Ну скажем что они там оочень давно. А вот точно стоить ехать на электрозаводскую в мами http://www.gazani.ru . Там ручаюсь за мастеров. Сделал там около 30 машин.
я уже 20лет без всего езжу. И ТО сам проходил иногда.
Так я тоже езжу с ГБО на двух авто!
GW DEER 3 250.000км на ГБО
Аут ХЛ 80.000км на ГБО
Тут купил третью машину, Мазда 6 2.0 АТ.
От друзей слышал неоднократно, что газели и прочее(коммерческое а может и не только) на постах досматриваются на предмет ГБО, и даже ФАРКОПА(про ксенон и тонировку молчу, докапываются когда не к чему придраться, или плохое настроение у инспектора или прочее)!
И вот ставя на учёт Мазду, поитересовался у инспектора по поводу ГБО и фаркопа! В ответ услышал: приезжаете в мами(вроде) берёте у них справку о одобрении внесений в конструкцию автомобиля! Далее едете все устанавливать, потом в мами, и они дают заключение. На основе которого вносят изменение в ПТС! Если ГБО, то вид топлива бензин-сжиженный газ!
Машину уже с установленными ГБО, фаркопами и прочее не ставят на учёт! Требуют все снять, как и с кенгурятниками на джипах!
С одной стороны правильно по отношению к ГБО, многие не следят за ним и оно реально становится опасным!
Но фаркоп кому помешал???
Коллеги, вот и решил я поставить ГБО на свой Out 3.0. В сервисе сказали, что хороший комплект оборудования 4-го поколения есть польской фирмы Oscar (Оскар-Н). Может у кого такой комплект стоит или кто про него что знает, прошу поделиться опытом.
Коллеги, вот и решил я поставить ГБО на свой Out 3.0. В сервисе сказали, что хороший комплект оборудования 4-го поколения есть польской фирмы Oscar (Оскар-Н). Может у кого такой комплект стоит или кто про него что знает, прошу поделиться опытом.
Меняй сервис. И на польское, российское и так далее не смотри.