у меня поломался диск. прошел 25 тыщ. пружины в крах. лопнули аж 2шт. кусок
пружины заклинил корзину. корзина отлично поживает. диск подстерся прилично
для 25 тыщ. вообщем валео в жопу) да и там 6 пружин. в экзиди 8
Полагаю не в количестве пружин дело а в их жесткости. Да и при одинаковой жесткости 8 пружин толкнуть тяжелее чем 6 https://www.youtube.com/watch?v=k-ern1aj2zQ
Вот чел раскрутил завод на новый диск сцепы. Попробуй может получится
А что значит цвет краски на пружинах? Жесткость?
Пружинки сцепления 3 типов жесткости. Более жесткие поэтому срабатывают с более высоких оборотов, увеличивая стартовую динамику.
Зеленые - нормальный старт с места
Синие - резкий старт с места
Красные -очень резкий старт с места
Вот нашел в сети у скутеристов каких то инфа)
Разобрал в одно лицо за 5 часов. коробас уже лежит. делал бы и дальше но жена дома
Завтра накину диск и корзину. почишу коробку там. смажу всё. заварю подрамник
подтяну рейку. и будет красота. ну антикор еще подрамника по новой. и лонжеронов с телевизором мовилем.
Артем , к сожалению тебе , с твоей манерой езды , и эксиди на долго не хватит . Ну , не ходит долго сцепление на 2.4 у ребят с задорной манерой езды . Это , увы , статистика и слабое место Аута1 2.4 МКПП. Ставь турбовую коробку , меняй привода , сцепление керамику .... Да , ты и сам знаешь , что тебе говорить !
Комплекта Эксиди , а он ближе всего к оригиналу ,( оригинал Дайко -Эксиди ) думаю тысяч на 50 хватит тебе , особенно если слегка умеришь старты .
да стартов не так и много. днем спокойная езда. топал то по пальцам посчитать. зимой по люду гонял. нагрузки не сказать что уж прям были
я думаю у меня и валео был не настоящий. все хором сказали что не может диск стоят 1700 и корзина 1800 )