Автомобиль с бесключевым доступом. Стоял старлайн А93 со слейвом. Пришло сообщение на телефон дверь открыта, автомобиль заведен. Посмотрел в окно, а автомобиль уже двигается и уезжает со двора. Пробовал блокировать ничего не получилось. Дальше с трясущимися ногами и руками пошел звонить в полицию.
Как мне потом сказали:"Взломали сигналку, штатно сняли с охраны, завели и уехали".
Ваш авто угнали с помощью "удочки", для недопущения подобного необходимо реализовать дополнительную авторизацию хозяина(нажатие определенных кнопок) или иметь метку на реле блокировки..
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Snob
Автомобиль с бесключевым доступом. Стоял старлайн А93 со слейвом. Пришло сообщение на телефон дверь открыта, автомобиль заведен. Посмотрел в окно, а автомобиль уже двигается и уезжает со двора. Пробовал блокировать ничего не получилось. Дальше с трясущимися ногами и руками пошел звонить в полицию.
Как мне потом сказали:"Взломали сигналку, штатно сняли с охраны, завели и уехали".
У меня 25 числа была попытка угона от ТЦ РИО на Дмитровке (за МКАД который).
Мне повезло, что я отсутствовал мало (меньше 20 минут) и режим паника и антиограбление был выставлен кнопками прямо в приложении + то, что машина стояла практически напротив входа ( не в глубине парковки).
По факту, что НУЖНО и важно сделать и делать в старлайне (любом с ЖСМ).
1. НИКОМУ и НИКОГДА не говорить номер сигналки.
2. УБРАТЬ возможность управления с гостевых телефонов. Взлом начался со звонка и попытки отключения с левого номера.
3. Будьте готовы к тому, что рядом будет работать глушилка.
Что было.
1. Звонок с левого номера - снятие охраны.
2. Открытие двери.
Все это приходит в приложении.
3. Включение режима паники с приложения+ антиограбление мною + зашито то же самое в логику. Сработала логика, сигнал был заглушен.
4. Машина орет, гости убегают - их было 3-е + неизвестно сколько в 2-х машинах. (это к рассказам - "а я выбежал и всех раскидал" - скажут "спасибо что ключи принес"). Все это видно было на видео потом.
5. Гости уезжают и видимо уходят на второй круг.
6. После недолгой еботорики с дистанционным снятием режимов (не подходя к машине и не садясь в нее), сел и уехал. Быстро. Вопросы решил в другой день.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от MFSP
УБРАТЬ возможность управления с гостевых телефонов. Взлом начался со звонка и попытки отключения с левого номера.
Звонок с левого номера - снятие охраны.
При звонке на номер сигналки с левого номера нужно ввести код.
Откуда злоумышленники знают код?
Автомобиль с бесключевым доступом. Стоял старлайн А93 со слейвом. Пришло сообщение на телефон дверь открыта, автомобиль заведен. Посмотрел в окно, а автомобиль уже двигается и уезжает со двора. Пробовал блокировать ничего не получилось. Дальше с трясущимися ногами и руками пошел звонить в полицию.
Как мне потом сказали:"Взломали сигналку, штатно сняли с охраны, завели и уехали".
Привет, вас хакнули "удочкой", смотрите видеозаписи кто заходил в это время в подъезд и к двери квартиры. Остальное очень сложно и нужно время в сервисе или на мойке и при условии что код для программирования сиги оставили "из коробки". Во всяком случае о кодграберах ломающих а93, о "дыре" для телефонных звонков нет инфы...
Для исключения подобного необходимо реализовывать что то из: дополнительная авторизация владельца, метка с доп реле блокировки, замок капота с блокировкой кулисы АКПП в подкапотном. А так ,для теневых специалистов, почти открытый авто..
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от saloekt
Привет, вас хакнули "удочкой", смотрите видеозаписи кто заходил в это время в подъезд и к двери квартиры. Остальное очень сложно и нужно время в сервисе или на мойке и при условии что код для программирования сиги оставили "из коробки". Во всяком случае о кодграберах ломающих а93, о "дыре" для телефонных звонков нет инфы...
Для исключения подобного необходимо реализовывать что то из: дополнительная авторизация владельца, метка с доп реле блокировки, замок капота с блокировкой кулисы АКПП в подкапотном. А так ,для теневых специалистов, почти открытый авто..
Понятно, что сам дурак. Были у меня сомнения по поводу установки сигнализации через официалов. Хотел что то изменить, но то времени не было то лениво было.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Други, подскажите я забыл: у нас на руле подсветка кнопок встроенная или просто краска световая на кнопках. Еду, у меня кнопки не подсвечиваются, так должно быть или у меня подсветка вырубилась? как было, забыл...
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Всем доброго времени!
Появился ключик сервисного обслуживания. Масло, все дела сделал а ключик забыл сбросить. Через время он показал 17500 или 3 месяца до следующего ТО. Я попробовал сбросить через кнопку бортового компьютера. Теперь пишет 37100 или 5 месяцев. Как сбросить до 10000 или 12 месяцев? Или до 15000 или 12 месяцев?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от iwan
Всем доброго времени!
Появился ключик сервисного обслуживания. Масло, все дела сделал а ключик забыл сбросить. Через время он показал 17500 или 3 месяца до следующего ТО. Я попробовал сбросить через кнопку бортового компьютера. Теперь пишет 37100 или 5 месяцев. Как сбросить до 10000 или 12 месяцев? Или до 15000 или 12 месяцев?
Сам себе отвечу))). Пробег получилось сбросить, нужна некоторая сноровка в пользовании одной кнопкой а вот месяцы не получается в норму привести. Может по месяцам есть секрет?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Всем доброго здравия!
Суть проблемы - каждый год с наступлением холодов, ниже 8-10 гр. перестают открываться задние двери, ни снаружи, ни изнутри. При потеплении - всё нормально. Может кто-нибудь подскажет, как вылечить данную болячку. Спасибо.