@vitalikp, если вынуть реле и принудительно перемнкуть замыкающие контакты, какой эффект? Если заработает, нужно смотреть кнопку. Если эффекта нет - смотреть моторчик.
Всем доброго времени суток.
По вопросу замены сгоревшего моторчика омывателя фар рекомендую посмотреть тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index...ic_post&page=4
кому лень читать, вот один из номеров моторчика GRA76SS01
(к нему есть и аналоги), скорее всего нужно будет фишку подключения перекинуть, но даже судя по картинке - это наш родной моторчик (насос производства Koito).
Народ, подскажите. Кто какой ставил мотор омывателя фар от других авто, прошу указать артикулы где не надо колдовать с проводкой, что бы все по штатному подключить.
Ребят подскажите кто в курсе зачем дренаж на насосе омывания фар. А то у меня капает но только рядом с дренажем. Из под резинового кольца. Может её бывший хозяин провернул. Просто там две камеры с отверстиями в корпусе и 2 без них. А дренаж как раз повернут на заглушенные 2 части. И зачем нужен там дренаж подскажите. Капает постоянно что зимой что летом.
Вот почти весь форум перерыл, а как отключить омыватель фар при первой мойке лобового стекла (с включеным ближним светом) не нашел. Мож кто сделал, колитесь. Пока лето это не очень напрягает, что будет зимой...
Да, есть вариант выдернуть предохранитель, а еще...
что-то было, надо поискать, но скорее всего остановились на предохранителях.........а проще......забей на всё и на заморачивайся
вчера на ТО-0 в Рольфе задал им тот же вопрос, сказали: только вынуть предохранитель (№6 в блоке под капотом, инфа об этом есть в инструкции по эксплуатации) .
на "правильных" Японских Аутах такая кнопочка есть - на левом подрулевом переключателе (поворотнике) в торце. а у нас нету этого.
можно по партнамберу такой переключатель поискать и прсто наш штатный заменить. и контакт с этой торцевой кнопки вывести на омыватель.
на "правильных" Японских Аутах такая кнопочка есть - на левом подрулевом переключателе (поворотнике) в торце. а у нас нету этого.
можно по партнамберу такой переключатель поискать и прсто наш штатный заменить. и контакт с этой торцевой кнопки вывести на омыватель.
а на этих аутах и ксенон неколхозный стоит?
и кнопочка ?
чет слабо верится....
на "правильных" Японских Аутах такая кнопочка есть - на левом подрулевом переключателе (поворотнике) в торце. а у нас нету этого.
можно по партнамберу такой переключатель поискать и прсто наш штатный заменить. и контакт с этой торцевой кнопки вывести на омыватель.
У "правильных" Японских Аутов подрулевые переключатели как и многое другое расположены зеркально, т.е. поворотники и свет справа на рулевой колонке, а дворники и омыватели слева, у нас наоборот. Они к нашим леворульным Аутам не подойдут.