Aleksandr_V спорить собственно о чем. Для япов масло 5w-30 или 0w-30 и смотрим допуск не ниже GF-4
Да я не спорю и не собирался. Прочитал просто к мануалу к моему авто что можно и 0w30 и 5w40 лишь бы ACEA было. А про GF5 там вообще ничего, Хотя покупал автомобиль новым в 2008 году. Хотя может тогда еще GF не было.
Раз GF более правильный выбор для японок, я готов руководстоваться его наличием при выборе масла.
Что-то вы меня запарили, звонил оффам -те заливают мобил 0-40 из бочки за 4700 родных., ехать к ним расхотелось,т.к. самому поменять дешевле фильтр 100 канистра 4л Мобила от 1800-2000 р, Вот не могу определиться между мобилом , кастролом, хеликсом, да и с цифрами засада 0-30, 5-30,5-40, 0-40. Какое посоветуете. Меняю каждые 15000. Сейчас на мобиле пробег 45 000 км.
Что-то вы меня запарили, звонил оффам -те заливают мобил 0-40 из бочки за 4700 родных., ехать к ним расхотелось,т.к. самому поменять дешевле фильтр 100 канистра 4л Мобила от 1800-2000 р, Вот не могу определиться между мобилом , кастролом, хеликсом, да и с цифрами засада 0-30, 5-30,5-40, 0-40. Какое посоветуете. Меняю каждые 15000. Сейчас на мобиле пробег 45 000 км.
4 литра хватит?, промывать дилер не рекомендует.
Здесь ветка по первому Ауту, а не XL, впрочем Рольф рекомендует. И менять в два раза чаще вне зависимости от вида жижи.
А кто что скажет про это масло MZ 320221 MITSUBISHI Engine Oil 5W-40 SM/CF Fully Synthetic www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/F6B0A6B1 На Официальном сайте про него ничего нет.
А кто что скажет про это масло MZ 320221 MITSUBISHI Engine Oil 5W-40 SM/CF Fully Synthetic www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/F6B0A6B1 На Официальном сайте про него ничего нет.
Три года уже заливаю такое, только 5W-30 в черной пластмассовой канистре, дилер Mitsubishi продает (масло на филиппинах если не ошибаюсь разливают), меняю через 10 тыс.км. (примерно 10 месяцев эксплуатации). Уровень масла за этот промежуток не изменяется, ужор нулевой (двигатель 4G69). Менял сальники свечных колодцев, двигатель и клапанная крышка чистые, приятно глазу!
И летом и зимою лью 5w30 mobil1 думаю на след зиму лить 5w40 тоже мобил!
5w40 это не зимнее масло !!! Вторая цифра - вязкость на горячую (рабочую температуру двиг.). Чем выше , тем гуще (толще). Вязкость на холодную это первая (зимнее - 0W30).
А кстати на каком пробеге начинает угорать у вас Мобил ? Тоже на нем катаюсь. Мой на 5 тысячах начинает угорать. Как начинает падать уровень, значит отработал, пора менять.
Последний раз редактировалось jeleziaka; 02.02.2014 в 21:39.
5w40 это не зимнее масло !!! Вторая цифра - вязкость на горячую (рабочую температуру двиг.). Чем выше , тем гуще (толще). Вязкость на холодную это первая (зимнее - 0W30).
А кстати на каком пробеге начинает угорать у вас Мобил ? Тоже на нем катаюсь. Мой на 5 тысячах начинает угорать. Как начинает падать уровень, значит отработал, пора менять.
у меня мобил уходит на 15 т.км где то 700 мл. оригинал мицу мл 500-600 на 10 т.км.Но движок я кручу постоянно, а угар начинается где-то после 2 т.км