XL Кондиционер и климат-контроль

Сомнительный · 09.06.2011, 13:54

Цитата:

Сообщение от M!X

О чудо вылечил кондей!!! (долгим нажатием на "снежок" секунд 5) Теперь он как положено в авто сам включается!! Обалдеть два года я думал что климат такой кривой на ауте)) Всем спасибо!!!

))) А я постоянно включаю/выключаю свет,а тут обнаружил что при выключенном зажигании ничего не горит...зачем щелкаю постоянно?

Правда катаюсь всего 2-3 месяца

Nemich · 09.06.2011, 18:38

Цитата:

Сообщение от Сомнительный

))) А я постоянно включаю/выключаю свет,а тут обнаружил что при выключенном зажигании ничего не горит...зачем щелкаю постоянно?

Правда катаюсь всего 2-3 месяца

Странно, но у меня свет горит при выключенном зажигании. Только в режиме "авто" выключается, но это в темное время суток, в светлое он итак не горит.
А вот с кондеем мне, как многим здесь, не повезло. Не хватает его в жаркую погоду, может быть потому, что стекла не тонированные?

Виктор Макаров · 09.06.2011, 18:47

Цитата:

Сообщение от Nemich

Странно, но у меня свет горит при выключенном зажигании. Только в режиме "авто" выключается, но это в темное время суток, в светлое он итак не горит.
А вот с кондеем мне, как многим здесь, не повезло. Не хватает его в жаркую погоду, может быть потому, что стекла не тонированные?

При включенном ближнем свете, выключении зажигания и открытии водительской двери, машина выдает предупредительный сигнал и гасит свет. Если оставить в том же положении переключатель света, то при включении зажигания ближний включается. С кондеем у меня все в порядке, работает как часы.

out 212 · 10.06.2011, 16:18

Доброго всем времени суток, дорогие коллеги!
Столкнулся с такой проблемой, при включённом двигателе, когда включаешь кондиционер, начинает работать 2 вентилятора на радиаторах и работают, не выключаясь, пока не выключешь кондиционер. На прошлой машине(TOYOTA NADIA TYPE SU) такого не было. Вентилятор, который предназначен для кондиционера, на холостых оборотах, поработав несколько минут, отключался, а вентилятор, предназначенный для радиатора системы охлаждения, вообще не включался. Здесь же, совершенно противоположная картина: на холостых оборотах, работают 2 вентилятора и работают пока не отключешь кондиционер. Соседские мужики говорят, что так и должно быть....но я чувствую, что так не должно быть....ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!!!!так ли это???? Заранее всем огромное спасибо!!!!!! Да и еще одна маленька проблема, не работает прикуриватель а предохранители целые. В подлакотник вставлять модулятор как то не удобно. Сам не курю.... Еще раз СПАСИБО!!!!!!!!!

tehno · 10.06.2011, 23:20

Я утром завожу машину и у меня тоже включаются вентиляторы, т.к. кондер я летом вообще не выключаю, ручка селектора всегда на "вкл". Работают они примерно пять минут, а потом выключаются. Если у Вас они работают намного дольше или вообще не отключаются, пока не выключишь кондиционер, то Вам необходимо обратиться к ОД. Скорее всего неисправен датчик-реле.

---------- Добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:20 ----------

А у меня в машине вообще нет прикуривателя. У меня две розетки. Одна возле ручки трансмиссии, а вторая в подлокотнике.

Sergey_M · 12.06.2011, 19:29

У меня перестал дуть холодный воздух при включенном кондее.
Причем, лампа на кондее, бывает, мигает (неисправность какая-либо), а иногда не мигает.
Как диагностируется наш кондей (имею ввиду оборудование)? Т.к. планирую ехать в сервис "европейцев", местного дилера раскритиковали совсем.

MARS051 · 17.06.2011, 23:17

Доброго времени.Чего-то не нашёл ничего похожего.Дело в следующем-при работе кондея вентиляторы охлаждения(те что на радиаторе)включаются каждые 15 секунд,работают секунд 6-8,опять выключаются и так до бесконечности.Это норма или трабл?На предыдущем лансере-изредка включались,какое-то время крутили,потом тишина.А тут постоянно-вкл-выкл...Заранее спасибо.Машине 3 недели.

RedRed · 17.06.2011, 23:35

Цитата:

Сообщение от MARS051

Доброго времени.Чего-то не нашёл ничего похожего.Дело в следующем-при работе кондея вентиляторы охлаждения(те что на радиаторе)включаются каждые 15 секунд,работают секунд 6-8,опять выключаются и так до бесконечности.Это норма или трабл?На предыдущем лансере-изредка включались,какое-то время крутили,потом тишина.А тут постоянно-вкл-выкл...Заранее спасибо.Машине 3 недели.

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=37943

GoodW!n · 20.06.2011, 12:18

Доброго дня. Извиняюсь, если баяню, но читать 86 страниц лень

)) Скажите, у всех при включении кондея автомобиль начинает тарахтеть как трактор. Для сравнения на других машинах такого не было. Да, слышно, что конер включился и даже чувствуется потеря мощей, но он не издавал рычащиего звука.

RedRed · 20.06.2011, 19:53

Цитата:

Сообщение от GoodW!n

Доброго дня. Извиняюсь, если баяню, но читать 86 страниц лень

)) Скажите, у всех при включении кондея автомобиль начинает тарахтеть как трактор. Для сравнения на других машинах такого не было. Да, слышно, что конер включился и даже чувствуется потеря мощей, но он не издавал рычащиего звука.

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10640

Анатолий Светлый · 01.07.2011, 23:15

Цитата:

Сообщение от GoodW!n

Доброго дня. Извиняюсь, если баяню, но читать 86 страниц лень

)) Скажите, у всех при включении кондея автомобиль начинает тарахтеть как трактор. Для сравнения на других машинах такого не было. Да, слышно, что конер включился и даже чувствуется потеря мощей, но он не издавал рычащиего звука.

Вам нужно почистить дросель-заслонку далее снять клемму . подождать пару минут. одеть и провести адаптацию при включенном кондее. Завести движок с включенным кондеем и пусть поработает 10-15 минут на холостых. Должно помочь при условии что у вас все остальное впорядке

Black XL · 27.06.2011, 22:43

Не знаю, нужно это или нет, но все же отчитаюсь.

Как то стало не очень приятно пахнуть система кондиционирования этим летом, видимо срок пришел - 3 года!! И решил я ее так сказать "освежить", т.к глубокой чисткой заморачиваться не хотел, симптомы не те (грибы на испарители не растут).

Поиск реагента:
Хотелось найти препарат проверенный, дабы не повторять процедуру по 2-3 раза. (Сразу оговорюсь, что все про возможность почистить систему мирамистином или хлоргексидином знаю, раньше так и делал). В результате долгих поисков выделил для себя 3 препарата

1.

Odor Bact Out - этот препарат подсказал мне Sergy. Судя по информации, что я про него обнаружил, пока его искал - является очень эффективным средством для очистки кондиционера. Используется во многих автосервисах и мойках.
Средняя цена - 500~600 руб.

Особенности: - не надо никуда пшикать или засовывать шланг. Нажал кнопку - положил под бардачек и закрыл авто.
Минусы - фиг достанешь. Я так и не смог. В сервисах не продают, говорят чисти у нас. А напрягать товарища Sergy чтобы он купил у себя в Туле - как то некошерно.

2. Обомавшись, я стал искать такой же продукт, с такими же свойствами и особенностями. И таки нашел, небезызвестной марки Loctite
Loctite Hygiene Spray
к сожалению, изображение утрачено

Средняя цена: 600-800 руб

Минусы - так же сложно найти. Нашел всего в 2 местах. Но в одном с учетом доставки о выходил под 1000 руб., в другом нужно было ехать в представительство.

3. Почти собравшись ехать за препаратом номер 2 - вспомнил про известную всем Liquimoly. И совершенно случайно обнаружил в каталоге аналогичный препарат

Liquimoly Klimafresh
к сожалению, изображение утрачено

Цена - 450-500 руб
Минусов - нет, одни плюсы. Доступен (есть в екзисте), имеет самую низкую цену, качественный немецкий препарат.

Закупив препарат на все семейные авто - тест проводил на своей.

1. Выключаем кондиционер (гасим снежинку), переводим регулятор температуры в самое правое положение, обороты вентилятора на максимум. Обдув в лицо, решетки вентиляции - все открыты!!!!
к сожалению, изображение утрачено

Сушим испаритель минут 10. Окна лучше открыть, а то пекло в салоне будет нереальное.

2. Вынимаем старый фильтр и закрываем заглушку. Далее включаем кондиционер, ставим температуру на минимум. Обороты - максимум. А главное - режим рециркуляции
Берем препарат, вынимаем из коробки и ставим его отверстие, которое предусмотрительно сделано в коробочке. Продавливаем кнопку до фиксации - препарат начнет испаряться точно в отверстие, где идет забор воздуха из салона!!

к сожалению, изображение утрачено
Закрываем авто и ждем 10 минут. Балон за это время как раз полностью распыляется.

3. Выключаем кондиционер, переводим регулятор температуры опять в максимальное положение, отключаем рециркуляцию и опять сушим испаритель. Двери или окна - открыты!!! Сушим еще 10 минут.

4. Ставим новый фильтр и вдыхаем полной грудью!!

к сожалению, изображение утрачено

У меня в этом году смена зимне-летнего сезона затянулась.

Осталось еще переобуться

HotRus · 07.07.2011, 22:14

На днях заметил что кондиционер стал слабовато охлаждать, выходящий из воздуховодов воздух уже не настолько холодный, хотя температура стояла на минимуме, прошлым летом морозил лучше. Поехал проверить давление в магистрали и дозаправить, если потребуется. Выяснилось что давление чуть ниже нормы, немного дозаправили, но тут выясняется что в трубке высокого давления, давление достигает максимума в 3.5 Атм, затем компрессор отключается и так очень часто, несколько раз в минуту. Со слов спеца максимально давление должно достигать 5 Атм. Специалист по кондеям сказал что скорее всего проблема в датчике давления фреона, говорит была похожая ситуация. Диагностическим сканером проверил показания датчика давления фреона, его максимальные показания составили 3 МПа на 2000 об/мин, затем компрессор отключался. Может кто-нибудь посмотреть на 3.0 литровом двигателе показания этого датчика ? Температуру надо поставить на минимум, скорость вращения вентилятора примерно на 85%, обороты двигателя должны быть примерно 2500-3000 об/мин.

Nemich · 08.07.2011, 10:58

Цитата:

Сообщение от HotRus

На днях заметил что кондиционер стал слабовато охлаждать, выходящий из воздуховодов воздух уже не настолько холодный, хотя температура стояла на минимуме...........

У меня по ощущениям тоже слабовато холодит, вполне веротно та же причина, все никак до оф.сервиса не доеду. Заезжал на диагностику в сервис недалеко от дома, единственное выяснил, что из воздуховодов температура выходящего воздуха равна 9,8 градусов, сказали это норма. Подскажите какая должна быть?

ohotnik · 08.07.2011, 14:00

Цитата:

Сообщение от Nemich

У меня по ощущениям тоже слабовато холодит, вполне веротно та же причина, все никак до оф.сервиса не доеду. Заезжал на диагностику в сервис недалеко от дома, единственное выяснил, что из воздуховодов температура выходящего воздуха равна 9,8 градусов, сказали это норма. Подскажите какая должна быть?

Это очень похоже на норму но, судить по температуре выходящего воздуха это не совсем правильно.
Лучше померить температуру трубы низкого давления, она должна быть в пределах +3-+5 градусов и ни вкоем случае не отрицательной. Это тоже несколько косвенная диагностика но максимально приближенна к точной.
Температуру необходимо мерить не сразу после включения а через некоторое время работы.