Коллеги, сегодня был в сервис-центре (Рольф-Центр).
Специально спросил про наличие радиаторов вариатора у толкового (на мой взгляд) технаря (не приемщика, а инженера).
Он сказал, что их перестали ставить на все Митсубиши начиная с прошлого года.
А, например, на L200 даже была кампания, в ходе которой их снимали и ставили перемычку-заглушку.
Это отсутствие радиатора было обусловлено "основной климатической зоной эксплуатации автомобилей" (спорное утверждение, ибо японцы, наверное, даже боятся себе представить себе страну, простирающуюся по широте от 10 градуса до 55-го и в пределах 9 часовых поясов).
Чтобы типа не было достаточно сильного "выхолаживания" вариатора и он быстрее выходил на рабочий температурный режим.
Так что не мы одни обделены радиатором.
Я не понимаю почему вы все возмущаетесь? Понятно 3 вещи:
1) Радиатор, который был на ауте был выполнен с огромным техническим огрехом - на него летела вся грязь из под колёс. Следовательно, после первой же зимы он перестовал вообще выполнять свои функции. Многие, конечно, его мыли, но, тем не менее.
2) Огромное количество АКПП работают по той же схеме, что сейчас наши с вами аутлендеры. И прекрасно, надо сказать, работают.
Я вообше доволен, что взял ситроен, так как по регламенту, замена жижи в вариаторе и фильтра происходит на 3 ТО (45к), что, на мой взгляд, есть гуд для него.
3) Ездить на вариаторе надо плавно (понятно, что пульнуть можно), тогда не будет сильных перегревов и проблем с ним.
Сергей, так по-моему, все уже и не возмущаются.
Ну нет вариатора,- значит так надо производителю.
Он ведь не из-за того, чтобы сэкономить средства на производство, его убрал, правда? Ведь наверняка подумали перед тем, как принимать решение. Захочешь просто так убрать, чтоб подешевле обходилось, потом на вариаторах самих разоришься.
Так что ездим и ездим.
Дай их японский технический бог здоровья нашим резвым железно-алюминиевым коням.
Сергей, так по-моему, все уже и не возмущаются.
Ну нет вариатора,- значит так надо производителю.
Он ведь не из-за того, чтобы сэкономить средства на производство, его убрал, правда?
Ага, автостеклоподъемники и верхний бардачок тоже убран исключительно от повышенной заботы производителя о нас, а не от желания съэкономить на производстве, при этом все равно подняв продажную цену.
Честно говоря вообще не понимаю для чего эта тема? У кого-то сломался вариатор от перегрева? Из пустого в порожнее переливаете.....
Если уж столь интересно почему его нет - самому любопытному стоит написать официальное письмо с просьбой разъяснить ситуацию и выложить ответ тут, а не будоражить взбудораженный народ и вводить в сомнения сомневающихся....
Честно говоря вообще не понимаю для чего эта тема? У кого-то сломался вариатор от перегрева? Из пустого в порожнее переливаете.....
Если уж столь интересно почему его нет - самому любопытному стоит написать официальное письмо с просьбой разъяснить ситуацию и выложить ответ тут, а не будоражить взбудораженный народ и вводить в сомнения сомневающихся....
Пожалуй, соглашусь.
Тем более, что перегревы и поломки были и на старых конструкциях с радиаторами.
На новом XL без радиатора (вернее, с другой конструкцией радиатора), насколько я понял, пока только одна замена (ну, или почти замена) за более чем 1,5 года продаж.
Пожалуй, соглашусь.
Тем более, что перегревы и поломки были и на старых конструкциях с радиаторами.
На новом XL без радиатора (вернее, с другой конструкцией радиатора), насколько я понял, пока только одна замена (ну, или почти замена) за более чем 1,5 года продаж.
Так на них и наездили мало... Посмотри тему "поломки вариатора". Она тоже создалась спустя полтора года продаж ХЛ....
....., пока только одна замена (ну, или почти замена) за более чем 1,5 года продаж.
ОДНА? почтизамена?
счастливый ВЫ человек, что так считаете.
---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:31 ----------
Цитата:
Сообщение от TimSIP
Нет, не надо закрывать, надо сидеть и друг другу мозг предположениями выносить на протяжении 240 постов и хвастаться тем, у кого сие чудо очутилось под капотом, вместо того, чтобы выяснить почему все-таки его не поставили у тех кто в этом компетентен. Кто Вам сказал, что он нужен или не нужен? Если его убрали, значит нех ему там делать. Паниковать можно было бы, если бы мы на "жигулях" обнаружили отсутствие подобного ибо от них (конструкторов и сборщиков "жигулей") можно было бы ожидать подвоха.
так вот ипытаемся тут выяснять, этими самыми 240 постами. и не вместо вопросов официалам....
а вообще...не пойму, в чем претензии? или нам с этим вопросом надо на сайт ...."любителей вышивки крестиком" пойти, или на Манежную или Болотную ?
Да, TimSIP. правильно. и вообще форум закрыть. Сидеть на кухне, и в одинчоку хлестать стаканом об стол, с горя. Или от радости. У кого как. Я - с горя... например...
в том то и дело, что от перегрева+ еще что то, вариаторы у народа и ломаются. Посторонний шум, толчки, собщения об "АХТУНГЕ" - это разве не поломка
---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:13 ----------
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
...
3) Ездить на вариаторе надо плавно (понятно, что пульнуть можно), тогда не будет сильных перегревов и проблем с ним.
Моё ИМХО. Просьба не пинать
Сергей, так самое обидное, что плавно и даже МОНОТОННО, без пуляний тоже вредно