[mac-mac]

Сообщение от Avtandil

IKON Nordman S2 SUV

ну как бы... она и есть тот самый нерекомендованный "и иже с ними" Ikon Character Aqua SUV, который до переименования был Nokian Tyres Nordman S2 SUV.

Кстати, состав резины должен был поменяться, потому что с уходом иностранных производителей и поставки сырья прекратились, поэтому импортозамещение. А вот как оно и в какую сторону характер поменяется...

https://www.zr.ru/content/articles/9...-sostavom-sme/

[Avtandil]

Сообщение от mac-mac

Ikon Character Aqua SUV, который до переименования был Nokian Tyres Nordman S2 SUV.

Нене, не путаем белое с теплым. Характеры, автографы - другое. Есть статьи, не верю. Есть отзывы реальные - верю. Отзывы не одного человека а корпоротивного клиента. Мне купили резину старого образца. Безхарактерную без автографа. Осенью отпишусь. У меня покатушки будут в отпуске летом тысячи на три - четыре, отпишусь.

[mac-mac]

Сообщение от Avtandil

Нене, не путаем белое с теплым.

https://www.ikontyres.ru/shiny/vnedo.../letnie-shiny/

Шина Ikon Nordman S2 SUV идентична по своим характеристикам ранее выпускавшейся шине Nokian Tyres Nordman S2 SUV и шине Ikon Character Aqua SUV

[mac-mac]

@Avtandil, а у нее на боку есть индекс treadwear?

[Avtandil]

Сообщение от mac-mac

@Avtandil, а у нее на боку есть индекс treadwear?

Есть цифры и капелька на протекторе. Показывает износ. Когда капелька сотрется, можно менять. Будет аквапланирование.

[Avtandil]

Сообщение от mac-mac

ну как бы... она и есть тот самый нерекомендованный "и иже с ними" Ikon Character Aqua SUV, который до переименования был Nokian Tyres Nordman S2 SUV.

Главная фишка - был. Сейчас это уже не то.

[морячок73]

Сообщение от Avtandil

Купили мне по совету продивинутого товарища, IKON Nordman S2 SUV R18. Нисколько не пожалел. Именно эту, а не всякие автографы и иже с ними. Не рекомендуют эти рекламные изыски. Износ у них большой, хорошо если 20К протянут.
Три неделю юзаю, бегают хорошо. Балансировка минимальная, диски родные. Вжарил 190 км по платке, как на рельсах авто идет. Не шумите про скорость, просто попробовал.

я взял такую же, но с профилем 60% - 225/60R18.
по сравнению со стоковой йокохамой стало значительно лучше на мокрой дороге, да и на проселке гребет получше. старая уж больно мыльная была, да еще и с полустертым рисунком...
считаю айкон хорошим вариантом за разумные деньги.
вот есть еще вариант подороже: Continental ContiCrossContact LX2 225/55 R18
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...91b4r559400033

[mac-mac]

уж не знаю почему (может рекламы нету, а может народ шугается "длинного линга" ), но вполне приличные шины на Озоне стоят значительно дешевле, хотя они и так совсем недорогие.
Linglong Grip Master C/S 225/60 R18 104V
и отзывы есть:
https://www.drive2.ru/tyres/linglong...ter-c-s/#posts
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...ripmaster-c-s/
и даже тест китайцы запилили

vBulletin [media]

(и на ютубе он же)

по тесту на сухом у этой Linglong Grip Master C/S со 100 км/ч тормозной путь 37 метров, а на мокром 47 метров... и при этом Treadwear 500/A/A и есть евроэтикетка C/A/69db

[Sergei_VRN]

Сообщение от mac-mac

и при этом Treadwear 500/A/A

Т.е. долго живучая, а значит жесткая и должна шуметь.
У меня кажись Пирелли такая была. Как пластмассовая.

[mac-mac]

Сообщение от Sergei_VRN

Т.е. долго живучая, а значит жесткая и должна шуметь.
У меня кажись Пирелли такая была. Как пластмассовая.

нет. очень тихая. там шум заявлен 69дб. у многих более именитых шин, позиционируемых как тихие, он выше.
была у меня Cooper CS4 с индексом 640 — тихая. множество АТэшек имеют 640 и даже выше и очень отличаются по звуку — разные смесь, рисунок протектора, толщина боковины, слои корда...
ещё шумность во многом зависит от глубины и ширины продольных канавок и их изоляции с внешней стороны.
Например, на этом Максисе видно, что внешние стороны имееют сплошное кольцо, которое должно отсекать часть шума.


а тут дорогущий, практически спортивный Мишлен (индекс 220), но не тише китайской шины в четыре раза дешевле...



плюс всякие насечки внутри канавок делают, переменный шаг блоков...

[NikoDim69]

Сообщение от mac-mac

...от глубины и ширины продольных канавок и их изоляции с внешней стороны...

А как такой рисунок влияет на аквапланирование? Вряд ли положительно.

[mac-mac]

Сообщение от NikoDim69

А как такой рисунок влияет на аквапланирование? Вряд ли положительно.

Ну инженеры не зря инженеры — мелкие поперечные канавки справляются, а продольных четыре штуки, а бывает и пять.

Вообще, воду теперь модно отводить под машину. Как говорят маркетологи автоэксперты: для защиты лкп от пескоструя.



Тысячи две км откатал уже на китайском ГрипМастере. В общем, доволен, и был бы ещё больше доволен, если покупал бы сейчас по 5800, а не по 7000 месяц назад... ))

Тихая, цепкая, при этом не жёсткая.

Слева внутренняя сторона.

Linglong Grip Master C/S

[свернуть]

Сегодня с дачи ломанулся во время ливня, чтобы после не пережидать, когда дорога подсохнет, а так как дорога глиняная, то местами ехал по обочине или целине, чтобы не рыть глину. Так эта ЛингЛонг очень неплохо для шоссейки едет по траве и глине. По пути где-то в траве напоролся передним колесом на бревно и хороший такой пучок щепок застрял в закраине между диском и покрышкой. Увидел спустя 80 км на мойке. Удивительно, но шина не спустила.

[АндрейНК]

Скажите, начал замечать некомфортную езду, по большей части в пробках при нажатии газ- стоп происходят толчки небольшие. Может быть из за изношенной летней резины, ей сейчас 8 лет а на спидометре 130 тыс, планирую резину покупать в следующем году. А на скорости ощущение жесткости

[NikoDim69]

Сообщение от АндрейНК

Скажите, начал замечать некомфортную езду, по большей части в пробках при нажатии газ- стоп происходят толчки небольшие. Может быть из за изношенной летней резины, ей сейчас 8 лет а на спидометре 130 тыс, планирую резину покупать в следующем году. А на скорости ощущение жесткости

Главное, чтоб на скорости не было ощущения лопнувшего, задубевшего от времени, растрескавшегося, изношенного колеса.

Я бы поменял вчера.

[Аксон]

mac-mac
так, что советуешь?