[filosof63]

Сообщение от Economist

знаете ведь как девушки выбирают: здесь мне в каблуках тесно - руль об ноги трется)).... а до этого ездила на гольфе, так что ничего по сути не поменяла))
а аут просто не подошел из-за цены- в хорошей комплектации дороже выходит

А может выбрать комплектацию по деньгам? Зато будет большой,всесезонный автомобиль,а не малявка гольф-класса.С настоящим японским качеством,а не немецкий констуктор,который не позволит вам забыть дорогу к гарантийному севрвису-ломучие оне.

[Economist]

Сообщение от filosof63

А может выбрать комплектацию по деньгам? Зато будет большой,всесезонный автомобиль,а не малявка гольф-класса.С настоящим японским качеством,а не немецкий констуктор,который не позволит вам забыть дорогу к гарантийному севрвису-ломучие оне.

она ездила на гольфе - поэтому знает, вообщето пассат сс не такой маленький 4,8 м. - побольше аута; но про программу покупки митсу финанс конечно расскажу

[maxz]

Сообщение от Economist

в итоге решила пассат сс

пустой как барабан?

[Economist]

Сообщение от maxz

пустой как барабан?

Да нет на удивление, с камерой, ксеноном, эл.приводами сидений и еще кое-каким опциями, пустой пассат (обычный) 900 стоит.
а еще разгон 8,6 до сотки и максималка 225 (это так к слову для сравнения с аутом)
и еще каско дешевле раза в 1,5

[maxz]

Сообщение от Economist

Да нет на удивление, с камерой, ксеноном, эл.приводами сидений и еще кое-каким опциями, пустой пассат (обычный) 900 стоит.
а еще разгон 8,6 до сотки и максималка 225 (это так к слову для сравнения с аутом)
и еще каско дешевле раза в 1,5

такой сс мин 1300-1400к будет стоить...
обычный пассат за 900 необычайно тосклив - только для такси если... 1.4турбо на палке...

[TimSIP]

Если устраивает пузотерка, то отличный вариант.

[Economist]

Он стоил 1300 - 5% скидка
сейчас заезжал в наш салон, с ксеноном, с монитором, но без камеры и на ручке стоит 1,2 млн.

[maxz]

значит не ошибся...

[YPOL]

То, что у П4 рама интегрирована в кузов, не делает его паркетником, и внедорожного потенциала у него достаточно, уверяю Вас.
Независимая задняя подвеска у П4. сильно улучшает его поведение на нормальных дорогах, по сравнению со Спортом и L200 например.
Хотя длительно замешивать грязь на L200 и МПС конечно разумнее, да и подготовить эти машины к внедорожью проще и дешевле. Хотя тема не об этом вовсе.

[Golden Boy]

То что у П4 огромный внедорожный потенциал я и не спорю))
Мне вообще он нравиться по всем параметрам..))
Просто мы говорим про раму ..
А рамы у П4 нет..про интегрированную не надо говорить..
это уже кузов..))

[vova1510]

вот и у нас есть первый обладатель новинки

http://autochel.ru/text/autostop/546391.html

[Economist]

Сообщение от vova1510

вот и у нас есть первый обладатель новинки

http://autochel.ru/text/autostop/546391.html

в комментариях отзывы в основном положительные

[Large]

Видимо, быть "первыми", было непременным условием у них - схватили самую простую комплектацию, даже ПТФ нет.
А в статье это "понравилось":
Еще на этапе концепта модели эскизы машины демонстрировались фокус-группам из нашей страны, нынешним владельцам и членам фан-клубов Outlander. Можно по праву считать, что 90% изменений, реализованных в новой модели, продиктованы спросом российского автомобильного рынка. И по всем правилам цитирования, вставляю туже ссылку: оригинал статьи здесь http://autochel.ru/text/autostop/546391.html
Да..., если бы ускоглазые, прислушались бы к рекомендациям российских пользователей, в частности, фан-клубов, то монстра не получилось бы -( Остается надежда на рейсталинг, возможно интерьер хотя бы обновят! Если и паджеро 5й будет подобным, то для меня тогда точно будет: митца, давайдосвидания!
З.Ы. судя по коментам в низу статьи - всем нравиться. Или, наверно, кому не нравиться, просто ничего не пишут, ибо новинка не интересует.

[Shpunt]

Сообщение от Large

Остается надежда на рейсталинг, возможно интерьер хотя бы обновят!

через 2-3 года.

[RodAn]

Сообщение от Shpunt

через 2-3 года.

Я думаю уже в 3,0 будут изменения, уж больно "тепло" встретила Аут публика...