Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Закрыл для себя вопрос по воздуховодам через центральную консоль к задним пассажирам. Ждал Ехиста с 21 октября. Пока ждал, искал и нашел мастера, который точно знает, что и как делать и имеет навык подобной работы. Заодно и скрытые косяки устранил, когда мне замок АКПП четыре года назад ставили... (интересантам - личка работает пока что...)
Общий ценник (материалы+монтаж) - 7 тыр. Жаба довольная. 25 тыр. не простила бы мне никогда. Да я и сам за такое бабло попросил бы меня придушить...
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от trassa
Поздравляю Сергей!!!!
Ну и как впечатления, успел уже понять радость их наличия?
Спасибо! Если бы не наш замечательный дружный коллектив энтузиастов темы, с автором идеи ув. Алексей50 во главе. Да с моей дурью немерянной...
Короче, уже почти Бентли, ну, ладно, Лексус, на крайняк. Всем спасибо за дружескую атмосферу в нашем нелегком деле доукомплектования наших Паджериков. Кстати, на витрине стоит белый дизель 3.2. в топе 2014 MY цена 2.300.000 без копеек. Даже решил немного посидеть за этим рулем за такое-то бабло... наши, точно, лучше.
Всех с наступающим НГ!
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от trassa
По теме воздуховодов так и не ответил....
Алексей, кайф, тепло в ноги задним, тихо в салоне. Задний шумит здорово. Тут для усиления потока в пятки задним пассажирам, как вариант, ув. ASN предложил заделать воздуховод, который для третьего ряда пиво греет. Я долго у себя искал этот выход. Нашел. У меня шумка авто, а это подъем пола на 15-20 мм, а также большая резинка с бортиками для багажника. Так вот эта самая задняя решетка с теплым воздухом вся по самые уши закрыта резиновым бортиком. Думал потеряли японцы и здесь что-то...
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике
Закрыл для себя вопрос по воздуховодам через центральную консоль к задним пассажирам. Ждал Ехиста с 21 октября. Пока ждал, искал и нашел мастера, который точно знает, что и как делать и имеет навык подобной работы. Заодно и скрытые косяки устранил, когда мне замок АКПП четыре года назад ставили... (интересантам - личка работает пока что...)
Общий ценник (материалы+монтаж) - 7 тыр. Жаба довольная. 25 тыр. не простила бы мне никогда. Да я и сам за такое бабло попросил бы меня придушить...
Как состыковались штатные заглушенные и вновь устанавливаемые воздуховоды? Подробности известны?
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от BOB51
Как состыковались штатные заглушенные и вновь устанавливаемые воздуховоды? Подробности известны?
Только со слов мастера... Все состыкуется. Наши, которые есть, "тройники" (самые дорогущие по ценнику), уже стоят под торпедо (фото заглушенных давал). Заглушки удаляются. У меня была сложность, т.к. когда ставили давно замок АКПП, погнули какие-то кронштейны внутри для крепления воздуховодов. Т.е. покупал только 6 трубочек и 6 саморезиков по каталогу (фото заказа тоже есть выше).
Цитата:
Сообщение от vector-n
И ощутимы ли потери в производительности обогрева передней части салона?
Чтобы сразу, пока не уехал, проверить что же наваяли, стрелочку воздуха вниз и, практически на полную... дует знатно. Через минут пять оставил только одно деление. Жарко стало, морозов ждем пока. Естественно, трубки длинные (по три штуки с каждой стороны) и задним достается меньше, чем передним. Т.о. чтобы быстрее прогреть задние ноги, надо, наверное, так делать. Если при сильном напоре дать еще стрелку вверх, то сдует водителя с сидушки.
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 14.12.2014 в 10:16.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
[QUOTE=Винипух на Пыжике;1837976]Только со слов мастера... Все состыкуется. Наши, которые есть, "тройники" (самые дорогущие по ценнику), уже стоят под торпедо (фото заглушенных давал). Заглушки удаляются. У меня была сложность, т.к. когда ставили давно замок АКПП, погнули какие-то кронштейны внутри для крепления воздуховодов. Т.е. покупал только 6 трубочек и 6 саморезиков по каталогу (фото заказа тоже есть выше).
Доброе утро.
Установил себе все примбабасы которые "забыли" установить на наши машинки, кроме маслорадиатора. Теперь заморочился задними воздуховодами. Сейчас попробую заказать в Экзисте или погляжу чего можно надыбать на Zzap.
Если можно, подскажи пож. контакты мастера, кто все это хозяйство может грамотно установить.
Заранее благодарен
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике
Закрыл для себя вопрос по воздуховодам через центральную консоль к задним пассажирам. Ждал Ехиста с 21 октября. Пока ждал, искал и нашел мастера, который точно знает, что и как делать и имеет навык подобной работы. Заодно и скрытые косяки устранил, когда мне замок АКПП четыре года назад ставили... (интересантам - личка работает пока что...)
Общий ценник (материалы+монтаж) - 7 тыр. Жаба довольная. 25 тыр. не простила бы мне никогда. Да я и сам за такое бабло попросил бы меня придушить...
День добрый!
Этот мастер еще в деле? Если так можно его контакты?
Заранее благодарен.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от rycb
Кто-нибудь до устанавливал радиатор АКПП на обделённые импортёром дизеля?
Я вот тоже немного озадачился этим радиатором. Ценник, конечно, впечатляет...
Но, изучая разные форумы, пришел к предварительному выводу, что надо бы понять, что есть перегрев АКПП? Мнения самые разные. И только у единиц срабатывала лампа SOS по температуре коробки. Все это происходит только очень жарким летом, после долгих замесов по г...вну, либо длительной буксировке хорошего прицепа.
Для себя решил следующее: смотрю до лета температуру своей АКПП. Проставил на Андроид программу Torque Pro, адаптер ELM327 и уже второй месяц мониторю коробку. Выше 80 град при нормальной езде на плюсовых осенних температурах не получалось. Сегодня -10 град. темп. АКПП max 70 град.
Только прошу здесь помидоры не кидать. Есть на иных форумах многостраничные темы по доп. радиаторам со всем наукообразием...
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Для себя точно понял что радиатор нужен после 20-ти минутного подъёма в крутой косогор по рытвинам и оврагам на первой передаче при температуре воздуха +30.
В конце подъёма появился запах фрикционов... разве это внедорожник??? это просто стёб.