Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
globus2003,
По-моему, потестить народу при выборе авто его определенно надо, рама есть как никак...внешность ну чуть азиатская, хотя сойдет, с дизельком должен нормально тащить.
Нормальное авто. Внутри правда не видел. Дизель. До 200 (л.с.). То что нужно для народа. "Американца" бы ещё а не "карейца". Ооо! А цена там побежала за автомат .. Амарок получается уже .. Не! Тогда лучше буду на Амарок смотреть. Автомат 8 ступеней. Первая сверхпонижайка. и т.д. ..
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от v888v
Нормальное авто. Внутри правда не видел. Дизель. Амарок получается уже .. Не! Тогда лучше буду на Амарок смотреть. Автомат 8 ступеней. Первая сверхпонижайка. и т.д. ..
Что за странные увлечения пикапами. Вы в деревне живете, Вам перевозка навоза и цемента в салоне начала доставлять неудовольствие?
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
у меня примерно такая же ситуация на даче..11 км грунтовки...пока не застревал...но машину жалко всегда по такой дороге...старенькую ниву бы для таких целей да на грязевой резине )))
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Pashkoff
у меня примерно такая же ситуация на даче..11 км грунтовки...пока не застревал...но машину жалко всегда по такой дороге...старенькую ниву бы для таких целей да на грязевой резине )))
А ставить ее в сарайчике при съезде с асфальта на грунтовку?
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от zorge799
А ставить ее в сарайчике при съезде с асфальта на грунтовку?
В багажник аута засунуть, пусть там ездит
---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:11 ----------
Цитата:
Сообщение от ventmax
Технически машины одинаковые, разница только в новых пластмассках в салоне и внешней жестяночки... А Фрилендер 2 - авто действительно на голову выше всех аутов вместе взятых.
Не машины разные. Например в XL плафон крыши не гремел а в третьем ауте задолбал.
Последний раз редактировалось Pashkoff; 29.05.2013 в 22:17.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Pashkoff
у меня примерно такая же ситуация на даче..11 км грунтовки...пока не застревал...но машину жалко всегда по такой дороге...старенькую ниву бы для таких целей да на грязевой резине )))
Напомнило старый анекдот. "... что только эти русские не придумают, лишь бы дороги не строить"
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от АН-32
Все это касалось авто 6 летней давности (журнал за 2007г.) совсем других поколений.
То есть за эти шесть лет Фрил стал менее внедорожным, а Аут более? Мне вот интересно, вы взаправду верите в то, что с третьим Аутом что-то делали в плане улучшения внедорожных характеристик, или это самоубеждение и самооправдание сделанного выбора?