Помыл машину и обнаружил 4 вздутия краски над лобовым стеклом. самое большое около сантиметра.Незнаю от сколов это или нет,но у меня даже на русских машинах такого не было,сколы были,даже некоторые ржавчиной покрывались,но чтобы краска вспучивалась такое впервые,видимо крыша не грунтована обсалютно.На 27.04 записался к дилеру на осмотр,посмотрим что скажет,неприятно это свежая машина и такая фигня.
Осенью поймал скол на крыше над лобовым стеклом, в апреле имею вздутие краски размером с 50 коп. Вскрыл вздутие, под краской голый металл, грунтом и не пахнет.
Зачистил, обработал преобразователем с цинком и закрасил кисточкой, теперь езжу с пятном.
Не знаю как остальные детали, но у крыши точно очень слабая стойкость к коррозии. Не откладывайте с закраской сколов!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Костян16
Помыл машину и обнаружил 4 вздутия краски над лобовым стеклом. самое большое около сантиметра.Незнаю от сколов это или нет,но у меня даже на русских машинах такого не было,сколы были,даже некоторые ржавчиной покрывались,но чтобы краска вспучивалась такое впервые,видимо крыша не грунтована обсалютно.На 27.04 записался к дилеру на осмотр,посмотрим что скажет,неприятно это свежая машина и такая фигня.
..задний подрамник практически весь рыжий. Рычаги начали...
я в а*уе... неужели это у всех так? Это при том, что я свою храню в теплом гараже и тщательно отмываю от соли каждую неделю! А от сборки зависит? Неужели у японцев такая же ситуация?
Бл... трендец
Тоже проверю сегодня...
Хотя у меня пленка наклеена над лобовым, капот и стойки лобового.
Еще не надо забывать про места где задние фонари- шов заводской, тоже цветет у некоторых людей.
А точечно ни как не получится? Есть маляры которые мастерски это делают. Просто после перекраске всего элемента могут возникнуть проблемы при продаже. Проверка толщиномером покажет перекрас, попробуй докажи, что машина не битая, по крыше вообще могут сказать что перевертыш.