Тему подняли, отпишусь. Зело рекомендую, недавно как раз перед поездкой в Белгород поставил себе на телефон программу "Стрелка". Решил сразу в платном варианте, благо она стоит смешные 190р. В общем, советую. Во время поездки несколько раз предупреждала о "слабоизлучающих" камерах, на которые мой РД реагирует метров за 30-50, не больше. Главный плюс этой программы перед китайскими РД с GPS и базами данных в том, что она использует по умолчанию "народную" БД speedcamonline.ru, у которой актуальность заведомо выше любых китайских.
Тему подняли, отпишусь. Зело рекомендую, недавно как раз перед поездкой в Белгород поставил себе на телефон программу "Стрелка". Решил сразу в платном варианте, благо она стоит смешные 190р. В общем, советую. Во время поездки несколько раз предупреждала о "слабоизлучающих" камерах, на которые мой РД реагирует метров за 30-50, не больше. Главный плюс этой программы перед китайскими РД с GPS и базами данных в том, что она использует по умолчанию "народную" БД speedcamonline.ru, у которой актуальность заведомо выше любых китайских.
А что толку? Стационарные стрелки видно издалека, да и все про них знают.
А вот КРИС спрятанный в кустах и РД может не поймать и смартфон про него ничего не знает. Так что 100% гарантии нет в любом случае и нефига гонять.
kzefmr, хорошимй рд крис ловит очень далеко, даже если он в другую сторону направлен, то метров 300 есть в запасе. Мой китайский шомик-800 очень хорошо его берет.
Стационарные стрелки видно издалека, да и все про них знают.
Прям все? Можете сейчас, не заглядывая в карту, перечислить мне стрелки, например, на трассе М4? Или на ТТК? Или на МКАДе? Или на Дмитровке?
Цитата:
Сообщение от kzefmr
А вот КРИС спрятанный в кустах и РД может не поймать и смартфон про него ничего не знает.
А против Криса у меня есть обычный хороший РД. У него только один минус - стрелки не ловит, т.к. покупался еще до их активного внедрения. Ну и автодорию не ловит, потому что ее принципиально нельзя "ловить". Если бы вы внимательнее прочитали что я написал, то увидели бы, что я противопоставляю эту программу не РД как таковому, а конкретно РД с жипиэсом и базой данных.
Цитата:
Сообщение от kzefmr
Так что 100% гарантии нет в любом случае и нефига гонять.
По городу - полностью согласен. И опасно, и лишено практического смысла, т.к. на городских дистанциях даже серьезные превышения выгадают с десяток минут максимум. А вот на трассе превышение на 30-40 км/ч вполне способно сэкономить тебе несколько часов пути.
Прям все? Можете сейчас, не заглядывая в карту, перечислить мне стрелки, например, на трассе М4? Или на ТТК? Или на МКАДе? Или на Дмитровке?
А зачем мне про их знать, есть же соседи по потоку Тем более что стоят они в основном в нас. пунктах. У меня в регистраторе есть база спидкамов обновляемая - достаточно бестолковая вещь, как мне кажется, - тарахтит по поводу и без.
По трассе вполне неплохо едится в режиме +20км/ч к разрешенному. Да и местами можно идти в потоке со скоростью порядка 160 км/ч(например по Новорижскому).
Но к общему мнению прислушаюсь, программку попробую, да и РД возможно обзаведусь.
Использую радар детектор Escort Passport 9500ix ловит все используемые у нас камеры,радаром пользуюсь четыре года ни каких штрафов за это время не приходило.
Либо ездить по правилам, либо использовать РД с базой данных POI (либо навигатор с ней же).
Добавлено через 2 минуты
Ну вот так. Он измеряет среднюю скорость машины на участке дороги, а понятия средней скорости в нынешних ПДД вообще не существует, и как бы логично, что нельзя штрафовать за то, что не регламентируется. Штраф должен содержать указание, в каком именно месте была превышена скорость.
У нас в Самаре в пригороде этих Автодорий за год наставили немерено! Все ездят теперь не более 110 км/ч., т.к. оштрафован почти каждый и аппаратики эти себя быстро окупили. Сначала было 2, потом 6, сейчас штук 20 видел. Сам 3 квитанции уже оплатил. Очень качественные фотки присылают и пишут что на участке дороги от такого километра до такого-то километра ты ехал с такой-то скоростью и ты теперь должен
Ну, уважаемый коллега Самодел, с таким аппаратом, как у Вас может тягаться разве что только «Valentine One», созданный, к слову, конструктором Escort-ов. Это мечта! Какие могут быть штрафы с таким то прибором?! Разве, что от лазера или просто - выстрела в лоб...
Сам слежу за р/д темой, меняю их раз в три года или вместе с автомобилем. Щас езжу с бюджетным, разнсённым «Conqueror XR3008». Очень доволен: "ложняков" - минимум, чувствительность - впечатляющая, установка - скрытная. Море раз уже ездил с ним по Европе.
Не далее, как вчера, по просьбе товарища, катал тестировать его новый «Whistler 438ST» в сравнение с Conqueror-ом. При условии цены в 4 тыр. - товарищ остался своим доволен, хотя по времени обнаружения того же "Арена-С" в "K" диапазоне, этот Вистлер явно не «+40» и не, тем более, выше: мой начинает фонить уже на изгибе ул. Преображенского, а его - метров за 200.
А "Автодория"... да, беда для нас, всех. Ни один "стрелкодетектор" эти комплексы обнаружить не в состоянии. Причина проста - "Автодория" не излучает. Её ИК подсветку можно в расчет не принимать - на нее сработать могут лишь РД, воспринимающие диапазон "L", да и то - далеко не все, тем более - при установках "в спину". Бедка еще в том, что, по крайней мере пока, РД с GPS - не воспринимают "Автодорию", как УЧАСТОК контроля скорости (протяженностью до нескольких километров). Встретив такую камеру — мы имеем индикацию/оповещение о наличии камеры, скидываем скорость до разумной, проезжаем ее и...? И что делаем? Снова разгоняемся? Затем, доезжаем до следующей и снова, получив предупреждение, тормозим?
Получается, что существующий НЫНЕ алгоритм обозначения spedcam-ов "не понимает", что такое "Участок контроля средней скорости".
bc----, это понятно, коллега. В iGO Primo - тоже все, как надо и сигнализирует, если превышаешь, оговоренное ограничение скорости, и показывает "ареал обитания" "Автодории". Речь то я вел о бесполезности (в этом плане) РД.
Минус программ (речь не о Вашей, а в принципе) в их плюсах (простите за тафтологию): либо она онлайновая и кушает трафик/средства, либо она офлайновая и теряет из-за этого, актуальность. Две стороны одной медали.
Минус программ (речь не о Вашей, а в принципе) в их плюсах (простите за тафтологию): либо она онлайновая и кушает трафик/средства, либо она офлайновая и теряет из-за этого, актуальность.
Поставил раз в день обновление базы, и спи спокойно. Куда уж чаще-то?
"Прелесть" ее в том, что Г№ фиксируется КАЖДОЙ камерой из цепи (всего участка) и может сопоставляться с БД.
Люди пишут (не знаю, так ли это или нет на самом деле, но... пишут), что, якобы, можно "залететь" под одну камеру, поставить автомобиль на обочину, а через день вернуться и уехать, в надежде, что система тебя за сутки уже забыла (т.к. ты, якобы "въехал" и не "выехал"). Ан нет, пишут, для системы если ты "въехал", то рано или поздно, ты должен и выехать. Думаю, спасение может быть - только в сокрытии Г№.