Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.09.2012, 11:24   #1
Jet Fighter
Старожил Клуба
 
Аватар для Jet Fighter
 
Имя: Сергей
Авто: JFG 2,4 CVT & LancerX 1,5 MT
Сообщений: 1,468
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Не появляется. Даже в самых тяжёлых условиях (температура +32, трасса М5, горы Урала, машина под завязку).
Jet Fighter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.09.2012, 13:46   #2
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Цитата:
Сообщение от Jet Fighter Посмотреть сообщение
Откуда такая информация? На предыдущей T.Avensis, на 90000 пробега, меняя жидкость в коробке снимал поддон, менял фильтр, а предварительно прогнал литров 25 свежей жидкости, промывая коробку.
Тоже ничего не было. И вариатор не издаёт никаких звуков. Пробег 18 тысяч, эксплуатирую машину 1год и 2 месяца.
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.09.2012, 16:23   #3
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,794
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

У меня за 50 т. пробег, сам, впервые увидел Slow Down после чиповки, потом откат на следующий день, так как до этого ни разу не было, хотя езжу активно, использую Ds, мотался в Крым и т. п.
Со слов чипователей, с чипом никак не связано, и у них всегда от активной езды загорается такая надпись.
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.09.2012, 16:54   #4
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,847
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
У меня за 50 т. пробег, сам, впервые увидел Slow Down после чиповки, потом откат на следующий день, так как до этого ни разу не было, хотя езжу активно, использую Ds, мотался в Крым и т. п.
Со слов чипователей, с чипом никак не связано, и у них всегда от активной езды загорается такая надпись.
Подтверждаю!
+100!

До "чипа" двигателя,как-то однажды,более года назад,возникла "производственно-документальная" необходимость в срочной поездке в г. Иваново(от г.Владимир до г.Иваново 110км. пути)
Вопрос времени - актуален...
Являюсь частью ярко выраженной категорией "флегматиков" за рулем.Но положение,как говориться,обязывает.
Обозначенное расстояние преодолел за 58 мин.Последствия следующие:
-предупреждение о перегреве CVT;
-штраф,оформление квитанции в авто ГИБДД, за превышение скорости в населенном пункте;
-8000 руб. "бонус" ст.лейтенанту ГИБДД за обгон через две сплошные линии в зоне населенного пункта;
P/S как же ненавижу маленькие деревушки,располагающиеся вдоль федеральных трасс!!!

После "чипа" двигателя,скажу честно,подобных экспериментов не производил.

Предположение следующее:
-однозначно имеет место калибровки производителем авто (ММС) блока управления коробкой передач,в нашем случае CVT.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 14:19   #5
Strannik-s
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 35
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

на прошедших выходных ездил в Астрахань по маршруту Новороссийск - Ставрополь - Астрахань - Новороссийск, так вот по пути в Астрахань пришлось залить барматухи (95 бензин) на заправке в Калмыкии... и начали происходить ужасы... машина больше 160 вообще отказывалась ехать, при том что до заправки все было превосходно. Обороты двигатель держал около 5000 чтобы сохранять скорость в 160 и тут что то свистнуло раз .. два и всё... загорелась надпись Перегрев, сбросьте скорость. ВСЁ!
Постоял, остыл, поехал, но уже не мчалю После заправлися на Лукойле и больше не повторялось таких случаев.
Strannik-s вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2012, 21:08   #6
Sakhalin
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 112
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Похоже, что положительный опыт, на данный момент, только у OutLancera. Сам был в РольфЮге, выносил мосг по поводу свиста, но ничего не нашли. Правда мастер попался нормальный, обошелся без 'пурги' про " Вам показалось" и "буксовать надо меньше". Обстоятельно пообщались, сделал тест на соответсвие качества масла пробегу - всё в норме. В итоге из плюсов чистая машина и 0,00 руб. в заказ-наряде, ну а в минусе, периодически посвистывающий варик. И пока шум проявляется под нагрузкой (скорость, обгоны и т.д.) ничего сервисники не обнаружат. Соответственно и замены не будет.
Sakhalin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 17:00   #7
OutLancer
Старожил Клуба
 
Аватар для OutLancer
 
Авто: Fiat Fullback, он же L200 (5)
Сообщений: 1,374
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Цитата:
Сообщение от Sakhalin Посмотреть сообщение
Похоже, что положительный опыт, на данный момент, только у OutLancera. Сам был в РольфЮге, выносил мосг по поводу свиста, но ничего не нашли. Правда мастер попался нормальный, обошелся без 'пурги' про " Вам показалось" и "буксовать надо меньше". Обстоятельно пообщались, сделал тест на соответсвие качества масла пробегу - всё в норме. В итоге из плюсов чистая машина и 0,00 руб. в заказ-наряде, ну а в минусе, периодически посвистывающий варик. И пока шум проявляется под нагрузкой (скорость, обгоны и т.д.) ничего сервисники не обнаружат. Соответственно и замены не будет.
Да, положительный опыт у меня есть , это факт, один раз варик заменили, но , как я писал, проблема осталась. Сейчс я временно, подзабил на это дело, звук остался, в Рольфе послушали, задумались....Повторная замена варика на одной машине, нонсенс, такого еще не было....у них. А я пока ,как сказал, забил, и просто эксплуатирую машину, может этот звук вылезет во что то конкретное. А так что, снимут поддон, увидят опять стружку и.....неизвестно, что решат. Попробую, может проблема проявится конкретнее, в общем. Еще пол года гарантии, посмотрим.
OutLancer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 10:30   #8
Sat
Опытный
 
Аватар для Sat
 
Имя: Alex
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 84
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Начал процесс поисков правды. Вчера очередной раз был у ОД, на перегоне 150 км снова был свист, я его записал на видео (слышно отлично). Согласились, что свист присутствует, но талдычат одно и то же - РОЛЬФ рекомендует замену масла за ваш счет (12 штук) - веселая перспектива. На вопрос а как же карта ТО и гарантия, ответ - "а вы в суде все рано не докажете, что у вас не было жестких условий эксплуатации". В общем заказ-наряд оставили открытым, и рекомендовали звонить в РОЛЬФ выяснять отношения, у нас типа руки связаны мы только реализуем их политику.
Позвонил, внятного ничего не услышал, правда нафиг тоже не послали, взяли данные авто и мои контактные, и пообещали разобраться. Сказали перезвонят в течении трех дней. Ну что ж будем посмотреть.
Что же у нас за страна такая ничего без матюков и ругани добиться нельзя.
После сервиса ПЫЖО думал поначалу, что в сказку попал - ан нет...
Sat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 13:01   #9
coqette
Бывалый
 
Аватар для coqette
 
Имя: Маргарита
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Цитата:
Сообщение от Sat Посмотреть сообщение
Начал процесс поисков правды. Вчера очередной раз был у ОД, на перегоне 150 км снова был свист, я его записал на видео (слышно отлично). Согласились, что свист присутствует, но талдычат одно и то же - РОЛЬФ рекомендует замену масла за ваш счет (12 штук) - веселая перспектива. На вопрос а как же карта ТО и гарантия, ответ - "а вы в суде все рано не докажете, что у вас не было жестких условий эксплуатации". В общем заказ-наряд оставили открытым, и рекомендовали звонить в РОЛЬФ выяснять отношения, у нас типа руки связаны мы только реализуем их политику.
Позвонил, внятного ничего не услышал, правда нафиг тоже не послали, взяли данные авто и мои контактные, и пообещали разобраться. Сказали перезвонят в течении трех дней. Ну что ж будем посмотреть.
Что же у нас за страна такая ничего без матюков и ругани добиться нельзя.
После сервиса ПЫЖО думал поначалу, что в сказку попал - ан нет...
В сентябре ездил в Черногорию на авто из Москвы. За 3 недели прошел 7 т.км, из них около 1200 по горам. В Черногории горы так горы) Так вот, проблем с вариатором не было. По автобану шел 140-150 км/ч по 3-4 часа с постоянной скоростью, по горам вроде тоже не тащился.
Но проблема с вариатором, с которой сталкиваются владельцы, напрягает. Если машина на гарантии, то по закону, бремя доказывания о причине неисправности лежит на продавце. Рекомендую, подготовить письменную претензию с указанием выявленной проблемы, указать сроки устранения недостатков (по закону о защите прав потребителей срок устранения недостатков не может превышать 45 дней при согласии покупателя, а так - в минимально короткий срок) и пени за нарушение сроков. В случае нарушения сроков устранения недостатков либо повторного выявления неисправности включайте счетчик.
Далее, если дилер согласился разобраться с проблемой, то после ремонта автомобиля в акте сдачи - приемки не указывайте, что недостаток устранен. Устранение неисправности вариатора возможно проверить только во время эксплуатации авто. В связи с этим, подписывая Акт, необходимо подтвержать сам факт выполнения работ. При повторном выявлении проблемы есть основания требовать расторжения договора к-п.
coqette вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 09:11   #10
Sat
Опытный
 
Аватар для Sat
 
Имя: Alex
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 84
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Цитата:
Сообщение от coqette Посмотреть сообщение
Если машина на гарантии, то по закону, бремя доказывания о причине неисправности лежит на продавце. Рекомендую, подготовить письменную претензию с указанием выявленной проблемы, указать сроки устранения недостатков (по закону о защите прав потребителей срок устранения недостатков не может превышать 45 дней при согласии покупателя, а так - в минимально короткий срок) и пени за нарушение сроков. В случае нарушения сроков устранения недостатков либо повторного выявления неисправности включайте счетчик.
Спасибо за совет, но по поводу закона о защите прав потребителя я в курсе и даже на практике проверил. Была длинная история с Пыжо, итог - прав тот кто может купить судей, они же у нас не подкупные только для тех у кого денег и власти недостаточно.
Претензии конечно писать буду, и нервы им портить, а вот с судами вопрос сложный нудный и противный, так что приберегу его на попозже. Пока мы на стадии переговоров и поисков компромиссов, посмотрим во что выльется. Коробка то вещь не дешевая...

Цитата:
Сообщение от coqette Посмотреть сообщение
За 3 недели прошел 7 т.км, из них около 1200 по горам. В Черногории горы так горы) Так вот, проблем с вариатором не было. По автобану шел 140-150 км/ч по 3-4 часа с постоянной скоростью, по горам вроде тоже не тащился.
Вот и я о том, что для этой машины такой режим движения вполне нормален, а господа ОД пытаются мне втереть, что на этой машине только за хлебом в магазин ездить.
Sat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 19:31   #11
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Мдаа, не весело...
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 20:51   #12
ppsh
Бывалый
 
Аватар для ppsh
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 30
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

У меня в "мицу на таганке" оставили открытым наряд, сказали если проблема не пропадет будем разбираться, а так диагностика коробки ничего не выявила, соответсвенно ничего не платил, пока. Звук появляется после 100 км/в ч, в окружении мицу эту скорость сложно развить соответсвенно продемонстрировать свист тоже.

Че делать, звук остался, реально страшно свистит как плохая турбина, скоро ТО, значит приеду и они снова проверят коробку(диагностику), рывков нет и придется за все платить и это при наличии проблемы, как быть простому смертному?.
Может кто подскажит юр. конторку, чтобы с ними проконсультироваться. Ведь это ненормально когда машина издает такие звуки???
ppsh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2012, 10:24   #13
Sat
Опытный
 
Аватар для Sat
 
Имя: Alex
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 84
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

На прошлой неделе звонил в Рольф... Милая девушка обещала разобраться... В пятницу позвонила и началось втирание того что делали юноши у ОД. Вывела меня конкретно! Опять начинались разводы по поводу жестких условий эксплуатации и т.п. Говорит что типа - это же только с ваших слов она свистит, про видеозапись на которой слышно свист и представители ОД с этим согласились ей как видно не сказали.
В общем разговор был весьма тяжелый в итоге я сказал, что если они нормально работать не хотят буду запускать претензионную работу, и даже если ничего не добьюсь, то крови у них попью... Попросила тайм-аут на три дня обещала перезвонить, но сказала что возможно придется делать тестовую позездку. Возможно придется этих ... (как бы это по мягче) покатать, единственный полигон под боком - Украина, трасса Песочин - Новомосковск, там можно без проблем с ДАИ лупить 150 км/ч. Короче маразм продолжается.
Просьба ко всем у кого подобная проблема есть - прессуйте ОД иначе они так и будут до конца гарантии нам лапшу вешать, а потом скажут коробку меннять, а варик, извиняюсь 400 штук стоит....
Sat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2012, 09:02   #14
Strannik-s
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 35
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

После того как перегрелся вариатор появился такой баг: при езде в горку стал появляться свист, в районе 3000 оборотов, при сбросе ниже - свист пропадает. Провел эксперимент: когда в очередной раз засвистел, остановился, переключился на N прогазовал - свистит от 3000 об/мин, переключился на P, прогазовал - свист опять от 3000 об/мин. Вот теперь думаю... Как связаны эти факты? Как работает вариатор на нейтралке и связаны ли эти вещи?
Strannik-s вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2012, 10:04   #15
maksimn
Житель Клуба
 
Аватар для maksimn
 
Имя: Максим
Авто: Nissan X-Trail T32 2.5 LE+
Сообщений: 198
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

в качестве гипотезы...
не может ли при перегреве (я так понимаю, что если появляется сообщение, то он уже значительный) безвозвратно изменяться свойства жижи в вариаторе и как возможное решение ее замена ?
maksimn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
cvt, вариатор, коробка, охлаждение, перегрев, радиатор, скорость, температура


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Радиатор вариатора (CVT) для Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser . Изменяем вентиляционные отверстия для предотвращения коррозии радиатора. pinzet Общие вопросы по эксплуатации и ремонту 11 05.04.2010 14:19
Наказание за отсутствие ОСАГО krmb Юридический аспект 20 18.12.2009 16:00
Музыка класса Hi-END в новом Outlander Dimasik Outlander XL - Запчасти и ремонт 10 17.07.2007 16:59

Текущее время: 11:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU