Да, любопытно было бы узнать от японцев что сподвигло их на такую "разооразицу" . Особенно удивляет этот факт на одинаковых авто (т.е привод, мотор). Мое мнение - разнесенную подвеску могли слабать как адаптация для "плохих" дорог. Изначально аут видимо шел со стойками. Не зря на всех брошурах машина изображена именно со стойками.
Версия имеет место существовать,но есть одно серьезное но...
Адаптация для "плохих" дорог на европейском рынке.
Но Европа спокойно (не матерясь, как это делаем мы через день,вспоминая градоначальников)раскатывает по автобанам и т.д.Понятие "пакет для плохих дорог" придумали исключительно для Российского рынка.
Потекла передняя левая стойка на 50ткм пробега( сервисмены говорят, что у Аутландера такое наблюдается именно с левой ). Плюс к этому надоела общая разболтанность машины и решил поставить это:
New SR - это полуспортивные газовые амортизаторы для внутрияпонского рынка, которые обеспечивает непревзойденную стабильность и одновременно комфорт на дороге.
Они имеют увеличенную на 80% силу сопротивления отбою (растяжение) и на 50% увеличенное сжатия по сравнению с оригинальными амортизаторами.
Амортизаторы New SR устанавливаются под стандартные пружины. ( но допускают установку с заниженными пружинами)
Ну а чтобы ещё добавить жесткости и маленько дропнуть, вот это:
Благодарю за консультацию Petr1973 , а за пружины Валерия Eibach
Амортизаторы Kayaba New SR и пружины Eibach установлены 30сентября.
Не скажу, что стало значительно жестче, но сильные крены, которые меня последнее время одолевали, ушли. Рулится однозначно лучше. Занижение получилось на 3.5-4 см.
Привыкаю к рулежке и бордюрам
03октября:
Нравится поведение! Стал привыкать к хорошему А то я уже забыл как должна себя вести машина в поворотах и маневрировании.
С непривычки бьюсь головой об окрытую дверь багажника, когда лезу за скарбом )))
ps: скорее всего поставлю новосибирские проставки 30мм под задние пружины.
То есть если у меня на Ауте стоят стойки Rally Art или койловеры Tein,то я приоровод?
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
Да и комплект под 50тыс стоит
Вот у парня стоят Tein http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...r_xl/gangsta-/
зачем брать машину с клиренсом в 215мм и потом делать из нее стелящийся по дороге аппарат??? теперь любой полицейский на дороге непреодолимое препятствие... для чего????
aragon
Ну может у кого-то есть спортивная машина на заднем приводе с маленьким багажником 8))А Аут ему нужен так как он 4-везде и туда к примеру коляску можно засунуть и привык он к хорошей управляемости.У нас достаточно приезжает Outlander на спортивных стойках.Мне к примеру лежачие полицейские не мешают8)) (стойки Rally Art,жаль,что не регулируемые)
Японцы умудряются и микроавтобусы на землю ронять8)) и с таким же успехом зачем тогда такие фирмы как AURA,JAOS и прочие,у них Крузеры по земле ползают
Видать это кому-то надо ШТИРЛИЦ
По поводу др**ит я с вами согласен8))
А дорого и глупо я считаю это
к сожалению, изображение утрачено Pinzet
А знаете как он поедет если установить распорки? 8))В комплекте со стойками вы вообще обалдеете8))Но это на любителя
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
Sorry,чуть отошел от темы8))
Народ - что можете сказать про комплекты Tein
- пружины SKR98-G1B00 или
- киты GSR98-11SS2 или GSR98-21SS2?
я так понял они именно для трешки.
кто ставил?
---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:57 ----------