Премьер-министр РФ Владимир Путин, находящийся с рабочей поездкой в Самарской области, осмотрел и опробовал в Тольятти новую бюджетную модель АвтоВАЗа - "Ладу-Гранту". Премьер сел на место водителя и сделал пробный круг по экспериментальному треку длиной 1,4 километра, сообщает пресс-служба правительства РФ. REGNUM
Премьер-министр РФ Владимир Путин, проведя тест-драйв новой модели "АВТОВАЗа" (AVAZ ) - "Лады Гранты", приехал на ней на встречу с рабочими завода. Премьер поблагодарил руководство и рабочих "АВТОВАЗа" за хорошую работу, те, в свою очередь, поблагодарили премьера за поддержку предприятия. Прайм-ТАСС
Спустя сутки после старта приема заказов на Ё-мобили на официальном сайте счетчик заявок превысил 50 000. Отметим, что это сравнимо с годовым объемом продаж Renault Logan и Ford Focus. Однако еще рано делать выводы, поскольку систему приема заказов на Ё-мобили работает несколько иначе, нежели обычный заказ автомобиля иной марки.
Так, потенциальные покупатели всегда могут отказаться от покупки, не неся никакой ответственности, предоплату вносить не нужно и нет проверки данных, указанных при оформлении заказа. Смысл данной системы заключается лишь в том, чтобы присвоить участникам порядковые номера, в соответствии с которыми будет определяться очередность продажи Ё-мобиля.
Напомним, что стоимость самой доступной версии, включающей в себя гибридную силовую установку и бензиновый мотор, составит 360 000 рублей. Бензиново-электрический авто будет стоить минимум 410 000 рублей в моноприводной версии, а с трансмиссией 4х4 — 450 000 рублей.
С этим электронным дросселем просто полный тупизм.Купившим Приору(позже гранту) с таким девайсом только сочувствие.А все тюнеры давно перешли на иномарки им пох на это .авно
4 комплектации: Стандарт,Норма,Люкс,Люкс +.
Стандарт стоит 220 тыс. руб.,но при этом пустой как барабан: без подушек,АБС,ручные стеклоподъемники. Нет даже колпаков и преднатяжителей ремней.
ИМХО,Люкс оптимален.
Говорят,у новинки теперь интереная управляемость.