Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2013, 22:13   #1
Serg33rus
Житель Клуба
 
Аватар для Serg33rus
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 156
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

А чем отличаються 930003и935304.они оба идут на XL 2.4?
Serg33rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 12:29   #2
Troll
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

После замены втулок стабилизатора по кругу на полиуретан и рулевых наконечников подвеска стала более сбита, мягче и не такая шумная. НО, хрюки/чвяканье на перевалке авто по буграм на малой скорости осталось, поэтому здесь .
При замене втулок обратил внимание мастеров на хрюки/чвяканье - определили под замену опорные подушки + подшипники стоек (MN101372, MR272946). Спешить не стал, вспомнил про чистку пыльников и пробежался по теме.
Решил начать с малого. Промыл обильно на мойке арки и пружины - чуть тише, но хрюки остались.
На след. день поехал на СТО с просьбой прочистить под пыльниками и смазать их силиконом. Сам пыльник +/- в нормальном состоянии, под ним никакой налипшей резины не заметил - пыльно, грязновато, но не более того - продули воздухом/прочистили бензином/опрыскали силиконом + смазали силиконом сайлентблоки по кругу. При диагностике обратил внимание, что местами снизу на чашке перетерлась резиновая проставка пружины (4040А253), аморты в норме.

Т.о. после прочистки и смазки силиконом хрюки не ушли. Особо желания на зиму заниматься снятием стоек нет - возможно с весны либо при смене амортов, но хотелось бы определить проблему. Пробег 74 тыс.

С чего, в принципе, предложите продолжать? Насадка шланга на пружину/замена пыльника...либо может действительно подшипник+подушка?

Последний раз редактировалось Troll; 02.12.2013 в 12:35.
Troll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 22:02   #3
Грига
Старожил Клуба
 
Аватар для Грига
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 621
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

Troll, Начни с насадки шланга на нижний виток пружины . Чем толше шланг тем лучше.
Грига вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 21:01   #4
Serg33rus
Житель Клуба
 
Аватар для Serg33rus
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 156
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

У меня скрип пропал после обильной смазки силиконом полиуретановых втулок.
Serg33rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 21:44   #5
Troll
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

Не мой случай. Неделю как новые втулки
Troll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 22:04   #6
Serg33rus
Житель Клуба
 
Аватар для Serg33rus
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 156
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

Втулки мазал перед установкой?Еще была информация,что может из за стоек стабилизатора или сайлентблоков рычагов.

Последний раз редактировалось Serg33rus; 02.12.2013 в 22:18.
Serg33rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 22:28   #7
Troll
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

Втулки мазаны, сайленты опрысканы силиконом

По поводу шланга думал, т.к. резиновая проставка пружины перетерлась - может ее отсутствие издает звук? Не охота каждый раз снимать стойки, поэтому, возможно, стоит совместить шланг с новыми пыльниками и подшипниками...? В раздумиях...
Troll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 06:09   #8
Семёныч
Вступаю в Клуб
 
Имя: Семен
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

Писк или скрип резины спереди и сзади в подвеске просто достал, но Неделю назад, когда менял колеса обильно намазал густой смазкой сверху резиновые отбойники с пыльниками, теперь тишина и наслаждение от авто. Мазал передние и задние т. к. скрип был одинаковый.
Семёныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 11:04   #9
Elguerero
Житель Клуба
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 111
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

Скрип и хрюканье на лежачих полицейских. Смазал отбойники силиконом - тишина.
Elguerero вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 11:10   #10
Troll
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

Кстати и я при переобувке еще раз самостоятельно все пробрызгал селиконом, в т.ч. и резиновые уплотнители, что на чашке (они у меня начали перетираться) и хрюканье действительно стал слышать меньше. На полицейских хрюканья уже нет, но при проезде большых ям перевалкой иногда слышно, но уже не так сильно/громко
Troll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2014, 00:37   #11
Troll
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

Отпишусь и я о решении этой проблемы у меня. Силикон уменьшил хрюки, но полностью не убрал. Тщательная промывка арок из пистолета на мойке убирает эту проблему. Заново появляется после длительной влажной/дождливой погоды, но теперь при каждой мойке авто просто более обильно прошу сбивать грязь в арках.
А запустил арки потому, что часто, не желая тратить время в очередях на мойку, мылся на автомойке, где подарочному пространству практически не уделяется внимание
Troll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 17:15   #12
kayvan
Вступаю в Клуб
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

Troll, все ваши "симптомы" уже проходил ))
1.частично протёртые резинки под пружинами
2.тишина после мойки пружин
3.хрюканье в дождливую погоду на неровностях
рецепт один-шланги на пружины, долго собирался, но поставил-хрюканье ушло,
только есть одно небольшое "НО" - в морозную погоду эти шланги скрипят ((
так что может рассмотреть вариант просто замены прокладок под пружинами на новые
хотя морозы , судя по вашему адресу, для вас не актуальны ))
kayvan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.02.2014, 10:09   #13
Demik42
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

А никто не пробовал найти и поставить себе силиконовые пыльники,они мягкие должны быть и по идее не скрипят.
Demik42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 17:48   #14
Вованус
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Вованус
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 3.0 AT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

Понял как решить проблему, спасибо клубу. Вот только не пойму как сей отбойник ёрзает на штоке, ведь шток не движим, отбойник тоже одет на шток плотно и ёрзать и проворачиваться не может. Поправите знатаки
Вованус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 21:15   #15
Bearing
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 1,173
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

Цитата:
Сообщение от Вованус Посмотреть сообщение
Вот только
После смазки скрип пропал на многих авто, досадный казус решить помогает и замена пыльника-отбойника от другого производителя. Ваш вопрос тем боллее интесен. Отработайте предположение, что скрип создаёт сальник амортизатора, как щётка стеклоочистителя по сухому лобовому стеклу.
Bearing вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Скрип тормозов и биение руля на скорости. miketau Outlander XL - Запчасти и ремонт 299 06.09.2022 10:09

Текущее время: 16:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU