Re: 715 кг - грузоподъемность у Out III с 2.4 mivec
Цитата:
Сообщение от Zoll
Перевозил тротуарную плитку 50х50 см на дачу. За раз загрузил 31 штуку. Не знаю вес плитки, но думаю, что кажая весила не меньше 30 кг.
Считаем: 31x30=930 кг. Плюс мой вес 90 кг. и вес дочки 30кг.
Всего: 1050 кг.
Машина шла тяжело, но и я ехал с минимальной скоростью.
Негативных последствий для авто не выявил.
На ауте пока не пробовал , а до этого ниссан кашкай 4 раза по 20 таких плит возил - 8 багажник , 8 задние сиденья , 4 на переднее и сам 90 кг . ничего нормально ехал - тяжеловато кашаку приходилось ( медленный разгон ) а так вроде нормально особо не проседал .
Re: 715 кг - грузоподъемность у Out III с 2.4 mivec
9 человек полет нормальный, тяжело наберало накат бешенный колодки сразу грелись если со сотки снижать как обычно один, ход подвески вроде был ехал по песчанки не чувствовал пробитие амортизаторов. двое с переди пятеро с зади и в багажнике двое ))) мужики с дачи ехали
Re: 715 кг - грузоподъемность у Out III с 2.4 mivec
Цитата:
Сообщение от andrettyy
9 человек
9 чел - это 9х75=675 кг.
Это прилично ведь.
Как там пассажиры себя чувствовали без представления.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от padshiy
~720 кг
720 кг. круто!
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Zoll
дык, вроде тема "715 кг - грузоподъемность у Out III с 2.4
При продажах были выставлены такие цифры - где почему то у 2.4 грузоподъемность явно отличалась. А 3.0 тогда ещё и не продавались.. когда тема то возникла. Поэтому сразу стали рассматривать подвеску. Выяснили - что подвеска у 2,4 и 2,0 - одинакова. Наверняка у 3,0 такая же.
Так что теперь остается в теме солидная цифра 715 кг - сама грузоподъемность.
Кстати такой грузоподъемности на машинах такого класса почти трудно найти.
Re: 715 кг - грузоподъемность у Out III с 2.4 mivec
Грузил свой XL следующим грузом: Я (110 кг) + 2 Пассажира (в сумме ~150 кг) + 6 коробок плитки по 21.5 кг + 10 мешков юнис по 25 кг = ~640 кг.
Был еще один пассажир, он замерял клиренс получившийся - вышло 18 см (жаль фото не сделал). С ним было ~720 кг.
Ход набирал вообще не ощущая нагрузки, колодки особо сильно не грелись (благо горок крутых не попалось). Ехали около 50 км на скорости 100-110 км/ч. Полет нормальный.
Такие цифры впечатляют. Понятно что это уже использование крайних возможностей.
И все же. Кто бы показал мне авто подобного класса с подобной грузоподъемностью - около 700 кг? Понятно что цифры производителей сейчас больше зависят от маркетинга.
Смешно слушать человека, который пишет что возил тонну на ауте. я попытался загрузить 800 кг плитки, но остановился на 600. При загрузке даже в 600 у машины просвет становится 13 см, она не тормозит и очень плохо управляется. Очень интересно насколько поездок хватит подвески и кузова если её постоянно в таком режиме эксплуатировать.
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: 715 кг - грузоподъемность у Out III ???
Цитата:
Сообщение от ADF
одна плитка весит 23 кг, а это 713 кг
Вес одной плитки не я посчитал, а наш товарищь Михалч. Как считал - читайте в теме. Фото с данными прилагаю. Но вот не взвешивал я эти плитки! Пожалуй, я предоставлю это Вам! На фото есть артикул - дерзайте!
Цитата:
Сообщение от slim
Смешно слушать человека, который пишет что возил тонну на ауте. я попытался загрузить 800 кг плитки, но остановился на 600. При загрузке даже в 600 у машины просвет становится 13 см, она не тормозит и очень плохо управляется. Очень интересно насколько поездок хватит подвески и кузова если её постоянно в таком режиме эксплуатировать.
Возил в багажнике 300 кг (6 мешков по 50 кг) и в салоне 5 человек (около 400 кг), получается 700 кг. Машина сильно просела, замеры не производил. Ехал так 15 км. до дачи, при этом машина очень плохо тормозит и управляется. Думаю, что подвеска и тормоза долго не выдержат при такой постоянной эксплуатации.
почитайте Руководство, раздел 9 (Техн. характеристики) - грузоподъемность вашей модификации совсем не 700 кг
Одна из причин, по которой выбрал движок 2,4