Продолжаем тему с подсветкой только теперь у нас на очереди аварийка
к сожалению она не мигает, но просто светится, приступим
1) снимаем нижнюю консоль [просто вцепившись снизу] там где аварийка и прикуриватель, отжимаем фиксаторы, снимаем консоль и идем отмывать от 13 летней пыли =) [повторение мать учение =)] IMAG0511.jpg
2) откручиваем аварийку 2 винта
3) вытаскиваем из пазов
4) вставляем плоские отвертки с 2 сторон и аккуратно! поднимаем, там пружинка может улететь в неведомую сторону и пиши пропало... IMAG0528.jpg
в разобранном с пружинкой IMAG0534.jpg
5) вытаскиваем плату IMAG0537.jpg
6) вытаскиваем лампочку и колпачок, рядом уже новая [куплена по подобию] IMAG0633.jpg
7) так то лампочка припаяна к цоколю, но варварски ножом и отверткой ломаем усики на лампочке и вытаскиваем
8) вставляем новую IMAG0652.jpg
9) сгибаем усики одеваем колпачок со старой IMAG0673.jpg
10) таким образом зажимаем, не люблю паяльник =) IMAG0685.jpg
вот так это выглядет IMAG0686.jpg
11) закрываем шкатулку
12) ставим всё на место в ночи IMAG0695.jpg
Может кто выложит, как поминять лампочку в часах, а то не могу панель разобрать, и добраться до часов
Выкладывать нечего, тут всё давно расписано.
Коротко:
Снимаете левую заглушку, откручиваете саморез крепления накладки приборной панели, сдёргиваете её, засовываете пальцы рук в воздуховоды и сдёргиваете длинную накладку с часами. Отключаете разъем от часов, кладете панель на колени, меняете лампочки. Сборка в обратной последовательности.
Выкладывать нечего, тут всё давно расписано.
Коротко:
Снимаете левую заглушку, откручиваете саморез крепления накладки приборной панели, сдёргиваете её, засовываете пальцы рук в воздуховоды и сдёргиваете длинную накладку с часами. Отключаете разъем от часов, кладете панель на колени, меняете лампочки. Сборка в обратной последовательности.
Только у него все наоборот: сначала снимает правый маленький треугольник, потом "очки приборки" и затем вставку с часами. У него airtrek !!!
Доброго !
Подскажите как снять накладку и добраться до лампочки освещения кнопки стеклоподъемника ?
Спасибо
В кнопке стекло подъёмника нет лампочки. Внутри блока эсп есть светодиод, причём только у водительской. Для остальных кнопок есть"заготовка" на печатной плате в виде отверстий под светодиод, дорожек и места под токоограничивающий резистор.
Смотрите тему про щумоизоляцию - там подробно, с картинками все рассказано. После демонтажа дверной карты, можно выкрутить блок управления эсп.
Хотя ... если задаете такой вопрос, может лучше самому туда не лезть?!
Ну почему не лезть я так и подозревал что надо снять всю обивку. Надеялся что малой кровью обойдусь. Хорошо хоть 1 диод есть - там где один светодиод там будут больше
вот моё творение.дхо работает через блок управления,полностью автоматически.туманки хелла.подключены по штатной схеме,в боковых катафотах на фарах были засверлены отверстия и втавлены светодиоды.отсальной свет штатный.
Последний раз редактировалось Kriaki; 05.03.2017 в 01:49.