5w30 у меня летом с вязкостью 10/65 -72 а зимой надо жиже 0w30 9/58
...
Смотрите на тубе ролик о количестве врмени необходимом для прокачки масла при отрицательной температуре: разница 8 сек до 60 секунд
...
Когда рекомендуете 50-ку, то смотрите на ее вязкость, там 90 !!! будет на холодную
У нас в Питере 2 зимы было за -40 и масло мобил 5-50. Ни разу не брякало и с пол тычка. В инструкции это масло рекомендовано в т.ч. Что тут обсуждают - хорошо, а моя практика показала свои результаты именно для нашего двигателя. Сейчас посмотрю и опять на Мобил 5-50 перейду, т.к. от добра добра не ищут. Просто раз умники предложили кастрол 0-30, то тут же слил, залил у ОД мицу 0-30 для промывки до ТО, на ТО залил и пробую петро-канада 5-30.
Вот и у меня повилось цоканье.
Пробег 103 т.к. 2 тыщ назад менял масло 0w40, машина стояла месяц. Приехал на улице -20, завел без проблем. Через км 200, после привышения 2т. оборотов появляется цоканье. Вот и думаю что может быть (гидрокомпенсаторы?) и как устранить.
1. Само пройдет как потеплеет?
2. Чистка и замена?
До холдов проблем вообще не было.
Вот и у меня повилось цоканье.
Пробег 103 т.к. 2 тыщ назад менял масло 0w40, машина стояла месяц. Приехал на улице -20, завел без проблем. Через км 200, после привышения 2т. оборотов появляется цоканье. Вот и думаю что может быть (гидрокомпенсаторы?) и как устранить.
1. Само пройдет как потеплеет?
2. Чистка и замена?
До холдов проблем вообще не было.
Жидкое масло для поношеного движка . Такое только в новые движки льют . Переходи на 5w .
сегодня получил еще одну версию: какая то муфта MIVEC могла получить зазор в результате плохого масла или масляного голодания, и поэтому распредвал задевает чего то там, поэтому звуки могут то появляться то пропадать...хммм
---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------
и вообще ктонибудь менял гидрики? какой результат. у меня иногда стало появляться стрекот из за холодов, причем на горячую его нет, а на прогретом двс есть в диапазоне 1200-2500
---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------
моя проблема: пробег 100,на улице -20, машина ночует в гараже -2,масло митцубиси 5-30 в черных банках
постоянный цок-цок-цок это норма, так работают форсунки кажется либо система газораспределения
НО есть иногда звук похожий на стрекотание клапанов очень хорошо слышен при 1200-2800 оборотах когда сидишь в салоне авто, в районе торпеды, звук усиливается и уменьшает в зависимости от оборотов, после 3000 не слышно его! иногда вообще проподает и ДВС работает тихо, звук бывает на прогретом ДВС, иногда на не прогретом. ПРоблема в том что он не постоянен и диагностировать его невозможно, пока еду куданибудь он может пропасть. Последний раз после мойки подкапотного, машина 1 час стояла на улице при -20, потом проехал 30км по трассе 90-100, звук присутствовал(очень хорошо слышене в раоне торпеды, т.е. кажется что на впуске), приехал домой, заглушил, пока поднимался за ребенком прошло неболе 10 мину, спустился завел - и ВСЕ в порядке, легкое цок цок цок под капотом было но стрекотание пропало.
вот что это?
---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------
100 тысяч.
---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------
нормальный звук работы холодного ДВС http://www.youtube.com/watch?v=KpGS9L-jhF0 (смотрите с 3 минуты) вот такой же и у меня, потом просто становится тише, я буду говорить про немного другой звук появляющийся через раз непонятно из за чего. видео с похожим звуком митцубиси я не нашел.
в общем кому интересно сегодня удалось идетифицировать звук - идет из клапана (кругленький такой) стоит слева если смотреть лицом на ДВС, прям возле крышки,кругленький такой
там рычажок есть его двиагешь и звук проходит. ХЗ че такое. может заслонка на впускном коллекторе мозг парит.
к чему картинка 2? клапана ДВС и этот клапан - 2 разные вещи.
когда оттягиваешь рычажок ресивера камеры впуска - звон пропадает. клапана и гидрики не стучат вообще, слушал фонендоскопом.
кстате к вопросу гидрокомпенсаторов - я поражаюсь людям которые утверждают что их там нет. может они так говорят что кое где гидрики называют "рокерами"?
модерам - если не трудно внесите в тему посторонние шумы звук из ресивера, наверное многим поможет избежать лишних затрат на вскрытие башки двс и ненужного вмешательства в работу ГРМ. всем удачи
San_Sanich, вы как-нибудь решили свою проблему? У меня те же признаки как и у вас, звук не проходит и на прогретом двигателе! Сейчас хочу залить масло 0w-30 (залито 5 w-30), может поможет?! пробег 136 т.км., летом такой проблемы не бывает.