Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2010, 12:50   #1
M15H
Житель Клуба
 
Аватар для M15H
 
Имя: Vincent Vega
Авто: XL s13 2010 2.4
Сообщений: 139
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от muchas Посмотреть сообщение
sos3, отломались бы они после такой поездки
задние же на месте
M15H вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2010, 21:45   #2
sos3
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 механика
Сообщений: 467
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от M15H Посмотреть сообщение
задние же на месте
Вот именно! Вопрос, как установлены передние ...
sos3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2010, 00:01   #3
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Никак
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 21:55   #4
кот 21
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 18
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

вопрос всем, кто может объяснить ЭТО ЯВЛЕНИЕ!!!! Ездил по песку,сел передком при включённом 4WD,переключил на LOCK , мало того что не выехал,так ещё и колёса перестали грести!!!! Просто стояли на месте! Иногда пробуксовывало заднее правое или переднее левое!!!! Я был в ШШШОООКККЕЕЕ!!! Перед мной, там же, сел OPEL, так он выехал. Все колёса гребли как могли иии ВЫЕХАЛ!!! Что случилось с моей МаШиНоЙ я до сих пор понять не могу!!! Приехал БОГАТЫРЬ УАЗ и лёгким движением вытащил меня из ПОЗОРА!!! Разъясните мне кто нибудь,что это было???!!!!
кот 21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 22:09   #5
Штурмбаннфюрер
Старожил Клуба
 
Аватар для Штурмбаннфюрер
 
Авто: Outlander 2.4 MIVEC
Сообщений: 558
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

Цитата:
Сообщение от кот 21 Посмотреть сообщение
Что случилось с моей МаШиНоЙ я до сих пор понять не могу!!! Приехал БОГАТЫРЬ УАЗ и лёгким движением вытащил меня из ПОЗОРА!!! ТАзъясните мне кто нибудь,что это было???!!!!
По весне также буксовал в снежной каше, шипов нет, колесами прокопал яму в снегу и все, одно колесо крутит, остальные нет.
сделал вывод: не соваться безнадобности на бездорожье.
Не внедорожник увы с отключаемыми приводами. Также плохие внедорожные свойства дают 18 диски, на 16 -х с более высокой резиной паркетники лучше ползают по говнам.
вытащил меня из ямки ваз 2108 .

Кстати летом выталкивал УАЗ из песка, там где ваз десятка и другие легковые авто проезжали, уаз сел на мост, прокопав колесом яму, не помогли не отключения не подключения приводов.
6 мужиков его вытолкнули
Штурмбаннфюрер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 22:24   #6
кот 21
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 18
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

Так,я короче понял одно- только АСФАЛЬТ и МАЛЕНЬКИЕ ЛУЖИЦА!!!!! ХРЕНЬ КАКАЯ ТО!!!! Надо было брать СУБАРУ ФОРЕСТЕР!!!! ЕДИТ КАК ПО РЕЛЬСАМ И ЛАЗЕЕТ ТАК ЖЕ!!! ВИДЕЛ САМ !!!!
кот 21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.09.2010, 02:46   #7
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

Цитата:
Сообщение от кот 21 Посмотреть сообщение
Так,я короче понял одно- только АСФАЛЬТ и МАЛЕНЬКИЕ ЛУЖИЦА!!!!! ХРЕНЬ КАКАЯ ТО!!!! Надо было брать СУБАРУ ФОРЕСТЕР!!!! ЕДИТ КАК ПО РЕЛЬСАМ И ЛАЗЕЕТ ТАК ЖЕ!!! ВИДЕЛ САМ !!!!
уж в какие грязе-лужи-сугробы я свой аут специально загонял,что он бедный повидал и испытал на своей шкуре,не разу не подъвел и не встал по СВОЕЙ вине.а где я сам был невнимателен и упускал ситуацию все равно вывозил с достоинством того что в нем заложено конструктивно и даже более,как и в любом авто умение пользоваться всем потэнциалом возможностей в руках того парня кто за рулем и видит ситуацию и прогнозирует ее.ТИТАНИК был непотопляемым и ходил бы еще 100лет пока тот парень не прозевал айсберг и все закричали что он карыто с плохими заклепками неспособное плавать.ВСЕ В РУКАХ ВОДИТЕЛЯ
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.09.2010, 10:46   #8
Штурмбаннфюрер
Старожил Клуба
 
Аватар для Штурмбаннфюрер
 
Авто: Outlander 2.4 MIVEC
Сообщений: 558
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

Цитата:
Сообщение от divers143364 Посмотреть сообщение
как и в любом авто умение пользоваться всем потэнциалом возможностей в руках того парня кто за рулем и видит ситуацию и прогнозирует ее.ВСЕ В РУКАХ ВОДИТЕЛЯ
вот вот , поэтому даже в легкий сугроб лучше не соваться, ясновидящий "правильный" водитель должен спрогнозировать, что под сугробом лед и оттуда своими силами не
выбраться.

не знаю какой действительно потенциал у полного привода хл, но проверять его на себе мне расхотелось

надеяться на внедорожные качества машины даже у профессионалов не всегда выходит -

Штурмбаннфюрер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.09.2010, 21:31   #9
кот 21
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 18
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

ну я не был свидетелем Ваших подвигов над стихией,сказать могу одно--- В ПЕСКЕ ВЫ НЕ СИДЕЛИ! Мне надо было весь процесс снять,Вы бы удивились!!!
кот 21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2010, 10:35   #10
Kozverev
Житель Клуба
 
Аватар для Kozverev
 
Имя: Константин
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 275
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

Цитата:
Сообщение от divers143364 Посмотреть сообщение
уж в какие грязе-лужи-сугробы я свой аут специально загонял,что он бедный повидал и испытал на своей шкуре,не разу не подъвел и не встал по СВОЕЙ вине.а где я сам был невнимателен и упускал ситуацию все равно вывозил с достоинством того что в нем заложено конструктивно и даже более,как и в любом авто умение пользоваться всем потэнциалом возможностей в руках того парня кто за рулем и видит ситуацию и прогнозирует ее.ТИТАНИК был непотопляемым и ходил бы еще 100лет пока тот парень не прозевал айсберг и все закричали что он карыто с плохими заклепками неспособное плавать.ВСЕ В РУКАХ ВОДИТЕЛЯ
Полностью согласен, не умеешь- не лезь, для любого из дорожных покрытий и условий нужны определенные навыки вождения и знания о возможностях своей машины. Со своим 20-ти летним водительским стажем уверяю, новичок на джипе сядет там, где профи пролетит на легковушке.
Kozverev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.09.2010, 16:03   #11
Писатель
Старожил Клуба
 
Авто: старый грузовик
Сообщений: 544
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

Цитата:
Сообщение от кот 21 Посмотреть сообщение
вопрос всем, кто может объяснить ЭТО ЯВЛЕНИЕ!!!! Ездил по песку,сел передком при включённом 4WD,переключил на LOCK , мало того что не выехал,так ещё и колёса перестали грести!!!! Просто стояли на месте! Иногда пробуксовывало заднее правое или переднее левое!!!! !
Не может буксовать одно заднее при остальных трех неподвижных. Уже 10 раз объясняли в теме.
Может при неподвижных 3-х буксовать одно переднее, это означает, что муфта подключающая заднюю ось перегрелась и разомкнулась, либо неисправность в электронике.
Писатель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.09.2010, 17:43   #12
Eagl
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 25
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

Цитата:
Сообщение от кот 21 Посмотреть сообщение
вопрос всем, кто может объяснить ЭТО ЯВЛЕНИЕ!!!! Ездил по песку,сел передком при включённом 4WD,переключил на LOCK , мало того что не выехал,так ещё и колёса перестали грести!!!! Просто стояли на месте! Иногда пробуксовывало заднее правое или переднее левое!!!! Я был в ШШШОООКККЕЕЕ!!! Перед мной, там же, сел OPEL, так он выехал. Все колёса гребли как могли иии ВЫЕХАЛ!!! Что случилось с моей МаШиНоЙ я до сих пор понять не могу!!! Приехал БОГАТЫРЬ УАЗ и лёгким движением вытащил меня из ПОЗОРА!!! Разъясните мне кто нибудь,что это было???!!!!
А ASC включена была?
Eagl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2010, 20:53   #13
VladGor
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: X-Trail 31 CVT, Kia Sorento 2,2D автомат
Сообщений: 750
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

Цитата:
Сообщение от кот 21 Посмотреть сообщение
Ездил по песку,сел передком при включённом 4WD,переключил на LOCK , мало того что не выехал,так ещё и колёса перестали грести!!!! Просто стояли на месте! Иногда пробуксовывало заднее правое ! Что случилось с моей МаШиНоЙ я до сих пор понять не могу!!!
Когда колеса не крутиились (ни одно) не хватало мощности двигателя, или по другому не хватало момента на колесах из-за отсутствия понижайки. У вас же вариатор, а это был стоп-тест. Любой его может сделать прямо во дворе - упритесь колесами в бордюр, нажимте тормоз, включите D и нажмите газ до упора (на тормозе). Зафиксируйте обороты, они должны быть 2500-2900 и отпускайте сразу газ. Дайте поработать на ХХ, чтобы остыла жидкость в ГТ.

А одно заднее не могло крутиться, вам уже сказали.
VladGor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2010, 08:46   #14
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

Цитата:
Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
А одно заднее не могло крутиться, вам уже сказали.
что значит "не могло"? оно крутилось! одно!. неисправность?

---------- Добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:46 ----------

Цитата:
Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
Любой его может сделать прямо во дворе - упритесь колесами в бордюр.
А я давно говорил, что XL даже на бордюр заехать не может. а мне не верят и сообщения стирают и банят за "правду".

---------- Добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:46 ----------

Кто на XL рискнёт проехать здесь? (фотки)
https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=2784
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2010, 10:42   #15
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,098
По умолчанию Re: XL.Полный привод: что к чему...

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
Кто на XL рискнёт проехать здесь? (фотки)
https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=2784
Для XL это как по проспекту проехаться, ничего экстра неординарного нет, обычный просёлок. Я так и в 2 раза хуже езжу 3-4 раза в год (проезд до деревни у меня такой когда дождичком размоет) - вигня в общем. Ни разу не застревал и даже намёка не было (на штатной резине).
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Управление аудио на руле Vitek Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 26 11.01.2018 11:50
XL.Управление в зимних условиях. raindogs Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1219 03.11.2014 00:08

Текущее время: 12:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU