Масло для АКПП Outlander XL 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги

sokol3001 · 08.10.2015, 19:21

Цитата:

Сообщение от Yabka

Визуально изменилась вязкость. Катаное стало гуще.
Разбирать причины и давать рекомендации не буду. Тут и без меня советчиков хватает.
На работе коробки состояние масла сколько-нибудь ощутимо не сказывалось.
Вкраплений, сгустков и запаха гари не было.

Какое масло сейчас залили?

Yabka · 08.10.2015, 19:26

Равенол, на аппарате прогнали 12 литров.

З.Ы.
Щас понабегут пугатели )))

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от DrSleep

Сложно вообще о чём то судить, учитывая, что это смесь старого J2 и Idemitsu Multi ATF. У вас же частичная замена была.

Учитывая что это смесь не_знаю_что_там_было_раньше и ATF
Но я без претензий на экспертное мнение.
Поделился результатом, вдруг кому-то определиться поможет

likhrus · 09.10.2015, 07:10

Продублирую в этой ветке свой вопрос тоже.
Комрады подскажите, два вопроса.
1. Я только что приехал из сервиса. При мне заглушили машину, вынули щуп, подняли машину, выкрутили сливной болт и слилось 3 литра. Капать практически перестало. Эти же 3 литра и залили назад по уровню COLD на щупе. Что вы делаете, чтобы слилось 4 литра?

2. Масло в черной бутылке по составу отличается от масла в серой? Их вообще смешивать можно? Старому хозяину меняли когда - лили ATF J2. А какое, он не знает. Черная https://yadi.sk/i/RaipJWCYjceBt. Серая https://yadi.sk/i/PjDaq_rwjceBe. Я купил, слил/залил, а оно оказывается двух видов бывает,с сейчас чешу репу что делать.

-КОТ- · 09.10.2015, 07:58

Цитата:

Сообщение от likhrus

Что вы делаете, чтобы слилось 4 литра?

у меня слилось не более 3,5 литра. Может уровень был ниже нормы?

п.с. не надо во всех темах одно о тоже писать.

androder · 09.10.2015, 09:10

Цитата:

Сообщение от likhrus

Продублирую в этой ветке свой вопрос тоже.
Комрады подскажите, два вопроса.
1. Я только что приехал из сервиса. При мне заглушили машину, вынули щуп, подняли машину, выкрутили сливной болт и слилось 3 литра. Капать практически перестало. Эти же 3 литра и залили назад по уровню COLD на щупе. Что вы делаете, чтобы слилось 4 литра?

2. Масло в черной бутылке по составу отличается от масла в серой? Их вообще смешивать можно? Старому хозяину меняли когда - лили ATF J2. А какое, он не знает. Черная https://yadi.sk/i/RaipJWCYjceBt. Серая https://yadi.sk/i/PjDaq_rwjceBe. Я купил, слил/залил, а оно оказывается двух видов бывает,с сейчас чешу репу что делать.

Чтобы слилось более 3-3,5 л снимают патрубки с радиатора маслоохладителя и заводят двигатель, передачи переключать не обязательно, но как только из патрубка перестанет течь жидкость - незамедлительно глушим мотор. У меня при частичной замене в два подхода с перерывом примерно 1000 км сливалось 3,5 л при первой замене, и 3 литра при второй. Патрубки не скидывал, т.к. сливаемое масло было светлым, чистым и без запаха гари, а коробка в обоих случаях была прогрета, т.е. цель замены у меня была просто освежить масло для самоуспокоения. Что касается канистр - есть версия, что черные из Японии, а серые из США. Я заказывал в автодоке в серых канистрах (в них было дешевле, чем в черных), но фактически пришли черные канистры. Насчет того, что в одних минералка, а в других синтетика, очень сомневаюсь. Как сказано в мануале - использовать в АКПП J2, - но там же не указан конкретный артикул или цвет канистры - значит, можно смело брать и то и другое, и смешивать думаю тоже можно, т.к. на обеих канистрах указано J2. Разные артикулы у черных и серых канистр могу объяснить разве что разными производителями (черные - завод Idemitsu в Японии, а серые - завод Idemitsu в штатах) и разными рынками сбыта.

b707 · 24.10.2015, 12:08

Цитата:

Сообщение от likhrus

2. Масло в черной бутылке по составу отличается от масла в серой? Их вообще смешивать можно? Старому хозяину меняли когда - лили ATF J2. А какое, он не знает. Черная https://yadi.sk/i/RaipJWCYjceBt. Серая https://yadi.sk/i/PjDaq_rwjceBe. Я купил, слил/залил, а оно оказывается двух видов бывает,с сейчас чешу репу что делать.

К теме про бутылки разного цвета - у меня от смены J2 в 2011г осталась серая бутылка, а от смены в 2015 - черная. Но этикетки на них абсолютно одинаковые и партнамбер тоже, см фото. Возможно, просто раньше масло разливали в серые, а теперь в черные

ЗЫ Если кому надо на долив - могу отдать серую бутылку рублей за 400, ей хоть и 4 года, но не думаю. что масло "протухло" - она запечатана

likhrus · 09.10.2015, 08:46

Да не...Залилось то назад тоже 3.
И у вас вот слилось 3.5. А народ пишет по 4 с пробки сливается.
Где то вообще видел про 4,5 писали. Может заводить нужно во время слива и переключать передачи....

Добавлено через 5 минут
У меня сейчас делема с этими серыми/черными бутылками. Или
1. Покупать заново какое то одно и делать аппаратную замену.
2. Сделать повторный слив/залив (я так понял что большинство форумчан именно так рекомендует и делает). И надеятся что никаого осадка или еще чего от смешивания не произойдет.

Николай 134 · 26.10.2015, 07:18

Что-то все пишут про отметки COLD и Hot я свой щуп вытащил, там с 2х сторон метки, правда - II и IIC с одной стороны с другой - I и IIH Вот и что это такое???

DrSleep · 26.10.2015, 10:09

Цитата:

Сообщение от Николай 134

II и IIC с одной стороны с другой - I и IIH Вот и что это такое???

Щуп как щуп. Что смущает?

androder · 26.10.2015, 12:26

Цитата:

Сообщение от Николай 134

Что-то все пишут про отметки COLD и Hot я свой щуп вытащил, там с 2х сторон метки, правда - II и IIC с одной стороны с другой - I и IIH Вот и что это такое???

"С" - COLD, "H" - HOT. "II" - это просто риски. Если требуется приблизительно оценить уровень жижи на холодной коробке - смотрим на сторону щупа, где буква "С", если нужно узнать точный уровень - на горячей коробке смотрим на сторону щупа с буквой "Н". Риски "II" обозначают верхний и нижний пределы уровня - там, где риска вместе с одной из букв - есть максимум, где просто риска - минимум.

Николай 134 · 26.10.2015, 18:30

Цитата:

Сообщение от androder

"С" - COLD, "H" - HOT. "II" - это просто риски. Если требуется приблизительно оценить уровень жижи на холодной коробке - смотрим на сторону щупа, где буква "С", если нужно узнать точный уровень - на горячей коробке смотрим на сторону щупа с буквой "Н". Риски "II" обозначают верхний и нижний пределы уровня - там, где риска вместе с одной из букв - есть максимум, где просто риска - минимум.

Ок, благодарю!!!

Никита-НСК · 04.11.2015, 18:48

А кто что скажет про Idemitsu ATF Type-J? Вроде на бутылке с оригиналом написано, что производитель Idemitsu. Плюс в описании масло ссылается на оригинал:
Idemitsu ATF Type-J - представляет собой высококачественный смазочный материал, специально разработанный для применения в автоматических коробках передач автомобилей Nissan и Infiniti, где требуется использование жидкости с допуском ATF Type-J. Может использоваться в определенных автомобилях Hyundai, Kia, Mitsubishi, где требуется жидкость с допуском ATF Red-1, для которых указан следующий номер оригинальной запчасти: Hyundai PN: 00232-19024; Kia PN: UM 040-CH020; Mitsubishi PN: MZ313771.

Пластмасс · 06.11.2015, 11:17

не вышло поменять масло в акпп сегодня
пробег 88, решил сделать частичную замену. купил 4 литра j2
поехал утром в сервис где много лет обслуживал другие машины, приехал - мне говорят - а где сливная пробка? нет мы не можем заменить- надо стенд вам
поехал в другой сервис - пока там машину мыли - прочитал в телефоне что вроде как слив делается через радиатор - заехал туда. там тоже самое - как сливать не знаем, надо через стенд и 12 литров масла соответственно, а менять через радиатор - там воздух попадет, нельзя
заехал еще в один сервис))))
там говорят у нас стенда нет и вобще мы никогда никому аппаратом не меняем, приезжайте через неделю по записи - как нибудь да поменяем
официалам просто уже позвонил - там на аппарате меняют
а где-нибудь можно посмотреть на описание процесса - слил-залил, когда уходит 3.5-4 литра масла?

DrSleep · 06.11.2015, 11:41

Цитата:

Сообщение от Пластмасс

а где-нибудь можно посмотреть на описание процесса - слил-залил, когда уходит 3.5-4 литра масла?

В этой теме посмотрите. Там же есть сканы из букваря по замене масла.

Никитрон · 06.01.2016, 20:11

Добрый вечер.

Мне в В АКПП залили масло для вариатора, завтра еду ругаться.
Подскажите, на сколько критично несоответствие?