Собственно всем уже давно должно быть известно по то и дело вспыхивающим в самых разных темах эмоциональным обсуждениям о том, что у третьих Аутлендеров, поставляемых в Россию, нет задних бамперов. Точнее бампер-то есть, но бутафорский из тонкой пластмассы. Малейший же удар призваны принимать на себя и гасить ценой собственной деформации задние элементы кузова (днище, крышка багажника, крылья..) Как это будет выглядеть при наличии воображения можно представить на примере Хонды Вшивика 4Д (седан), давно выпускаемого также для рынков России, Китая, Узбекистана и ряда других стран без данного элемента и уже прошедшего, благодаря инициативе отдельных энтузиастов, соответствующие испытания:
к сожалению, изображение утрачено
Здесь нужно заметить, что на количество звезд по EuroNCAP это никак не влияет, потому Хонде как Митсубиши от этого ни жарко, ни холодно.
Удалось также выяснить, что лавры заслуженных экономистов Митсубиши кроме того вынуждена делить, как и в случае с не подсветкой клавиш, с еще одним именитым японским производителем- Тойото. В Короллах (седан), специально так же разработанных и выпускаемых для все тех же перспективных рынков, задний бампер также давно отсутствует как энергопоглощающий элемент.
И что примечательно, в Аурисах (Королла-хетчбек) изготавливаемых для европейского рынка, такой элемент есть. Есть балка и в Короллах и в Вшивиках4Д, поставляемых на американский рынок, где не менее чем в России и Узбекистане любят непредставительные седаны, но видимо живут более белые люди. Чем собственно давно и пользуются отдельные, вероятно, любители ездить задним ходом, счастливые российские обладатели японского автопрома, заказывая недостающие до нормальной машины детали на Эксисте и литовских разборках.
Владельцы Тойот и Хонд с более скромным достатком и невыплаченными кредитами в самых лучших традициях тюнингуют свои японские автоматические мобили деталями с ВАЗ 2114, 2170 и других марок, а также швеллерами, двутаврами и гнутосварными профилями.
Кстати, в Рено Логан, где в приступе экономии отказались от дверных ручек и в Ладе Гранде, где пошли по боку многие, казалось бы неотъемлимые детали вроде натяжителя ремня, усилители заднего бампера есть и быть может могут подойти к АутлендеруIII. Вот было бы здорово!
И да, все же Митса похоже поздно нагнала, но сразу же опередила конкурентов- стоимость ремонта задней части среднеразмерного универсала должна быть все же повыше чем последствия аналогичного ДТП с полуседаном.
У Вас мания видеть шпионов враждебных структур во всех, кто говорит не то, что Вам хочется.
Да, мне повезло со страховой. Вас такой ответ устраивает?
Что касается заднего борта ХL. Вы снимали пластиковую накладку? Считаете эту формованную жестянку аналогом той балке, о которой здесь все шумят?
Шумите тут Вы исключительно, следует заметить)
Да считаю, у меня нет желани ничего снимать, мне достаточно, что он пару сотен килограмм выдерживает. Да хоть бы и так, но в XL ради откидного борта понятно, что можно бампером пожертвовать. А тут просто бампер стырили.
Про страховые не позорьтесь, глупо выдавать недостаток опыта за везение. Еще ни один адекватный человек удовольствия от страхового случая не получил.
То, что Вы работник страховой я предположил лишь как наиболее достойное объяснение для вашего поведения.
Еще ни один адекватный человек удовольствия от страхового случая не получил.
.
Я где-то написал, что мне нравятся страховые случаи? Или что я получаю удовольствие от вида разбитой машины?
Ну а уж обсуждать моё поведение... Вы кто? Следите за собой.
AlexNov, мне искренне любопытно, а какие варианты ответов Вы рассчитывали получить на заявление:
Цитата:
Сообщение от AlexNov
Да что вы из этого усилителя икону какую-то делаете..
Страховые давно уже знают, что им надо. При чём здесь эта железяка? На ХL-е без неё ездят и на КАСКО это никак не отражается. Давайте уж, как-то без "дремучих" заявлений будем здесь обходиться
Особых проблем со страховыми, лично я не испытывал. Не...конечно, если КАСКО оформить в какой шарашке, да тысяч за 20-25....
Вы еще на митинг обманутых вкладчиков придите и расскажите какие все вокруг вас дремучие и шумные из-за бумажек.
Людей натурально обманули, тут двух мнений быть не может у человека, который расчитывал купить полноценный автомобиль. И не надо со своими альтернативными мнениями испытывать острые ощущения, а затем обижаться.
Сегодня менял колеса на сервисе, разговорился там с мастером, пожаловался на проблему "слабого зада". Он мне сказал: а ты что не знал?? Уже несколько лет на половине машин экономят на задних усилителях... И проблема это не только Аутлендера, полно других машин...
Сегодня менял колеса на сервисе, разговорился там с мастером, пожаловался на проблему "слабого зада". Он мне сказал: а ты что не знал?? Уже несколько лет на половине машин экономят на задних усилителях... И проблема это не только Аутлендера, полно других машин...
так он вам и про любую поломку также скажет..
---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:58 ----------
Авто: Гранд Санта 2016 Был XL 2.4 и Otlander III 2.4
Сообщений: 390
Re: Усилитель заднего бампера
Немного внесу свою лепту в проблему отсутствия усилителя заднего бампера .
Был в Риге видел 7ми местный аут3 с данным усилителем , показалось что он не металлический и по цене поинтересовался - как ни странно вполне "адекватная" ,
само собой под заказ около 2-3 недель , получил письменный ответ (кода не дали) :
--------------------------------------
Zascitnaja balka zadnego pampera - 112.51 LVL. Ona idet na OUTLANDER 2.0 benzin 4WD (GF7W) i 2.2D 4WD (GF6W).
S uvazenijem,
SIA "Skandi Motors"
Lielirbes iela 32, Rоga, LV-1046
Tвlr.: +371 67 300 123
Fakss: +371 67 300 194
Web: www.skandimotors.lv
-----------------------------------------------
Немного внесу свою лепту в проблему отсутствия усилителя заднего бампера .
Был в Риге видел 7ми местный аут3 с данным усилителем , показалось что он не металлический и по цене поинтересовался - как ни странно вполне "адекватная" ,
само собой под заказ около 2-3 недель , получил письменный ответ (кода не дали) :
--------------------------------------
Zascitnaja balka zadnego pampera - 112.51 LVL. Ona idet na OUTLANDER 2.0 benzin 4WD (GF7W) i 2.2D 4WD (GF6W).
S uvazenijem,
SIA "Skandi Motors"
Lielirbes iela 32, Rоga, LV-1046
Tвlr.: +371 67 300 123
Fakss: +371 67 300 194
Web: www.skandimotors.lv
-----------------------------------------------
Самое мерзкое, что когда мы начинали эту тему, усилитель появился в нашем Автодоке тоже за 6600 руб
Сейчас он 8500 хотя доллар упал http://www.autodoc.ru/Web/price/art/6410C068
Молодцы япобаны, сориентировались, что в РФ спрос поднимется.