Неправильно вопрос сформулировал - в России ставилась? Я так понимаю, что нет. А чего ж тогда все убиваются, что ее нет? Я понимаю, если была, а на новом убрали...
На канале "АВТО ПЛЮС" посмотрел новую передачу: "Автоэкспертиза: Полный привод и его разновидности"
В данной теме думаю многим будет интересно посмотреть! http://www.redmediatv.ru/video.php?id=77454
Вот смотрю и сердце кровью обливается. Где блин они это палено взяли и за руль Аута посадили? Там блондинка без опыта вождения лучше бы справилась.
Все правильно и по делу. На диагоналке аут умирает. А геометрическая проходимость для кроссовера хорошая. В этой теме это уже обсуждалось. Препятствия как на видео брать либо сходу , либо никак.
Все правильно и по делу. На диагоналке аут умирает. А геометрическая проходимость для кроссовера хорошая. В этой теме это уже обсуждалось. Препятствия как на видео брать либо сходу , либо никак.
Гон все это, сколько уже было случаев, витара, х-треил, умирали, а аут пер , и еще не разу не подвел. Хотя моменты быле не из приятных. Машиной надо уметь управлять и думать головой.
Гон все это, сколько уже было случаев, витара, х-треил, умирали, а аут пер , и еще не разу не подвел. Хотя моменты быле не из приятных. Машиной надо уметь управлять и думать головой.
Cубъективное мнение и не больше. На витаре полноценная раздатка и автомат и понижайка, а еще электронные блокировки, которые работают. на хитриле система хоть и с муфтой, но опять же, диагоналка ему не страшна. На витаре плюс есть интегрированная рама. единственное чем аут лучше витары так это просвет. но он длиннее. На всех тестах аутлендер позорится с этим диагональным вывешиванием. Почитайте эту ветку. Я так же про киа сид могу написать что он круче аута на бездорожье и прет как танк, смешно , да?
---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:48 ----------
Цитата:
Сообщение от iAndrey
Полностью с тобой не согласен.
Готов с вами поспорить на вашу машину. На полном серьезе.