Вчера заправил авто третий раз ,езда на морозе ,чисто на короткие расстояния иногда работает в холостую по 20 мин несколько раз в день, заправил 54 литра, проехал на них 285 км, бензин лукойл 92 ,такой вот расход получился ,думаю это максимум возможный для этого авто , по трассе расход примерно 10 -10.5 л при скорости 120 -140 км\ч с резким ускорениями на обгонах, при спокойной езде 90 -120 км\ч расход 8.5, в мороз 20 гр , нормальный расход, думаю после наработки несколько тыс км ,расход немного уменьшится, в сравнении с бывшей зафирой чуть чуть побольше на литр-два ,там правда скорости побольше были, очень часто ехал 160-170 км\ч, на этом почему то не хочется больше 150 км\ч может не привык еще ,по деньгам тоже выходит там был 95
Точно такие же цифры, пробег 18000. Стиль вождения среднестатистический.
Жена умудрилась по показаниям приборов достичь расхода 7.7 на 2.4 в режиме ЭКО на 95
Всем доброго дня. Как-то летом на авто режиме 2,4 л расход показал по трассе 7,4. Это был исторический минимум. Видимо ветра не было. Перед восьмым марта на трассе проехал 360 км, из них по городам около 25-30 км, на верху багажник для лыж с 3 парами лыж и сноубордом, 4 человека, дорога туда 8,4 литра на сотню, ветра не было. Дорога обратно против ветра 9,2.
Дорога туда почти тошнил средняя 79,обратно много обгонов, потом снегопад и средняя 65. Как то зимой спешил сильно, гнал на трассе 140,средняя около 100 была, расход 10.
езда по правилам и круиз на пустой дороге творят чудеса
у меня раньше тоже был ниже расход, но потом стал экономить свое время, а не деньги и расход подрос. 10/100 сейчас норма по трассе.
От рельефа трассы еще может зависеть. На дачу езжу из Питера на Выборг. Трасса практически ровная, спусков и подъемов очень мало, получается 6,5-7,5 в зависимости от трафика и соответствующих изменений режима движения. Как выбираюсь в сторону Приозерска, там горок поболее, меньше 8 редко получается. Да, и зимняя резина тоже чуток добавляет по расходу. Специально не экономлю, держу около 110, по возможности.
У меня если по трассе 7,5 - 8,0 - начинаю переживать, т.к. обычно делаю 6,5-7,0.
Вчера саморез достал из заднего колеса, давление 1 атм. было - расход на привычном маршруте составил примерно 8. На обратном пути уже 7
У меня если по трассе 7,5 - 8,0 - начинаю переживать, т.к. обычно делаю 6,5-7,0.
Вчера саморез достал из заднего колеса, давление 1 атм. было - расход на привычном маршруте составил примерно 8. На обратном пути уже 7
Чего, все сиденья из машины демонтировали? запаску, домкрат выкинули? диски деревянные?
нет, не угадал, у Вас гибрид?
У меня если по трассе 7,5 - 8,0 - начинаю переживать, т.к. обычно делаю 6,5-7,0.
Вчера саморез достал из заднего колеса, давление 1 атм. было - расход на привычном маршруте составил примерно 8. На обратном пути уже 7
Да ну-на... на 2.4 такой расход да никогда не поверю, бред... подскажите как так по городу можно передвигаться, что иметь такой расход??? Согласен с предыдущим постом-все и всех из салона демонтировали)))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Nicolo
Чего, все сиденья из машины демонтировали? запаску, домкрат выкинули? диски деревянные?
нет, не угадал, у Вас гибрид?
все проще: ездит по четырехполосному шоссе в правом ряду со скоростью до 90 км/ч и без обгонов.
По двухполосному шоссе с нормальным трафиком и скоростью до 110 реальный расход 7,5-8 л/100 км
Добавлено через 1 минуту
а интересно, какой у него расход на КАД? (огранич. до 110 )