Re: Outlander XL 2.4 CVT vs Jeep Compass/Liberty 2.4 CVT
Также, совсем не ясно - зачем отключать писщалку, ремень безопасности действительно очень и очень эффективная штука, и на самом деле никому не мешает. А спасает в казалось бы одинарной ситуации.
Про ремень согласен, это Капитана пищалка сильно нервирует, хотя по мне так достаточно мигающей лампы, а пристегиваться надо на автомате и не заморачиваться
PS. Лирическое отступление - страшен Компас, просто и непосредственно. Помнится занимал верхние строчки в антирейтингах.
Не зря.[/QUOTE]
Красота-это страшная сила. Я где-то выше уже писал. что красота комаса в его некрасивости. это, например, как Бельмондо, Депардье, Караченцов и др., если смотреть по каким-то канонам, то страшные рожи, а люди их любят как раз за яркую индивидуальность
Re: Outlander XL 2.4 CVT vs Jeep Compass/Liberty 2.4 CVT
Цитата:
Сообщение от AVM111
Красота-это страшная сила. Я где-то выше уже писал. что красота комаса в его некрасивости. это, например, как Бельмондо, Депардье, Караченцов и др., если смотреть по каким-то канонам, то страшные рожи, а люди их любят как раз за яркую индивидуальность
Вот вот, ключевое слово - индивидуальность и талант.
Вот об этом и речь - нет яркой индивидуальности и повадок у компаса - этакий середнячок в своем классе. Была изюминка в управляемости, динамике, проходимости, комфорте и т. п. - простили бы и дизайн. А так к сожалению .....
---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:44 ----------
Цитата:
Сообщение от Капитан
Отключить пищалки хочу чтобы когда надо проехать 20 м, например по двору не цеплять ремень... А отключать путем обрезания провода не очень хочется...
Re: Outlander XL 2.4 CVT vs Jeep Compass/Liberty 2.4 CVT
Цитата:
Сообщение от Sju
20 м пищать не будет И даже 50
не согласен! пищать начинает буквально сразу и больше всего убивает то что если уже остановился и поставил на Р то писк все равно не прекращается приходится пристегиваться и отстегиваться...
Да и вообще каждому свое! я не хочу чтоб у меня был этот писк!!! и вполне могу сам контролировать необходимость пристегнуть ремень! хотите слушать писк слушайте а я если есть такая возможность от него избавлюсь!
Re: Outlander XL 2.4 CVT vs Jeep Compass/Liberty 2.4 CVT
Цитата:
Сообщение от AVM111
8) Точно не знаю, но м.б. есть система контроля давления в шинах TPM (уточню про свою комплектацию);
9) Родная сигналка – орет и мигает на открытие дверей, можно регулировать кол-во дверей, открываемых при первом нажатии;
11) С брелока можно включать ближний свет на 30, 60 или 90 сек.
8) на 90% датчиков давления нет.
9) до 2008 года в сигналке были датчики объема. ага, регулировать либо водительская, либо все сразу если бы еще открытие двери багажника можно было заблокировать, было бы вообще замечательно.
11) это как? научи.
у американцев на брелке есть замечательная кнопка "panic" очень помогает искать машину на стоянке, жаль у европейцев нет.
Re: Outlander XL 2.4 CVT vs Jeep Compass/Liberty 2.4 CVT
.
11) это как? научи.
У компаса слева под спидометром есть табло бортового компа, там в настройках надо выбрать, что-то типа head lights, затем подержать кнопочку компа подольше нажатой, высветиться 30 сек, еще раз нажать 60 и т.д. Потом, когда на брелоке нажимаешь кнопочку "открытый замок" включается ближний свет, ночью можно вместо паники включатьалкашей во дворе освещать...хотя можно света вообще лишиться
---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:52 ----------
[QUOTE=Sju;538253]Вот вот, ключевое слово - индивидуальность и талант.
Вот об этом и речь - нет яркой индивидуальности и повадок у компаса - этакий середнячок в своем классе. Была изюминка в управляемости, динамике, проходимости, комфорте и т. п. - простили бы и дизайн. А так к сожалению .....
---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:44
Индивидуальность, как и узнаваемые черты у джипов вообще, и в частности у компаса, пристутствуют, другой вопрос нравится/ не нравится...
про талант при массовом производстве говорить не совсем уместно, но если так, то современный двигатель, тарнсмиссия, системы безопасности, компактный размер, трансформация салона и т.д. и есть те грани таланта, которые могут выделит на фоне одноклассников. Например. у антары и каптивы слабые двигатели, если выбирать паркетник по мощности до 200 л.с. (Проклятые налоги!!!) у рав 4 и СГВ старые 4 ст АКПП, у Спортаджа и Туссана безликий дизайн и т.д.
Re: Outlander XL 2.4 CVT vs Jeep Compass/Liberty 2.4 CVT
на мерс s65 amg тоже ставят древний 5 ступенчатый автомат от майбаха)))))
чесно говоря я не думаю что если бы на рав или гранд витару поставили бы 5 АКПП там или 6АКПП то что либо кардинально поменялось и можно было бы сказать "о! да! машина начала лучше ехать" или "как же сократился расход!" Просто было готовое решение и ради неудорожания модели воткнули то что есть...
Chrysler Group собирается обновить свою продуктовую линейку и отказаться от многих собственных моделей. В новой линейке несколько автомобилей итальянского партнера компании — FIAT SpA, пишет сегодня газета "Ведомости".
Окончательный план обновления Chrysler будет раскрыт 4 ноября.
По данным источников, компания планирует к 2011 г. представить на американском рынке очень популярную в Европе микролитражку FIAT 500. Годом позже на американский рынок должен вернуться спортивный бренд премиум-класса Alfa-Romeo.
Кроме того, FIAT и Chrysler работают над созданием нескольких новых автомобилей с применением технологий FIAT для американского рынка. Среди новых моделей будет седан, выпуск которого планируется на 2012 г.
Как отмечает газета, от некоторых сегодняшних моделей, в том числе от автомобилей Dodge, включая Caliber, Nitro SUV, Avenger и от минивэна Dodge Grand Caravan, Chrysler планирует отказаться.
В следующем году прекратится выпуск Jeep Commander. В 2012 г. перестанут производить Chrysler PT Cruiser, Chrysler Sebring, Jeep Compass и Jeep Partiot.
Re: Outlander XL 2.4 CVT vs Jeep Compass/Liberty 2.4 CVT
Джипы,конечно,на любителя. Но что в них есть. Гранд Чероки вообще супер,очень нравится мне.Финансы купить пока не позволяют.
Вообще компании Крайслер не хватает промоушена.
Re: Outlander XL 2.4 CVT vs Jeep Compass/Liberty 2.4 CVT
Американцы обновили компактный кроссовер Jeep Patriot (у нас Liberty). Рестайлинг коснулся внешней оболочки — новые бамперы, 17-дюймовые колёса, у машин с полным приводом клиренс увеличился на 2,5 см, а материалы салона сделали качественней.