lukanin, я ж писал - авто на виду, пробег реальный, человек надежный... я у него уже покупал кстати... обслуживалась у дилера, последний год в сервисе у знакомых, специализирующихся на вольво...
поэтому никак не могу понять зачем мне хз у кого (неизвестно как эксплуатировали) покупать за 900+. логика ясна полагаю?
red353, у меня калькулятор посложнее... а не просто дорого/недорого. начнем с того, что верный вариант и за разумные деньги - это уже много предопределяет. можно ведь 2,4 купить, но там вариатор...
4 знакомых на рейнджах (другой класс) - все на дизеле...
4 знакомых на рейнджах (другой класс) - все на дизеле...
Да нет, maxz, Вы меня не поняли
Тем кто берет бензиновые модели высшего класса, тем в голову не приходит на гбо перейти
И по теме: если Вам знакомый отдает 3.0 в отличном состоянии за 710т., то за Вас можно только искренне порадоваться
всем доброго дня!
продают тут аутлендер 10 года, Ultimate, 2.4, пробег 30 т.км. приобретена в июле 2010г., стоит с мая 2011 г. в гараже в связи с покупкой др.авто.
при осмотре автомобиля видимых косяков выявлено не было, за исклчением одного - стекло на задней двери было китайским(XYG)/ со слов владельца, ничего на машине не менялось и не делалось, только регламентные работы, т.е. она в таком виде, в каком ее продали в салоне. В салоне же сказали, что не могли они продать с китайским стеклом и эта машина не проходила ТО, а была у них на установке сигнализации и защиты двигателя.
машина очень интересна, но эти мелочи смущают.
допустим, что стекло не является решающим фактором, на что надо обратить внимание при покупке машины?
всем доброго дня!
продают тут аутлендер 10 года, Ultimate, 2.4, пробег 30 т.км. приобретена в июле 2010г., стоит с мая 2011 г. в гараже в связи с покупкой др.авто.
при осмотре автомобиля видимых косяков выявлено не было, за исклчением одного - стекло на задней двери было китайским(XYG)/ со слов владельца, ничего на машине не менялось и не делалось, только регламентные работы, т.е. она в таком виде, в каком ее продали в салоне. В салоне же сказали, что не могли они продать с китайским стеклом и эта машина не проходила ТО, а была у них на установке сигнализации и защиты двигателя.
машина очень интересна, но эти мелочи смущают.
допустим, что стекло не является решающим фактором, на что надо обратить внимание при покупке машины?
ну если она не проходила то - то она уже не на гарантии. стекло ясно дело меняли - а раз хозяин тупо включает дурочку, то скорее всего есть и другие темные пятна в биографии...
всем доброго дня!
продают тут аутлендер 10 года, Ultimate, 2.4, пробег 30 т.км. приобретена в июле 2010г., стоит с мая 2011 г. в гараже в связи с покупкой др.авто.
при осмотре автомобиля видимых косяков выявлено не было, за исклчением одного - стекло на задней двери было китайским(XYG)/ со слов владельца, ничего на машине не менялось и не делалось, только регламентные работы, т.е. она в таком виде, в каком ее продали в салоне. В салоне же сказали, что не могли они продать с китайским стеклом и эта машина не проходила ТО, а была у них на установке сигнализации и защиты двигателя.
машина очень интересна, но эти мелочи смущают.
допустим, что стекло не является решающим фактором, на что надо обратить внимание при покупке машины?
Документы, сервисная книжка, история обслуживания, наличие гарантии, возможные следы кузовного ремонта.
То, что заднее стекло заменено - значит била бита и причем сильно. То, что стекло китайское - значит с большой долей вероятности восстанавливали под скорую продажу и "подешевле".
То, что заднее стекло заменено - значит била бита и причем сильно. То, что стекло китайское - значит с большой долей вероятности восстанавливали под скорую продажу и "подешевле".
совершенно не обязательно, мог и кирпич прилететь. но вот то что хозяин "ни сном ни духом" - не верю
Меня забавляет, как меняются лица после осмотра машин. Я всегда спрашиваю, ну расскажи честно, что да как. А потом начинаю тыкать носом... Некоторые даже багровеют)))
Я конечно не исключаю, что при перевозки новая машина повреждается и делается перед передачей владельцу. Знакомый трудится на приемки авто с автовозов.
Но главная отмазка у продавцов, когда он первый владелец. Ой, а я то бедный и не знал, что мне продали такую машину. Ай яй яй. И так через одного.
ПС. А красочка то свежая на 5 летки)))
Авто: Pajero IV, Renault Sandero Stepway, Lada Granta
Сообщений: 792
Re: Выбор подержанного XL
Цитата:
Сообщение от red353
Maxz, еще раз повторюсь, если покупаешь машину, а потом начинаешь ставить гбо и уклоняться от налога, значит данный автомобиль дороговат. Так зачем тогда его покупать? А потом начинаются темы на форуме, типо бензина жрет много, запчасти дорогие, власть плохая потому что налог дорогой и т.д.
... и Аут XL г@вно, а не машина - сыпется.Maxz Съездите , посмотрите XL за 900+ и сравните за 700. Разница в состоянии, будет видна не вооруженным глазом простого обывателя.