что появилось:
1. Раздельный климат-контроль.
2. Регулировка руля по вылету.
3. Органайзер в багажнике.
4. Задняя спинка сидений отделана ковролином.

Спорить можно до бесконечности, меня сегодня, опять раздражало отсутствия элрозетки в багажнике, т. к. пришлось надувать тюбинг, но в целом, авто совершеннее.
Я наклеил боковые молдинги и вид сбоку стал не столь ужасен.
И, он стал гораздо комфортнее при движении, вот самый главный плюс.

[Эдуард]

Сообщение от Ed_888

Конечно, это здорово, но как смотреть на то, что появилось:
1. Раздельный климат-контроль.
2. Регулировка руля по вылету.
3. Органайзер в багажнике.
4. Задняя спинка сидений отделана ковролином.

Ed_888,приветствую,тебя,тезка!!!
Но в контексте данной темы,заплатил 500...,твое предложение(начиная с пункта первого) тянет на значительно более крупную цифру.Напомню то,что доступно было ранее практически всем..,нынче Rolf возвел в некое неравенство-гетто...Однако речь о ином.
Я уверен,практически на все 99,9% авто удовлетворяет запросам/потребностям владельца любого Аута,и неважно какого,первого,второго,пятого-десятого,концептуального...

[chilyvic]

Сообщение от Diman79

тоже хотел перелезть и ИКСЕЛя на аут3 долго смотрел на него так сказать пытался полюбить, но так и не полюбил, корыто оно и есть корыто(((( о чем думали производители чтоб так изуродовать авто, нос нормуль но бока и зад из далекого прошлого, видимо к сожалению будем прощаться с маркой митсу ибо ну не представляю сей "утюг" в своем гараже, к моему глубочайшему сожалению

отмечаю для себя, что новый Аут либо нравится, либо однозначно не нравится...третьих и нейтральных нет... для меня Паджеро Спорт УРОДУРОДОМ - УАЗПАТРИОТ из Япии (старый кузов намного интереснее был), но однозначно назвать его корытом? это неправильно... Я, допустим, XL-ем не очень доволен, а вот новый-пусть и немного "опухший" нравится больше... "Кому что нравится, сказал Барбос облизывая свои причиндалы"

[viktorgevara]

Ну не горячитись, они сделали хорошую машину! а до фиговины ее пришлось слегка подопустить, дабы моржу по-минимуму снять, снизив себестоимость для РФ.
В Северной америке таких урезанных комплектаций нет, зато есть ценник в максимум 29 т. зелени( в топе).
Я к тому, что не япы уроды и это не проблемы заложенные в конструкции автомобиля, а условия созданные для иностранных автопроизводителей в РФ, вынуждают их идти на такие неадекватные меры , иначе аут-3 стоил бы от 1,5- до 2-ух млн. в РФ. А так посмотрите сколько их стало за прошедший год! Значит политика их маркетинга верная, для повышения продаж.
Будем надеется, что калужские ауты будут более укомплектованные!

[Барисыч]

Да я не против того, что отсутствие перечисленных Вами опций/деталей/функций сделало невозможной для Вас покупку Аут 3. И вполне с Вами в этом смысле согласен. Я не согласен только с тем, что это же самое отсутствие этих же самых опций/деталей/функций делает Аут 3 плохой машиной. У нее есть много других хороших моментов.