Вставлю свои пять копеек про нештатные размеры шин.
На своем прошлом ауте XL 3.0. Ставил нештатные 225/60/R18.
Но, пожалел. Мягче машина не стала, а наоборот стала бухать громче на стыках и ямах. Чувствуется что нагрузка на подвеску стала сильнее, колеса то тяжелее, ЗАМЕТНО ухудшился разгон. Думал может зимняя резина. После зимы заменил на стоковую летнюю - машина чутка жестче стала, но появилась более приятная легкость и несравнимая динамика. Думаю, а дайка куплю летнюю 225/60/R18. И все вернулось почти как на зимней, стала бу'хать, динамика упала. Так и ездил жалея что проводил этот эксперимент.
На новом авто (этого года) я даже и не думаю и вам не советую заниматься установкой нештатных размеров. Лучше переплатите за более качественные шины и стравите давление до 2,2 если не гоняете по трассе 150-180.
Уверяю Вас Аут 2016 мягкая комфортная машина. В этом толк я знаю.
А ломать подвеску, ступичные подшипники, давать лишнюю нагрузку на двигатель, трансмиссию и узлы полного привода и еще при этом потерять в динамике не понятно ради чего, странное занятие. Не повторяйте мои ошибки. Лучше поставьте 16-тые диски, и вам приятней в плане магкости и машине будет легче чем на 18-тых.
.
Ух ты! Спасибо! Интересные наблюдения! Прямо озадачили меня.
А если 235/55-18, наверное они не намного то и тяжелее 225/55-18 ?
Добавлено через 24 минуты
Кстати, а у нас 18-й диск такого размера:
Кстати, а у нас 18-й диск такого размера:5.5 х 18 х 40 ????
Не совсем!
Диск штатный 18хJ7 5x114.3 d=67.1 ET38 где:
- J7 ширина диска в дюймах;
- 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности;
- d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска;
- ET38 - вылет диска.
Про 235/55/18 нашел несколько своих "старых" сообщений, возможно пригодятся...Раз., два, три
Вставлю свои пять копеек про нештатные размеры шин.
На своем прошлом ауте XL 3.0. Ставил нештатные 225/60/R18.
Но, пожалел. Мягче машина не стала, а наоборот стала бухать громче на стыках и ямах. Чувствуется что нагрузка на подвеску стала сильнее, колеса то тяжелее ЗАМЕТНО ухудшился разгон. Думал может зимняя резина. После зимы заменил на стоковую летнюю - машина чутка жестче стала, но появилась более приятная легкость и несравнимая динамика. Думаю, а дайка куплю летнюю 225/60/R18. И все вернулось почти как на зимней, стала бу'хать, динамика упала. Так и ездил жалея что проводил этот эксперимент.
На новом авто (этого года) я даже и не думаю и вам не советую заниматься установкой нештатных размеров. Лучше переплатите за более качественные шины и стравите давление до 2,2 если не гоняете по трассе 150-180.
Уверяю Вас Аут 2016 мягкая комфортная машина. В этом толк я знаю.
Всё еще решаю на каком размере мне кататься этим летом?
Выше приведенный ответ немного меня смутил и озадачил.
Наконец то я смог сам лично проверить массу каждого размера.
Бренд - Бриджстоун
Модель - Dueller HP Sport
225/55 R18 DHPS – 14,02 кг.
235/55 R18 DHPS – 14,57 кг
225/60 R18 DHPS – 13.01 кг
Получается, что переход на 225/60-18 даже лучше будет для подвески!
как думаете 235/60/18 влезет, с учётом вывернутых и локера?
Резину данной размерности устанавливали как на XL-ль, так и на III-ий.
Но, при загрузке а/м близкой к макс., возможны проблемы, тем более если установлены дополнительные подкрылки поверх штатных.
@Эдуард, получается если в машине ездит до 2-х человек проблем со скрежетом об локер в повороте не будет?
Локера конечно же пластиковые, не понимаю тех кто их не ставит при наших погодных условиях!
Всем добрый, тут еще я не наследил,
в общем колеса установил такие:
диск ABS 8.5 Jx18, резина Nexen 255/55/R18 SUV(зимняя), ну скажу я вам одно, на родную 225 я уже не вернусь, и плюс пара литров топлива меня не напрягут, ну а раз они туда влезли, значит и крутиться будут, и подвеска переживет, и все остальное тоже. На родных реально как велик смотрится.
Да про ЕТ(EinpressTiefe) забыл, по моему 41 (или 43)
Последний раз редактировалось S.Solovev; 07.11.2016 в 01:12.
Всем добрый, тут еще я не наследил,
в общем колеса установил такие:
диск ABS 8.5 Jx18, резина Nexen 255/55/R18 SUV(зимняя), ну скажу я вам одно, на родную 225 я уже не вернусь, и плюс пара литров топлива меня не напрягут, ну а раз они туда влезли, значит и крутиться будут, и подвеска переживет, и все остальное тоже. На родных реально как велик смотрится.
Да про ЕТ(EinpressTiefe) забыл, по моему 41 (или 43)
Поделитесь ощущениями - что хорошего Вам дали такие широкие шины 255/55-18?
Вообще ничего не задевает?
@IVCHA, ,
Ну на велик теперь не очень похож @lennono,
Что дали ? Добавили пару литров к расходу, но главное конечно был внешний вид, его я получил, комфорт оценить не могу, нет у нас таких условий, ну и плюс пара тройка см к дорожному просвету, в сочетании с проставками 30/40 мм. Ничего не задевает. Мне нравится.
Откуда в Алма-Ате зима?
Уже давно ИМХО всем известно, что НА ЗИМУ (именно на гололед и снег) РЕКОМЕНДУЕТСЯ брать и ставить резину по крайней мере НЕ шире, рекомендованной производителем. Или вы учитесь только на СВОИХ, а не чужих ошибках?
Откуда в Алма-Ате зима?
Уже давно ИМХО всем известно, что НА ЗИМУ (именно на гололед и снег) РЕКОМЕНДУЕТСЯ брать и ставить резину по крайней мере НЕ шире, рекомендованной производителем. Или вы учитесь только на СВОИХ, а не чужих ошибках?